Voila par cette triste semaine je viens lui faire sa présentation car je pense qu'elle le mérite bien

donc voila je suis un très heureux possesseurs d'une 1,6 16v RXI phase 2 de 1999 qui vient de fêter ses 100000 ce moi si

donc pour ceux qui ne la connaisse pas je vais vous faire sa description donc la voila

alors niveau carrosserie
je vous présente la nouvelle collection automne hiver
-pc avant de chez DP sport
-des bas de caisse moulés DP sport
-pc arrière de chez esquiss auto
-capot P&A tuning
-et pour finir un aileron evo

durant l'été 2006 elle a eu le droit à une peinture pour raviver sa belle robe grise







au niveau moteur
la belle est équipé d'une admission dynamique de chez green
ensuite elle c'est vu équipé d'une ligne inox (collecteur et decatalyseur de chez Iresa)
article pour le montage
au début de notre aventure elle fut équipé d'un pot remus 122m d'occas qui malheureusement rendu l'âme il ya peut de temps ce qui fait qu'elle eu le plaisir de recevoir un nouveau pot toujours de chez remus (futur design) mais de plus petit diamètre car l'ancien ne ce faisait plus
voici la vidéo du pot

petite video de l'accélération


Alors pour mon admission car beaucoup de membre me demande comment j'ai fait donc voila l'explication

alors en premier il faut commander

1 coude en silicone de 90° diamètre 80mm et deux manchons de diamètre 76mm disponible chez jacquemintuning

1 tube inox de 45° ensuite 1 tube droit

ensuite il faut acheter deux petit reniflard de chez BMC afin de pouvoir rebrancher le régulateur de ralentie sur la gauche et le décanteur d'huile qui lui lubrifie le papillon (en dessous)


et pour finir il faut acheter chez bricoco une gaine de hotte du diamètre d'entrée de votre admission avec 7 gros colliers et du Scotch genre patex pour protéger votre gaine car elles sont fragile donc ne pas lésiner sur la dose





Pot REMUS futur design



et voila le collecteur avec le tube afrique



au niveau liaison au sol
c'est jante 17" CESAM daytona avec des chaussettes goodyear eagle F1 GSD3
Afin d'améliorer la sécurité de celle ci un kit disque percé rainuré OMP 288mm c'est vu ce greffer a celle ci


La voiture à aussi subis un rabaissemnt de -30mm
amortisseur Bilstein et ressort Eibach





enfin l'intérieur
petite installation sono avec un poste JVC qui distribue 2 ampli (1 jbl et 1 kickers)qui alimente ensuite un caisson de basse et 4 paires d'enceintes BOSS
et récemment j'ai changé mais poignées de porte plastique pour de l'alu
et pour finir changement de couleur du compteur et de l'afficheur déporté pour du bleu
article modif compteur bleu
article modifier afficheur central








Et la dernière nouveauté des Angel eyes que du bonheur à regarder

tres belle ta meggy rominch
je lui souaite un bon retablissement :-)

jolie 4x4 mdr

commence a sortir de beau modéle maintenant chez "Land rover" mdrr

non tré belle voiture

land rover t'es gentil, moi je dirai plutot un 4x4 de chez huyndai lol

ok je sort

Moi je l'aime bien aussi cette petite mégane, et très bonne présentation riche en médias (photos, vidéos, sons...).

Ce que je préfère je crois c'est sa sonorité.
En plus les modifs carrosserie lui donnent vraiment un look à part.
Je m'attends toujours à voir ses roues se replier et des ailes sortir pour le décolage !

Bon rétablissement à cette titine fort sympathique !

une trés belle présentation te megane, des modifications sympas et surtout tres propre. Pour le 4x4 je ne dirait rien etant moi meme adepte du 4x4 avec ma mienne :-)

SUPERBE AUTO NICKEL :-) :-)

Ah passion quand tu nous tiens!
Belle auto,et surtout un bon rétablisement à cette beauté!

C'est vrai, très belle voiture ! et ce gris boréal lui va a merveille ! :D

merci merci et remerci et encore merci et que dire à par merci

Cette mégane pr l'avoir vu une foi j'adore.Tuning comme j'aime.Un beau kit carroserie soft avec une belle couleur et non rose fuschia ou vert pomme MDR!! .

Allez bonne réparations

Tres zoli voiture

En plus une gris boreal

et bien voila comme promis les photos une fois la megane rabaissé
c'est que du bonheur :vroom1
par contre pour ceux qui possède le meme pc arrière que moi il faut joué de la meuleuse car sinon sa touche

j'ai testé sur route un peut défoncé et de gros dos d'âne je touche meme pas bon par contre ma ligne d'échappement et surélevé sinon je pense qu'elle toucherait

la classe ;)

C'est claire que ca fait mieux esthétiuement mais c'est surtout sur la tenue de route que c'est merveilleux.

il est arrivé quoi a ton logo coupé sur la pemeière phtos,il se fait la male,nn?
sinon,super!tu a payer combien pour la faire rabaisser?

nan il les a viré c logo puis mastiquer

tres jolie t'a voiture romain, mais elle est encore haute au niveau des passage de roue a l'avant je trouve, tu la baisser de combien -20 ?

PS: je t'apelerai plus 4x4 mais ras de terre hihi

Très jolie ta Mégane Romain et le rabaissement lui va encore mieux !

Une tuerie, je le dis, une tuerie...

Super boulot ce rabaissement, vivement le test en tenue de route le 22 !

C'est clair que sa lui donne encore plus de la gueule ce rabaissement elle en avaint besoin maintenant c'est parfait

merci pour vos com sa fait plaisir
le logo oui il se barre faut que je le recolle sinon je crois qu'il va se faire la mâle

sinon pour le prix tout compris 417?82
et oui lionel elle est encore un peux haute au niveau de l'avant et je suis en -30 mais bon c'est largement suffisant car si elle était encore plus basse mon pc avant aurait tendance à toucher

reste plus que la petite surprise pour le 22 lol je le fait lundi prochain

Superbe, ça change tout !!! la dernière fois que quelqu'un a parlé de surprise sur sa mégane, c'était les lamboré de ced81... ne me dis pas que c'est ça pour toi aussi ?

nan je croi pas que sa sera ca, je pense plutot a un tit truc en plus niveau moulin

[quote]

Rominch a écrit:
et bien voila comme promis les photos une fois la megane rabaissé
c'est que du bonheur :vroom1
par contre pour ceux qui possède le meme pc arrière que moi il faut joué de la meuleuse car sinon sa touche

j'ai testé sur route un peut défoncé et de gros dos d'âne je touche meme pas [quote]

Superbe romain le rabaissement, bin cé comme moi un peu + haut de l'avant mai bon cé vrai des foi je préferai + bas.

EH!! sinon sérieux tu touche pas les bas caisse sur les dos d'ane, mai des gros dos d'ane ou des petit??

1 point pour lionel

au niveau esthétique je touche plus à rien mais au niveau moulin reste encore des chose à faire sans aller dans l'excès bien sur et cela reste toujours un 1.6 16v

je reserve la grosse prepa pour la prochaine lol

felicitation sa change tout le rabaissement
sa lui donne vraiment une jolie boulle

Elle est mimi comme ca lol, la mienne c'est depuis jeudi dernier que ce n'est plus un 4x4 lol mais une ras de terre mdr elle est mimi

ciao

Elle faisai pa 4x4 elle étai d'origine en 15 ca va encore.
Mai tt de meme la tenu de route doit ce resentir kan meme

Ouai PS pr romain sinon je refait le topic j'ai carquer sur l'autre .

TU touche pa romain sur les dos d'ane mai les gros ou les petit??