oki
sympa ta signature mais la tour comme ca ca fait un peu symbole phalique !!! lol !!

lol c'est pour compenser ce qu'il a pas dans le ... moteur lol

Insulte pas le mazout toi non mais ^^ Angel !!! punis le lui laisse plus prendre le dci

bah toi meme tu a vu guigui que un mamzout ( d origine ) face a un IDE ( qui a sa pleine puissance ) ca fai pas le poids

ps pour andgel j ai bien precisé un mazout d origine !!!

Moi il est pas d'origine, y'a pu d'EGR... PTdrrrr

pfff moi s il n avai pas plue de l eau mouillée froide aujourd hui bah elle n aurai plus l EGR non plus !! mais bon ca attendra qu il fasse meilleur !!

c'est quoi un mazout?
et un EDR?
xD
*ils sont mignons mais je ne comprends rien à ce qu'ils disent* O_o

Citation :

Lol un mazout c'est la façon de définir un diesel de façon injurieuse par les possesseurs de super essence plus mieux plus cher qui consomme plus... Expdrrrrr

EGR: La recirculation des gaz d'échappement, ou EGR pour Exhaust Gas Recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement des moteurs à combustion interne dans le collecteur d'admission. L'EGR fonctionne essentiellement à faible charge du moteur et à une vitesse de rotation inférieure à 2500 tr/min. Le taux des gaz réinjectés varie de 5 à 35 %.

EDR: Enhanced Data Rate (en bluetooth), l'EDR est conçu pour consommer jusqu'à cinq fois moins d'énergie, grâce à des algorithmes mettant la puce au repos dès que possible. Cette caractéristique devrait améliorer l'autonomie de périphériques comme les claviers ou les souris sans fil.

un mazout c est un poel a fioul !! c est un diesel quoi !!

et la vane EGR c est ce qui fait repasser une partie des gazs d echappements dans l admission !!

Mazout = diesel

EGR c'est une vanne qui réduit la pollution, vanne souvent "collée" à ton moteur, et elle #censuré# pas mal lol. De ce fait souvent on la débranche pour qu'elle ne fasse plus chi*r ;)

hum -_-'
merci

Qui a parlé de EDR ?

Tu voulais dire IDE : c'est Injection directe essence (le moteur de Seb).

Sinon Mazout, ben c'est un moteur qui fonctionne (enfin qui rame) au gazoil, un diesel quoi.

Tout le monde répond en meme temps, comma ca tu es sur de comprendre avec 3 versions différente.

EDR ou EGR je sais plus...
enfin bref

non stef je pense plutot qu elle voulai dire EGR et qu elle a ripper et ecrit EDR !!

sinon bonne definition de l IDE mais t a oublier un detail :
c est LE moteur que tous les mecano de chez renault on peur de voir devan eux un jour !! lol !!
c est LE moteur qui te fait avoir des sueurs froide , perdre tes cheveux en plus de les voirs devenir blanc des qu il fait le moindre bruit !! mais quel bonheur quand tu en a un !!!

et expliquez moi pq c'est si magnifique que ça un IDE????

Citation :

déjà répondu

Injection directe comme sur diesel sauf appliqué a une essence.

Ca fait surtout le bonheur des quelques proprio car c'est rare. Non tu gagne en conso et en reprise a bas régime mais c'est moins sportif qu'un 2L16V normale pour des perf identique mais pas les meme sensations au volant.

J'ai bien compris que ça voulait dire Injection Direct Essence.
Mais qu'est ce que ça a de si spectaculaire?

Impossible De l'Entretenir

Seb va te faire la description complète mais pour faire simple t'a la puissance avec les avantages du poil a fioul (moins de consommation et plus de couple qu'un essence "classique")

J'ai loupé la fin de mon post mais regarde maintenant c'est rectifié.

ah d'accord ^^
merci guigui51 et stef5457 :-)

Citation :

alors celle la je la connaissai pas mais elle est excellente cedric !!


bah pour fair court ( car sinon tu va t endormire apres le chapitre II petit 3 grand C , point 9 )le IDE te permet d avoir un 2L16S puissant et silencieu ( enfin quand on a pas un prowler au cul ) comme une essence , souple et coupleu comme un poel a fioul !!
et niveau conso bah en ville ca consome pas plus de 9,5L/100 et sur autoroute autours de 7,5L/100 soit un peu moins qu un 2L16S standard !!

non mais ho je vais finir par bouillir lol un mazout et un dci comme le miens elle se fais les dents sur les petite 16v en reprise sauf que moi mdr je enfin lionel car moi non il consomme 2.9 l a 130 sur autoroute et 4,5 l en ville. Oui je sais avec lionel au volant mdr pas avec moi lol.


POWER DIESEL hi hi hi hi

:lovemegane

ça claque, c'est bruyant dans l'habitacle, le moteur est une usine à gaze (et à suie)

mais c'est si bon en conso et en couple

après, si tu cherches une voiture de course, c'est sûr que...

EXpdrrrrrrr guigui trop fort l'abrev de l'IDE... Ptdrrrr

l'IDE c'est pas mal avec du carburant totalement desoufré
puisque sa peut avoir une conso presque comme un mazout marche comme une sportive et sa pollue pas tout sa grace a une gestion de l'injection specifique et tres precise ...
mais un dci sa va bien aussi amanda sa fume juste un peut plus et sa marche un peut moin

bah DCI c'est ce que j'ai je crois
*aprés 5 mins de réflexion* -> oui j'ai bien un DCI

Vous êtes tous en sang les mecs pour répondre 5 à 1 minute d'intervalle xD mdrrrr

Pour les vitres, perso je vais faire mes 5 chez un professionnel pour 200e le tout... Ma titine y passe Lundi vers 14h
Et avant (donc actuellement), j'ai fais les 2 custodes moi même avec du film de chez Norauto, à part que j'ai foiré à cause d'un cheveu, je n'ai aucun autre point négatif sur les 2 vitres... Ca ne se décolle pas du tout... Tu as pas du mettre assez d'eau savonneuse lorsque tu les a faites...

euh en fait quand je les ai faite, j'ai innondé ma table de cuisine, c'etait impec...fait au seche cheveux, résultat plus que correct, mais bluelagoon m'a dit qu'il ne fallait pas ouvrir les vitres juste aprés...et je pense que c'est avec la prise d'air que ça a cloqué...
*saloprie*

DanyChoc, tu la fais où ta voiture? et ça dure cb de temps?

bah pour les vite de dany va voir je t ai dis qu il y avai un sujet qui en parlias !! il va les fair faire sur paris je crois !! apres le temps de pose logiquement ils ont deja des gabarit de decoupe ( comme mon pote a) pour une voiture complete tu comte entre 1H a 1H30 !! ( pour la leon de mon pere mon pote a mis 2 heures chez mes parent dans un garage ou tu est obligé de deplacer la voiture pour pouvoir ouvrir toutes les portes )