Salut,;
pour ta fuite d'huile je parierai que ton cache d'arbre à came n'a pas été changé et / ou enlevé comme une brute au tournevis.
j'ai déjà eu le soucis après une distri et lors du redémarrage l'huile coulait (pas à grand seau mais bon) sur et sous le BV.
J'ai recollé le bouchon d'arbre à came a la pâte bleu car celui ci ne se fait plus à l'unité il me semble.
Ps : c’était sur un F5R, bouchon arbre à came caché derrière le résonateur d'air.
Az
Fuite d'huile
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