Megane-France.net

Bonsoir,

Ah les ingénieurs, je les maudits.

Mon connecteur dans le boitier fusible moteur, celui qui connecte le faisceau moteur au faisceau habitable n'a pas les même branchements entre mon moteur 2.0 16 V de phase 1 et celui de l'habitacle de ma IDE phase 2.

Comment pourrais-je faire.
Impossible de trouver les affectations ce ce connecteur sur la Revue Technique.
La

Après réflexion, appel à des amis, première idée :
Trouver des MR Renault, J'en aurai trouvé un sans être certain qu'il correspond à mes schémas.
Seconde solution :
Repérer tous les fils, un par un.

J'ai donc commencé ce matin :
Prise habitable : repère de la position sur le prise et la couleur
Idem sur le faisceau moteur IDE
Et sur le faisceau moteur 16V

Il me faut faire une vérification
Puis un repérage sur l'affectation du fils.

Avec au moins un mois de confinement en plus, cela me fera une belle occupation.

Bonsoir,

En repérant les fils, j'en ai trouvé 5 à connecter pour démarrer.
Et il a démarré hier.
Il m'en reste 17 à connecter, ils sont moins important et n'empêche pas de rouler.

Par contre, un gros problème avec le ventilateur. Il n'y a pas de thermo-contact sur l'IDE et le schéma électrique est différnt.

Bonsoir,
Comme indiqué sur d'autres postes dans d'autres sujet, le moteur tourne et la voiture roule.
Je suis très satisfait du montage.
Il me reste des défauts au TB.
Et je suis donc à la recherche du repérage des connexions du bloc moteur de l'IDE.
Pour le F7R 710, j'ai trouvé.