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[Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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27/12/2017 00:38
De Croatia
Post(s): 21
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Hello everyone, i hope i can post this car here even it isn't coupe or cabrio, but is has something from coupe

So, this is my Megane berline ph2 from year 2000. Original engine is 1.4e and after 318 000 kilometers it decided to blow it's head gasket for the 3rd time.. I didn't want to invest in 1.4e engine anymore and then i came up with an idea to put and hybrid inside.. 1.6e K7M block with 1.4e E7J head along with k7m intake manifold fitted with F7R ( 2.0 16v ) throttle body and Elia 4-1 exhaust manifold. I've ported and polished the head, we've ported intake manifold to fit the f7r throttle body and we almost installed everything but found out that the 1.6e block was bad, really bad..

So, as I was dissapointed with everything that happened i've decided to put in 2.0 16v F7R engine. It was easy for me to find it because my brother had 1 complete car to use as a donor and 2 other stripped out.

The fun began.. We thought it was going to be easy, just change the engine at that is it.. but no.. We needed to change everything, from interior wiring loom, wipers, climate control, everything you can imagine.. I was doing the swap with my 2 friends, it took us about 1 month total..

So, without further talking i will post the pictures and try to describe everything..

First the 1.4/1.6e hybdrid phase..

After opening 1.4e engine

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Porting intake manifold and fitting F7R throttle body.

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Porting 1.4e E7J head

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Yes, R21 Turbo gauges in the back
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And elia 4-1 exhaust manifold
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Now the 2.0 16v F7R swap part..

Old engine out and ph1 wiring in.. adding new conectors and figuring out where everything goes..


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Engine exhaust manifold restoration
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Egr ventil closed
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New parts!

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Engine cleanup and belts replaced

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To lock in crankshaft
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Almost..
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In with the engine

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Ph1 ventilation install and cleanup

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Rear discs and 5th cylinder install and restoration

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New brake lines..

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Throttle body cleaned and polished to high shine..

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New thermostat

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Front suspension upgrade. 2.0 16v shocks stiffened and Eibach Elia 16v special springs

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Wheel aligment
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Front camber -2.50 because of 2.0 16v hubs

Alsow we lowered the torsion but i didn't take any pictures..

First startup



Soundcheck



Test run



And how she looks today

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Thats it!! Hope you undestand what i wrote and hope you like it

Contribution le : 28/12/2017 12:23
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste pro
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24/02/2010 16:23
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Welcome here :-)

It's a very nice swap you did there. Changing all the wiring would be a very hard job because between the ph1 and ph2 a lot of things are differents.

Thank you for this pics, and don't worry what you wrote is easily understandable (certainly more than mine)

There is only one thing which worry me: the paper gasket you use between the cylinder head and the head cover is for me not the good one. This kind of paper gasket is normally used on the clio williams engine (f7r 700) . On the f7r 710 / 714 there normally a kind of O-ring inside the cover. I hope for you that there will not have an oil leak from this.

in any case welcome and bravo

Contribution le : 03/01 17:08:04
_________________
Si t'as pas tes traces de dents dans le volant, c'est que tes freins ont pas assez de mordant !!!
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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27/12/2017 00:38
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Eatty thanks for the reply :D
I know that, i've left the rubber o ring on the gasket, and alsow put this paper gasket and covered everyhing in thin layer of black high temp. silicone, so no worries :)
Alsow i forgot to put front brake calipers comparasion :)

Comparasion, old 259mm brake calipers from 1.4 and 262mm calipers from 16v.. I will upgrade to 280mm discs soon
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Btw. my brother had an megs coupe 16v modded to 169 hp with cams, exhaust, head work etc, i dont know should i open new thread just for it or should i post it here?

Contribution le : 04/01 02:09:30
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste pro
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It will be easier to follow if you open a new topic for your brother's car

Contribution le : 04/01 14:19:49
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Si t'as pas tes traces de dents dans le volant, c'est que tes freins ont pas assez de mordant !!!
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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Hi,

Some much nice work here ! ;)

Very nice modifications, hope i will read you again

Contribution le : 05/01 22:01:53
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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#7
New wheels! OZ F1 16". Will be restored, painted to original colour.


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Engine fresh up!
New crank & camshaft seals, new clutch ( i believe this was factory on the engine.. ), new radiator, intake manifold taken down and cleaned, it's full of gunk and i will be fitting oil catch can, gearbox sent on reparation as 3. gear is toast ( cheese JC5..)

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Conversion to A/C

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Flywheel lightened

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Interior harness wired, everything working!!!!

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Master brake cylinder new seals..

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And got my hands on Devil exhaust manifold..

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More to come!

Contribution le : 07/06 22:31:02
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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24/07/2017 23:53
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Hi optimista !!

Do you have any news?

The devil exhaust manifold fit between or under the subframe?

Contribution le : 07/07 22:47:28
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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27/12/2017 00:38
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Haven't post in a long time. Time for an update!

As the engine is out, this is the chance to tidy up engine bay. Front subframe was covered in thick grease from many years and 318 000+ kilometers.. First step was to wash it with high pressure washer, and then sent to sandblasting. When it returns it will be painted in matt black.

As i have steering steering rack from 16v i decited to upgrade it. The difference is big compared to my 1.4 8v rack. Carriers it self are double in size. Got new parts for that + new lower ball joint and got my hands on complete strongflex for front suspension.
Everything on the suspension is new.

Gearbox got new syncros..

Thats pretty much it, it should be put togeather in a week/two. Can't wait :D


yAbx172, it goes same as OEM, over the subframe.

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Had to get inner joint with width of 293 because mine is original that size, and because my width of the car is bigger compared to ph1 16v
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Contribution le : 29/07 10:34:05
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Megane-France Moderateur
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elle va être au top cette berline!

Contribution le : 04/08 11:18:17
_________________
on peut ralentir la vitesse mais pas la passionCliquez pour afficher l
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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Subframe sand blasted and painted with epoxy primer and polyurethane paint.



Came out really nice looking.



Steering rack from ph1 2.0 16v, subframe and lower control arm as well as anti roll bar ( 25mm) from mine ph2.



New lower ball joint, steering rack ends and inners, strongflex polyurethane control arm bushings and roll bar ends, and middles.



It's a shame to put it on the car..



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Contribution le : 19/08 18:44:05
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Megane-France Moderateur
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nice project

Contribution le : 19/08 21:10:17
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passionCliquez pour afficher l
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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New 3rd engine mount. Now all are new. In the future maybe i will mount polyurethane dog bone.

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Lightened flywheel mounted + clutch

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Also got my hands on mapco seal kit https://www.amazon.co.uk/MAPCO-Repair- ... lever-19199/dp/B00BBWBNQG

and new gear linkage plastic thingy

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Aaand engine in!
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Gearbox oil in

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First start

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Rims and calipers came from sandblasting, time to paint it. I dont know what color to paint calipers, any suggestions?

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Contribution le : 05/09 20:53:44
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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03/03/2017 16:50
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Impressive work...
May i ask what's the lip on the bumper ?

Contribution le : 06/09 11:01:44
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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Thank you!
It's from Megane ph1

Contribution le : 06/09 14:57:28
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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Lots to write here about..

Engine loom tested and cleaned. Covered in tesa tape and plastic casing, now it looks oem.

As the car was finished and it was time to test it, a trackday on carting track came up and it seemed like an ideal oportunity to stres test the car. Track is small and 2nd gear is all you can get, on the straight 80 kmh is top speed, but it's technical and friendly for your pocket so it's lot's of fun.

In 3 days i drove almost 500 kilometers. Things that need replacing are, thermostat, outer balljoint on passenger side, new front brakes. Now are 262, i'm going to put 280mm. Tires i drove on were NS2R, dot 1316, pretty old, and i felt that on the track, but on the road they are perfect. Also for the track day the car was without interior and with 4 point belt, omp steering wheel. Amazing feeling.



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Seat from cabrio.

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Contribution le : 15/10 21:50:37
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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In france we can go to a circuit, for a day and drove our car. it cost about 100 to 200€ depends the track.

Between March and October i use to do this with friends, we have a lot of nice circuits near from where we live.

(Charade, Vaison, Le Laquais, Le Bourbonnais et lurcy-levis)

Nice job for the engine loom, looks really clean.

Contribution le : 23/10 19:04:56
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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In Croatia we have only 1 proper race track, it's called Grobnik. It has auto open days ( track days ) where you pay about 100euro and have cca 1 hour of driving time.
I will go there but first i need to register the car and sort out the paperwork because of different engine.

Contribution le : 25/10 13:37:38
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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Hi,

Only one race track ? we are quite lucky in France ..

Is it legal to change the engine in croatia? In UK for example it's legal and easy to do. In france it's simply forbidden. :(

Contribution le : 18/11 11:34:58
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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27/12/2017 00:38
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Yes, only 1 proper and few "hobby" tracks. It's legal but lot's of paper work :)

Contribution le : 25/11 12:45:10
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Re: [Megane Berline 2.0 16v F7R] By Optimista
Meganiste Amateur
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27/12/2017 00:38
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So.. time for an update.
Got some new parts and cleaned a little bit :)
To start with powerflex camber bolts, because now i have too much negative camber (-2.50), to lower it down to cca -1.
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Cleaned drivers wheel arch, and protected the plastic.

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Finally wheels came from painting, so good looking

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Aaand few new parts. New thermostat, front & rear discs, ebc yellow, oil & filter, bearings for rear discs, repari kit for front brake calipers, ate typ200 brake fluid.

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Also passenger cv joint was worn, took out the driveshaft, dissasembled it, and one big mistery. The cv joint doesen't exist. Literally. Outer teths 23, inner 22.
Anyways i figured out the driveshaft isn't 16v, so i am in process of getting one. Hope the abs starts working then.

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And fitted the thing for the corrector of rear brakes
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Contribution le : 04/12 14:23:26
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