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Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Bonjour à tous,

Comme à l'accoutumé, une belle "prez" fait beaucoup de chose. Alors je vais tenté d'en faire une, aussi parfaite que possible..

Je m'appelle Eric, j'ai 45 ans et j'habite j' habite en Moselle près de Metz. Je suis technicien en contrôle soudure......................... dans l'automobile , chez un équipementier de marques françaises principalement. Je suis marié, j'ai deux enfants, trois chats et un chien.

Mes hobbies: principalement l'informatique et dans le milieu automobile, ce qui touche à l'électricité et le multiplexage sinon, ma femme 3 semaines sur 4 .

Depuis hier soir, je suis le propriétaire d'un Megane berline 1.6l 16V ( K4M 700 ) de Juillet 2001, 138 000 km qui était une première main.

Merci de votre accueil

Contribution le : 22/12/2017 18:06
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Meganiste pro
Inscrit:
18/01/2009 10:10
Post(s): 1285
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Bienvenue à toi voisin Lorrain

Contribution le : 22/12/2017 18:57
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Merci

Contribution le : 22/12/2017 19:12
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Megane-France Moderateur
Inscrit:
13/03/2007 21:58
Post(s): 8293
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bienvenue sur megane france! des photos?

Contribution le : 23/12/2017 09:02
_________________
on peut ralentir la vitesse mais pas la passionCliquez pour afficher l
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Merci

Il faut que je règle quelques détails qui me chiffonnent.

- J'ai le ralenti instable. Rien de violent mais j'aime que les choses tournent rond
- J'ai le liquide DA qui a une couleur d'huile de moteur .
- J'ai un câble d'accélérateur qui présente des points durs, ce qui est désagréable lors d'une conduite coulée .
- J'ai le liquide refroidissement qui n'a pas non plus une couleur rassurante

Voici les quelques photos que m'dame Ricoo a pris lors de notre première visite

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Contribution le : 23/12/2017 10:52
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Megane-France Webmestre
Inscrit:
04/08/2003 12:59
Post(s): 7444
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bonjour et bienvenue à toi.


Elle a l'air propre et ce n'est pas grand chose effectivement les 3 ou 4 bricoles a faire dessus


a bientot

Contribution le : 24/12/2017 16:51
_________________
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Merci. Oui elle est propre à l’intérieur et globalement propre à l’exterieur

Une autre chose qui se rajoute. Hier, le témoin moteur s’est allumé ( sans mode dégradé ) et après un diag, la sonde O2 amont commence à faire des siennes.

Contribution le : 25/12/2017 11:09
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Voici quelque nouvelles !

Concernant mon câble d'accélérateur qui avait des points durs, j'ai mis de la graisse blanche au Lithium WD40, prévu pour les chaines et câbles. Pour le moment, il n'y a plus de points durs ( un semaine de roulage ).

Hier, je suis passé chez Feu-Vert hier, en sortant du travail, pour acheter un jeu de bougies ( BOSCH FR7DC+ ), un filtre à air ( Feu-Vert N° 312 ) et un adaptateur pour le montage d'un autoradio en seconde monte.

Ce matin, je m'y colle:

- Les bougies

Cliquez pour afficher l

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Le changement des bougies ne pose pas de problème ( merci au tuto ) mais il faut faire attention au boulon de la bobine qui aurait tendance à vouloir tomber.

Concernant le filtre à air, j'ai un peu galéré pour sortir le bout de boîte à air, que j'ai finalement passé sous la durite de dépression allant au servo-frein. Comme elle est rigide, j'avais peur de la casser

Ce que j'ai vu après avoir démonter le résonateur

Cliquez pour afficher l

En sortant le bout de boîte à air et le filtre à air ( presque neuf )

Cliquez pour afficher l

Le vieux et le neuf

Cliquez pour afficher l

Après tout avoir remonter, j'en ai profité pour nettoyer un peu les plastiques de la baie-moteur.La différence n'est pas flagrante sur les photos mais ça l'est nettement plus en réalité.
Au printemps, je le laverais au nettoyeur haute pression.

Avant

Cliquez pour afficher l

Après

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Voila, c'est tout pour le moment, c'est l'heure de

Contribution le : 06/01 12:12:15
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Meganiste pro
Inscrit:
07/07/2007 14:27
De Brest
Post(s): 1524
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Salut et bienvenu !
T'a de la chance d'avoir ta gaine d’admission d'air en bonne état ! C'est leur gros défaut et après ca prend l'air chaud.
Sinon je pense qu'effectivement les défaut a corriger c'est des bricoles de perfectionniste

Contribution le : 06/01 16:14:53
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
08/06/2009 16:03
De 41130
Post(s): 4931
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bienvenue

la révision était nécessaire ;)

Contribution le : 07/01 11:55:03
_________________
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
Hors Ligne
Citation :
teambooster18 a écrit:
bienvenue

la révision était nécessaire ;)


Et ce n'est que le début.

Je tiens à tout vérifier pour ne pas être embêter plus tard

Citation :

prod29 a écrit:
Salut et bienvenu !
T'a de la chance d'avoir ta gaine d’admission d'air en bonne état ! C'est leur gros défaut et après ca prend l'air chaud.
Sinon je pense qu'effectivement les défaut a corriger c'est des bricoles de perfectionniste


Tu es prié de ne pas reluquer ma gaine

Les bricoles de perfectionniste ou défaut mineur, s'il ne sont pas corrigés rapidement en feront des bricoles de mécaniciens ou défauts majeurs.
A ce jeu là, je préfère remettre tout d’aplomb plutôt que d'appeler une dépanneuse.

Bref, la suite vendredi pour une géométrie et 4 chaussettes neuves

Contribution le : 08/01 18:01:20
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Re: Présentation de Le_Vieux_Ricoo
Nouveau Membre
Inscrit:
22/12/2017 17:41
De Ottange ( Moselle )
Post(s): 8
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Bonsoir à tous !

Ce soir, j'ai commandé les deux joints du boîtier-papillon, en vue de le nettoyer et en espérant que le problème de ralenti se résolve !

Autre news .......... Normalement, samedi matin, je récupère la revue technique Haynes ( en français ), que je ne trouve plus en neuf sur le toile.

Et comme prévu, demain sera le changement des 4 pneus et la vérification de la géométrie.

Compte-rendu dans un nouvel épisode !!!

Contribution le : 11/01 17:49:50
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