tu te lances dans la renovation d'epaves lool
c'est sur qu'elle a plus de gueule que l'autre mais comme l'a dit steph fait gaffe car en general les durites qui lachent les unes apres les autre a cause de la pression sa sent le joint de culasse .
pour ce qui est du double corps sa marche tres ben je suis parti au cap d'agde en vacances avec une super 5 baccara ( meme moteur avec le cuir et la da en plus
) il y a quelques années
l'embase du carbu avait la facheuse tendance a se voiler la dessus ce qui créait une prise d'air , il y avait un kit de reparation et une NT la dessus
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