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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: Boitier Power système F7R (notice de montage) |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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alors ces photos ca arrive ?
sinon pour les experts en ayant les fils sur lesquels se branche le boitier ya moyen de savoir sur quoi ca agit et les risques a plus ou moins long terme ?
Contribution le : 26/01/2009 18:37
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/img50718a3c23a4d.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: Boitier Power système F7R (notice de montage) |
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Meganiste
Inscrit:
14/04/2008 19:38 De 49270
Post(s): 237
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Oui il y a du changement! J'ai fait une petite bour avec un pote à moi qui a une clio 2 RS phase2, et je le tiens à partir de 130/140 c'est sensiblement pareil! J'ai une vidéo mais j'ai pas de logiciel de montage pour cacher les plaques!
Je suis plutot satisfait du boitier... Voici quelques explications pour le montage: d'abord la Notice de montage >>> NOTICE DE MONTAGE BOITIER ADDITIONNEL MEGANE 1 2L16V F7R ��Ouvrir le capot moteur, débrancher le négatif batterie (-). ��Oter la prise du calculateur d’injection. ��Faire coulisser la partie supérieure de la prise et dégager la gaine caoutchouc. ��Pour l’identification des fils : toujours vérifier le numéro de broche sur la prise du calculateur. ��Repérer le fil NUMERO 15 le couper. ��Souder le fil ROUGE du boîtier additionnel sur la section allant vers le calculateur. ��Souder le fil BLANC du boîtier additionnel sur la section restante, isoler les deux soudures avec de la gaine thermo-rétractable. ��Repérer le fil NUMERO 2. Enlever l’isolant sur 1 cm et y souder le fil NOIR du boîtier additionnel, puis isoler l’épissure. ��Repérer le fil NUMERO 19. Enlever l’isolant sur 1 cm et y souder le fil JAUNE du boîtier additionnel, puis isoler l’épissure. ��Repérer le fil NUMERO 16. Enlever l’isolant sur 1 cm et y souder le fil BLEU du boîtier additionnel, puis isoler l’épissure. ��ATTENTION bien refaire l’étanchéité au niveau de la gaine caoutchouc d’origine. Ensuite je ne donnerai que des conseils: Pour enlever la prise du calculateur, il faut appuyer sur le loquet métalique et faire pivoter la prise sur l'arrière, et ensuite dévisser la petite vis cruciforme pour pouvoir ouvrir la prise! Il est bien de se munir de pics fils et d'un multimètre (positionné en ohmètre) afin de prendre la continuité entre la borne cherché et le fils supposé, pour s'assuré qu'il s'agit bien du bon fils! Si l'ohmètre indique: 0 Ohm >>> c'est le bon fils 1 ou infini>>> Mauvais fils Ensuite isoler le fils numéro 15 avec de la gaine thermorétractable, et pour toute les autre épissures utilisé du shatertone, il faut que le faisceaux soit parfaitement isolé!! Voici quelques photos: ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img231.imageshack.us/img231/8189/photo0503lw9.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img90.imageshack.us/img90/8649/photo0504ay3.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img90.imageshack.us/img90/4822/photo0507ks9.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
Contribution le : 26/01/2009 19:19
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Re: Boitier Power système F7R (notice de montage) |
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Meganiste
Inscrit:
14/04/2008 19:38 De 49270
Post(s): 237
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Pour les fils oui:
Le numéro 15>>> c'est la sonde de température d'eau; le numéro 2>>> une masse; le numéro 16>>> Capteur de pression d'air admission; le numéro 19>>> capteur de position papillon. Personnellement je ne pense pas qu'il y est de risque pour le moteur, le seul risque c'est de faire une mauvaise manipulation en montant le boitier et de griller le calculateur; Il faut vraiment ne pas faire attention pour ça! Avec toutes les explications qu'il y a sur ce poste vous ne pouvez pas vous tromper...
Contribution le : 26/01/2009 19:29
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Re: Boitier Power système F7R (notice de montage) |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Ah bah c'est cool toutes ces infos.
Sinon au niveau des sensations, c'est un peu comme mettre une BMC? C'est a dire que tu as du mieux, mais c'est pas fulgurant. Ou on rescend vraiment la différence?
Contribution le : 27/01/2009 08:13
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Re: Boitier Power système F7R (notice de montage) |
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Meganiste
Inscrit:
14/04/2008 19:38 De 49270
Post(s): 237
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Ca se recent à bas régime surtout, il y a plus de couple! Mais comme tu dis je n'étais pas certain d'avoir gagné grand chose avant de faire un run lol
Contribution le : 27/01/2009 18:05
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