J'avais promis de garder la lotus plus longtemps, mais une glissière de sécurité aura eu raison d'elle.
Bref depuis mars elle n'est plus. J'ai au départ recherché une autre exige S puis je suis tombé sur une bonne occasion en Allemagne pour une Clio V6 ph2 j'ai donc sauté sur l'occasion en juin. Je ne regrette pas mon choix c'est certe une philosophie complètement différente mais avoir un V6 dans une clio ça me plait ( j'avais un peu cette envie dans la mégane ( ma première ) d'y mettre un V6 à l'arrière ( F-X doit s'en souvenir )
Bon l'auto est dans un très bon état ( malgré les pocs de gravillons sur le PC avant ) avec ses 107000kms. Elle est équipée d'amortisseur KW V3 et bien rabaissée, durites aviation aux 4 coins et silencieux inox aftermarket ( je ne trouve pas la marque ).
J'ai déjà parcouru presque 3000kms avec et je me régal, ce n'est pas l'auto la plus performante que j'ai possédé et je n'ai pas envie de tester les limites de cette auto. Mais rien que d'avoir le son du V6 à l'arrière est jouissif.
L'agrément du moteur est même mieux que celui de mon ex Evora. Niveau chassis ça tient certainement bien mieux que ce que j'ai pu déjà testé mais je me garde une grande marge et ne pense pas en tirer plus de plaisir en la conduisant avec le couteau entre les dents.