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#1
Soucis vitres et lave glace mégane coupé 1 2000
Flo38
Contribution le : 18/08/2018 15:13
Bonjour,
Je viens vous rendre visite car ma mégane coupé 2000 qui ne roule quasiment pas a le vieillissement difficile.
Premièrement, le lave glace avant ne fonctionne plus malgré un changement de la pompe. Il a refonctionné brièvement après ce changement, mais depuis cela gicle uniquement derrière lorsque je veux nettoyer l'avant...
Deuxièmement, les interrupteurs de lèves vitres ont commencé à rendre l'âme les uns après les autres, et à force de ne plus m'en servir, le joint de la vitre a semble-t-il collé, et lors de ma dernière descente de vitre, une pièce a cassé dans le mécanisme.
Voici un lien sur lequel vous trouverez des photos du lève vitre : photos La pièce cassée est la pièce blanche que l'on retrouve sur certaines photos. Nous avons tenté de la recoller mais elle a recassé dès le premier essai.
Du coup je recherche la pièce en question car chez Norauto / Oscaro, ils ne vendent que le système complet. De plus, le mécanicien m'a certifié que je n'avais pas le mode "confort" car mon moteur n'avait que 2 fils. Pourtant je suis persuadé que la vitre se levait complètement par action longue sur l’interrupteur (principe du mode confort d'après lui). Car en effet, pour 100-150 euros, le kit complet ne contient pas non plus le mode confort.
J'ai aussi mis des photos du moteur car nous pensons que les branchement ont été modifiés.
Qu'en pensez vous ?
Est-ce que quelqu'un aurait la pièce en question à nous vendre ?
Merci,
Cordialement,
Florian
Je viens vous rendre visite car ma mégane coupé 2000 qui ne roule quasiment pas a le vieillissement difficile.
Premièrement, le lave glace avant ne fonctionne plus malgré un changement de la pompe. Il a refonctionné brièvement après ce changement, mais depuis cela gicle uniquement derrière lorsque je veux nettoyer l'avant...
Deuxièmement, les interrupteurs de lèves vitres ont commencé à rendre l'âme les uns après les autres, et à force de ne plus m'en servir, le joint de la vitre a semble-t-il collé, et lors de ma dernière descente de vitre, une pièce a cassé dans le mécanisme.
Voici un lien sur lequel vous trouverez des photos du lève vitre : photos La pièce cassée est la pièce blanche que l'on retrouve sur certaines photos. Nous avons tenté de la recoller mais elle a recassé dès le premier essai.
Du coup je recherche la pièce en question car chez Norauto / Oscaro, ils ne vendent que le système complet. De plus, le mécanicien m'a certifié que je n'avais pas le mode "confort" car mon moteur n'avait que 2 fils. Pourtant je suis persuadé que la vitre se levait complètement par action longue sur l’interrupteur (principe du mode confort d'après lui). Car en effet, pour 100-150 euros, le kit complet ne contient pas non plus le mode confort.
J'ai aussi mis des photos du moteur car nous pensons que les branchement ont été modifiés.
Qu'en pensez vous ?
Est-ce que quelqu'un aurait la pièce en question à nous vendre ?
Merci,
Cordialement,
Florian
#2
Re: Soucis vitres et lave glace mégane coupé 1 2000
stef5457
Contribution le : 20/08/2018 09:26
Tu as inverser les branchement de la pompe.
Il existe des kit repapration leve vitre sur ebay.
Il existe des kit repapration leve vitre sur ebay.
#3
Re: Soucis vitres et lave glace mégane coupé 1 2000
Lucke
Contribution le : 21/08/2018 06:28
tu peu tenter de remplacer les gicleurs
pour les interrupteur de lève vitre ,j'ai sauvé les miens avec du nettoyant contact
pour les interrupteur de lève vitre ,j'ai sauvé les miens avec du nettoyant contact
#4
Re: Soucis vitres et lave glace mégane coupé 1 2000
Flo38
Contribution le : 17/09/2018 04:42
Bonjour et merci pour ces réponses. J'ai eu des problèmes de connexion au forum sur mon lieu de vacances.
Pour la pompe, ce qui est bizarre c'est que si j'actionne le gicleur avant, ça gicle à l'arrière, et si j'actionne l'arrière, ça gicle aussi à l'arrière. S'agit-il vraiment de symptômes d'inversement des branchements ? Car nous avons démonté les durites avant et les avons soufflé au compresseur pour vérifier si elles étaient bouchées ou non et cela ne semble pas être le cas...
Pour le lève vitre, sur ebay sur les photos la fameuse pièce semblait différente. Je me suis rapproché d'une casse qui m'a vendu un mécanisme de mégane bleue je ne sais pas de quelle année (50 euros). Et là surprise, le mécanisme était complètement différent (moteur dans l'autre sens, pièce qui ressemblait plus à celle de ebay qu'à la mienne...). Du coup je l'ai monté, mais malheureusement il ne semble plus y avoir la fameuse fonction confort.
Savez-vous pourquoi je ne trouve pas ma pièce sur ebay ? Car c'est dommage d'avoir perdu cette fonction... C'est fou que le mécanisme ait autant changé en seulement quelques années (car j'imagine que c'est ce qui s'est passé entre la mégane bleue et la mienne)
Merci et bonne journée
Pour la pompe, ce qui est bizarre c'est que si j'actionne le gicleur avant, ça gicle à l'arrière, et si j'actionne l'arrière, ça gicle aussi à l'arrière. S'agit-il vraiment de symptômes d'inversement des branchements ? Car nous avons démonté les durites avant et les avons soufflé au compresseur pour vérifier si elles étaient bouchées ou non et cela ne semble pas être le cas...
Pour le lève vitre, sur ebay sur les photos la fameuse pièce semblait différente. Je me suis rapproché d'une casse qui m'a vendu un mécanisme de mégane bleue je ne sais pas de quelle année (50 euros). Et là surprise, le mécanisme était complètement différent (moteur dans l'autre sens, pièce qui ressemblait plus à celle de ebay qu'à la mienne...). Du coup je l'ai monté, mais malheureusement il ne semble plus y avoir la fameuse fonction confort.
Savez-vous pourquoi je ne trouve pas ma pièce sur ebay ? Car c'est dommage d'avoir perdu cette fonction... C'est fou que le mécanisme ait autant changé en seulement quelques années (car j'imagine que c'est ce qui s'est passé entre la mégane bleue et la mienne)
Merci et bonne journée
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