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1 Utilisateur(s) anonymes
#1
Régulateur de vitesse:
Markos
Contribution le : 27/12/2007 23:02
Bonsoir a tous, j'aurais aimé savoir si certainne megane phase 2 ont un regulateur de vitesse d'origine ?
Est ce que quelqu'un en a déjà fait posé un chez renault ?
Merci
Est ce que quelqu'un en a déjà fait posé un chez renault ?
Merci
#2
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 29/12/2007 23:28
Les toutes dernieres peuvent apparament en avoir...
Chez Renault, je doute qu'ils soient OP pour te le monter... Le plus simple étant, je pense, de se procurer le faisceau et les boutons, et simplement une fois le tout monté, d'aller chez Renault passer à la valise pour faire activer l'option dans le calculateur...
Chez Renault, je doute qu'ils soient OP pour te le monter... Le plus simple étant, je pense, de se procurer le faisceau et les boutons, et simplement une fois le tout monté, d'aller chez Renault passer à la valise pour faire activer l'option dans le calculateur...

#3
Re: Régulateur de vitesse:
Markos
Contribution le : 29/12/2007 23:39
A ok Merci de ta reponsse !
Sa motiverai quelqu'un de faire une commande groupé et de ce faire une seance de pose ensemble avec un petit tuto qui va bien ?
Sa motiverai quelqu'un de faire une commande groupé et de ce faire une seance de pose ensemble avec un petit tuto qui va bien ?
#4
Re: Régulateur de vitesse:
Lucke
Contribution le : 30/12/2007 11:09
j'avais repéré ça sur les clio
installer régulateur de vitesse sur clio
a mon avis c'est valable pour les phase 2 dernière génération (a partir de 2001) la mienne est de 2000 et je n'ai pas les faisceau
si il y a des membres qui on le régulateur, es que vous pouvez faire quelques photos pour voir si c'est la même chose que sur les clio
installer régulateur de vitesse sur clio
a mon avis c'est valable pour les phase 2 dernière génération (a partir de 2001) la mienne est de 2000 et je n'ai pas les faisceau
si il y a des membres qui on le régulateur, es que vous pouvez faire quelques photos pour voir si c'est la même chose que sur les clio
#5
Re: Régulateur de vitesse:
equinox76
Contribution le : 30/12/2007 18:51
j'ai pas souvenir d'avoir deja vu une megane avec le regulateur de serie et pas le courage de regarder ce soir si ca ete dispo.
mais de toute façon, seuls les dernières megane peuvent esperer pouvoir rajouter cette option.
mais de toute façon, seuls les dernières megane peuvent esperer pouvoir rajouter cette option.
#6
Re: Régulateur de vitesse:
zeustuning
Contribution le : 31/12/2007 13:18
un régulateur est bien trop compliqué a instalé je pense ... pk ne pas tout simplement avoir un avertisseur de radar avec affichage de la vitesse en digital c'est tout ossi pratique hors le fait de devoir regarder tt les 2s l'ecran
#7
Re: Régulateur de vitesse:
nikosF430
Contribution le : 01/01/2008 13:11
Je pense que le régulateur n'est pas seulement là pour éviter les radars mais aussi pour avoir une vitesse régulière, et ne pas s'embêter à tenir appuyer la pédale d'accélérateur pendant un long trajet.
Moi je dis, il faut les 2 .... lol
Moi je dis, il faut les 2 .... lol
#8
Re: Régulateur de vitesse:
Markos
Contribution le : 01/01/2008 14:37
Je suis d'accord avec toi nikos quand je doit partir en Serbie ou en Espagne est que jai + de 2.000 borne a faire tas du mal a regulé a la meme vitesse !
Et puis aussi un regulateur te permet de faire des economies dessence sur long trajet vu que tu reste constament a la meme vitesse!
Et puis aussi un regulateur te permet de faire des economies dessence sur long trajet vu que tu reste constament a la meme vitesse!
#9
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 02/01/2008 21:09
Ca n'a rien d'exceptionnellement compliqué...
Faut avoir les faisceau (si pas précablé) les boutons, et passer à la valise pour activer...
Mais comme dit Equinox, faut que la voiture soit une des toutes dernieres... Dans ton cas Markos, étant de 2001 n'espere rien de spécial...
Faut avoir les faisceau (si pas précablé) les boutons, et passer à la valise pour activer...
Mais comme dit Equinox, faut que la voiture soit une des toutes dernieres... Dans ton cas Markos, étant de 2001 n'espere rien de spécial...

#10
Re: Régulateur de vitesse:
Moooi
Contribution le : 03/01/2008 17:02
Mais ne faut-il pas disposer d'une commande électrique de l'accélérateur pour que le régulateur fonctionne ? Il me semble que c'est une condition obligatoire, et de là à remplacer le système à câbles d'origine par cette fameuse commande électrique...
#11
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 03/01/2008 23:29
Exact j'avais oublié ce point... (tellement habituer à parler de cette modif sur le Forum MCC pardon...)
Alors une question : les toutes dernieres Megane 1 phase 2 ont une commande électrique de l'accelerateur ???
EDIT : ma soeur à un Scénic de 2002 en 1.9dCi 105ch... Et l'acceleration est à commande électrique... Donc il devrait en être de même sur les Mégane en autre modeles...?!!!
Alors une question : les toutes dernieres Megane 1 phase 2 ont une commande électrique de l'accelerateur ???
EDIT : ma soeur à un Scénic de 2002 en 1.9dCi 105ch... Et l'acceleration est à commande électrique... Donc il devrait en être de même sur les Mégane en autre modeles...?!!!
#12
Re: Régulateur de vitesse:
Lucke
Contribution le : 03/01/2008 23:47
bien vu il faut un accélérateur électrique
pour répondre a ta question danychoc, la mienne qui est de 2000 n'a pas d'accélérateur électrique, c'est un câble qui commande le papillon des gaz
les scenic on plus facilement ce genre d'option, c'est plus destiné a faire des bornes, tout comme le gps
pour répondre a ta question danychoc, la mienne qui est de 2000 n'a pas d'accélérateur électrique, c'est un câble qui commande le papillon des gaz
les scenic on plus facilement ce genre d'option, c'est plus destiné a faire des bornes, tout comme le gps
#13
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 04/01/2008 13:05
Je crois bien que même sur la Clio 1.9dTi de mes grands parents, qui est de 2001, n'a plus de cables...
#14
Re: Régulateur de vitesse:
Moooi
Contribution le : 04/01/2008 13:57
La clio 2 n'a effectivement eu que des commandes électriques il me semble, c'est pour ça que pas mal de possesseurs de Clio peuvent monter des régulateurs "d'origine" (par exemple un gars sur FA qui a mis un régulateur sur une Clio société). Par contre concernant le Scénic 1 phase 2, il est bien basé sur les mêmes mécaniques que nos Mégane, mais il a divers options en plus que nous n'avons pas, comme par exemple la clim automatique !
Néanmoins je pensais à un truc : certains blocs moteurs étant les mêmes que sur Clio (1.4 16V, 1.6 16V, DCI), il est peut-être possible d'adapter le papillon motorisé et la commande correspondante sur nos Mégane (quoique celà nécessite aussi un changement de calculateur)... En tous cas cela revient bien cher pour un "simple" régulateur... Mettez une brique sous la pédale, c'est moins cher
Moooi
Néanmoins je pensais à un truc : certains blocs moteurs étant les mêmes que sur Clio (1.4 16V, 1.6 16V, DCI), il est peut-être possible d'adapter le papillon motorisé et la commande correspondante sur nos Mégane (quoique celà nécessite aussi un changement de calculateur)... En tous cas cela revient bien cher pour un "simple" régulateur... Mettez une brique sous la pédale, c'est moins cher

Moooi

#15
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 05/01/2008 00:06
La Clio de mon grand pere est une Clio II phase 1...
Sur les phases 2 il y a eu en série avec régul/limiteur... mais pas sur phase 1...
Toujours est-il qu'il me semble bien qu'il a une commande electrique pour l'accelerateur...
Sur les phases 2 il y a eu en série avec régul/limiteur... mais pas sur phase 1...
Toujours est-il qu'il me semble bien qu'il a une commande electrique pour l'accelerateur...
#16
Re: Régulateur de vitesse:
equinox76
Contribution le : 05/01/2008 10:44
les clio RS 1 possèdent encore un accèlerateur a cable
#17
Re: Régulateur de vitesse:
Moooi
Contribution le : 05/01/2008 21:15
en gros, ça revient à adapter toute la partie calculateur/accélérateur/frein/embrayage (car présence de capteurs) et papillon des gaz motorisé de clio 2 phase 2, peut-être même changer le compteur qui ne possède peut-être pas la fonction régulateur (volet "set" dans l'ordi de bord)... Sûrement cher tout ça, ou alors faut avoir une épave de Clio sous la main et la valise Renault qui va bien...
#18
Re: Régulateur de vitesse:
equinox76
Contribution le : 05/01/2008 21:21
il existe en adaptable des kit pour poser un regulateur de vitesse sur des autos pourvus d'un accelerateur a cable.
renseigne toi chez les rototo etc ca te couteras beaucoup moins chere
renseigne toi chez les rototo etc ca te couteras beaucoup moins chere
#19
Re: Régulateur de vitesse:
Jo111
Contribution le : 06/01/2008 12:56
oui il me semble que sa existe mais je croi que le prix est trés elevé,enfin a verifier!
Jo
Jo
#20
Re: Régulateur de vitesse:
Tosamdy
Contribution le : 03/03/2008 18:55
Je remonte ce sujet plutôt que d'en ouvrir un autre
Voila, je commence a chercher le matos ou pièces que je vais mettre dans ma future mégane 1L6 Phase 2
Et je vais lui monter un regulateur, car, j'aurais du mal a m'en passer sur ma voiture perso
J'en ai installé plusieurs, toujours de Debeaux, mais ils sont cher entre 350 et 450 Euros.
Chez Norauto, ils sont à 250/300 Euros, mais peut de Norauto les ont.
Donc, j'ai fais des recherches aux USA (après tout, ils ont de regulateurs depuis bien plus longtemps que nous :roll: )
De plus le $US est très bas
Résultat, je viens d'en commander un qui a les mêmes fonctions que les 300 en France.
Le Prix, 144$, soit 95 Euros
:vroom1
Voila, je commence a chercher le matos ou pièces que je vais mettre dans ma future mégane 1L6 Phase 2
Et je vais lui monter un regulateur, car, j'aurais du mal a m'en passer sur ma voiture perso
J'en ai installé plusieurs, toujours de Debeaux, mais ils sont cher entre 350 et 450 Euros.
Chez Norauto, ils sont à 250/300 Euros, mais peut de Norauto les ont.
Donc, j'ai fais des recherches aux USA (après tout, ils ont de regulateurs depuis bien plus longtemps que nous :roll: )
De plus le $US est très bas
Résultat, je viens d'en commander un qui a les mêmes fonctions que les 300 en France.
Le Prix, 144$, soit 95 Euros
:vroom1
#21
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 04/03/2008 00:25
Tu as un lien pour qu'on voit un peu le matos 

#24
Re: Régulateur de vitesse:
bruno59
Contribution le : 05/03/2008 19:21
eheh l'accessoir est la seule possibilitée car d'origine il n'y en a jamais eut meme si certains calculateurs supportent la fontion regulateur les comandes sous volant n'existent pas et le volant avec les boutons non plus et le tableau de bord n'a pas les voyants
donc en origine c'est mort contrairement aux clioII ou c'est possible sur les ph2 en changeant le volant le contacteur tournant et en rajoutant le bouton pour l'allumer (je l'ai fait au travail sur une clioIII pour essayer et sa marche )ah et il faut configurer le calculateur d'injection et le tableau de bord
donc en origine c'est mort contrairement aux clioII ou c'est possible sur les ph2 en changeant le volant le contacteur tournant et en rajoutant le bouton pour l'allumer (je l'ai fait au travail sur une clioIII pour essayer et sa marche )ah et il faut configurer le calculateur d'injection et le tableau de bord
#25
Re: Régulateur de vitesse:
Tosamdy
Contribution le : 12/03/2008 12:08
Bon, voila, je viens de recevoir le regulateur
Encore une fois, rien a voir avec les regulateurs Français :roll: (de Norauto ou Debeaux)
Beaucoup plus d'accessoires de montage pour le câble d'accelerateur, puis il y a même un capteur a mettre sur le cardan si l'on ne trouve pas l'info vitesse (Accessoire qui est en option en France).
La commande est petite, ce qui est très bien pour trouver une place
Bon, il me reste plus qu'a trouver la voiture pour le monter :roll:
Encore une fois, rien a voir avec les regulateurs Français :roll: (de Norauto ou Debeaux)
Beaucoup plus d'accessoires de montage pour le câble d'accelerateur, puis il y a même un capteur a mettre sur le cardan si l'on ne trouve pas l'info vitesse (Accessoire qui est en option en France).
La commande est petite, ce qui est très bien pour trouver une place
Bon, il me reste plus qu'a trouver la voiture pour le monter :roll:

#26
Re: Régulateur de vitesse:
Jo111
Contribution le : 12/03/2008 12:11
t'as des petites photos anous montrer?
Jo
Jo
#27
Re: Régulateur de vitesse:
DanyChoc
Contribution le : 13/03/2008 00:47
+1 !!!
Photos du tout STP !!!
Car malgré tout, si c'est pas trop trop voyant, perso ça pourrait m'interesser !!!
Photos du tout STP !!!
Car malgré tout, si c'est pas trop trop voyant, perso ça pourrait m'interesser !!!
#28
Re: Régulateur de vitesse:
ShInGiN
Contribution le : 13/03/2008 10:21
Citation :
si tu ve jve bien te preter ma voiture pour que tu le monte dessus lol
Tosamdy a écrit:
Bon, voila, je viens de recevoir le regulateur![]()
![]()
Encore une fois, rien a voir avec les regulateurs Français :roll: (de Norauto ou Debeaux)
Beaucoup plus d'accessoires de montage pour le câble d'accelerateur, puis il y a même un capteur a mettre sur le cardan si l'on ne trouve pas l'info vitesse (Accessoire qui est en option en France).
La commande est petite, ce qui est très bien pour trouver une place
Bon, il me reste plus qu'a trouver la voiture pour le monter :roll:
si tu ve jve bien te preter ma voiture pour que tu le monte dessus lol

#29
Re: Régulateur de vitesse:
Tosamdy
Contribution le : 13/03/2008 12:12
Bon, ok, je vous fait des photos du matos ce soir
Pour être discret, a part la petite commande qui fait la taille de 2 piéces de 2 euros, c'est tout ce qui sera visible.
Puis pour le montage, c'est ultra simple a faire.
Un fil de + après contact
Une masse
Le + du contacteur de frein
Le fil d'info vitesse (normalement dispo sur le faisceau du poste)
Après, un faut se prendre sur une durite de dépression et faire un petit montage sur le câble d'accélérateur.
Pour être discret, a part la petite commande qui fait la taille de 2 piéces de 2 euros, c'est tout ce qui sera visible.
Puis pour le montage, c'est ultra simple a faire.
Un fil de + après contact
Une masse
Le + du contacteur de frein
Le fil d'info vitesse (normalement dispo sur le faisceau du poste)
Après, un faut se prendre sur une durite de dépression et faire un petit montage sur le câble d'accélérateur.
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