DanyChoc a écrit:
Euh, j'ai jamais dis que les 2 problèmes étaient liés !
Pour la perte totale de puissance j'ai émis une certaine hypothèse, et ensuite je passé au 2ème problème ...
Bref, ne cherchons plus... Ce n'était pas une roue qui était mal serrée, mais le cardan gauche !
A peine la voiture levée, la roue bougeait comme pas possible, un jeu de malade ! Et le bruit venait donc du fait que le disque touchait la chappe d'étrier, et que le roulement n'était pas collé de part et d'autre, du coup ce bruit apparaissait...
Au pétard il a resserré de plus d'un tour et demi !
Donc mon collegue m'a changé l'écrou car celui qui était en place était pas le bon, c'était un pour les tambours ... Donc remis un neuf, serré et plus aucun jeu, plus aucun bruit !!!
On a eu de la chance quand même, si jamais l'écrou était totalement parti j'aurais pu foutre tout le demi train en l'air et la boite avec... :roll: !
Plus de peur que de mal, oufff !!!
Je posterais quelques photos de la Cab prises dans le sud demain
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