j'espère qu'il n'y avait pas de passager...

la vache la MC et le cab il on manger méchant, heureusement qu'il y a pas eu de mort

elle vaut plus rien, à part peut-être le moulin... et encore faut bien regarder...

Le cuir, si ça fait longtemps qu'elle est écrasée, ne doit pas être beau, surtout avec la neige et l'humidité du moment...

y a pas grand chose à récupérer

vu sur ebay ...

une qui vera pas 2010

Ca c'est mon reve, qu'elle finisse a la casse!! Mais faut pas que je soit en tort! Remboursement argus! (230 000km difficile a revendre)

Honte a toi.

c'est sûr que c'est pas le plus malin d'écrire ça sur ce forum

OhOhOhOh! Je plaisante, Disons que ya 20 jours sur 100 ou je voudrais bien m'en debarraser et yen a 80 ou je voudrais vraiment la garder!! Aucune voiture que j'ai conduis me donne cette "sensation" particuliere de conduite. Juste un regret, c'est la pedale d'embrayage qui est "dure", elle remonte fortement quoi.(?)

Citation :

euh je me pose juste un petite question : c'est quoi comme becquet sur ce cab ??? j'en cherche un comme sa mais j'arrive pas a savoir c'est quoi ... normalement les becquet de cab ressemble a ceux de la MC nan ???

ce n'est pas le béquet de la MC sa ces sur, mais il me semble que sa ressemble plus a un béquet de 405

Citation :

celui de 405 est beaucoup plus carré ... j'ai regardé s'en est pas un non plus ni de R19 ni de R21 qui eux aussi sont plus carrés .
jme demande bien si s'en est pas un de megane berline quand meme vu la facon dont il est exentré vers l'arriere et dont les "flap" remontent (les cotés de l'aileron) ..

d'autres avis ??

si quelqu'un a sa dans son garage MP merci :-)

Citation :

Faudrait peut etre changer le cable d embrayage et puis franchement te débarrasser d'elle pour si peut j'ai connue bien pire avec la mienne...

ta connu quoi de pire avec la tienne?

plusieurs boite.
Moi j'ai cassé la boite et aussi le moteur et je l'ai réparé et je la garde...


Pour l'aileron, c'est peut etre tout simplement un adaptable tuning.

Citation :


et bah c'est bien sa qui me fait peur .. bon aller fin du HS j'ouvrirais un topic la dessus si c'est necessaire ..
merci des reponses

moi aussi justement je l'ai cassé, 300e cet ete. Non mais la j'ai mis 4pe2 neuf(180e), je vais faire la distrib(250e), et pour finir jvien de poser un toit ouvrant 210e donc c'est clair je la garde jusqu'a la fin de mes etudes, voir meme encore plus (a vie).

Citation :

Suffit de jeter un oeil dans ma presentation y a tout dedans du debut a la fin

Voilà une autre malheureuse
Une sortie de route




Après le passage de l'expert le verdict est tomber
"la coque est toucher" véhicule épave

Si quelqu'un veux des pièces.

J'espére que le conducteur n'a rien eu.
Le choc a été violent.

elle à une bonne tête ^^

elle ne devait pas être a son premier choc car le pc est un de berline

sa fait bizard de voire beaucoup de mégane cassé ...
pauvre petite tuture...
quand j'y repense plusieurs foi ma voiture a faillit finir un peu amoché et une foi beaucoup amoché, en allant cherché de nouveau panneau de porte en plus !!! une gars cheveux gris avec une laguna 3 grise , moi qui le double, j'avais quoi, 3 mois de permis (j'ai fait conduite accompagné mais sur une 207) j'arrive a sa auteur et la je voit le clignotant au bout du rétro qui s'allume et la voiture qui se déporte (j'étais entre 80 90, je le suivais et il roulé a 70)... debout sur les frein , je prend le bas coté avec un fossé un peu plus loin, l'autre il continu a doublé, même pas il se rabat pour me laissé de la place, une foi derrière je met un coup de volant pour revenir sur la route et la le cul va a droite, puis a gauche ainsi de suite et j'ai fini a contre sens dans l'autre bas côté. route mouillé, pneu avant avant bf goodrich, et derrière matador (il porte bien leur nom ceux la).

quand je suis descendu de la voiture, j'avais les jambe qui tremblai et quand j'ai vu la distance de la glissade, la taille du fossé et une trace de pneu a environ 50cm d'une borne jaune sa fait réfléchir ....

l'autre il c'est barré ....

tout sa pour vous de vraiment faire attention quand vous doublé!!!!
maintenant je vois un cligno , je freine....

et aussi maintenant il y a 2 michelin a l'avant( pour évité les glissage dans les rond point mouillé et bientôt a l'arrière aussi !!!)

c'est pas les michelin les meilleur pneus sur la pluie...
Les bf sont pas mal (mieux que michelin) mais les conti sont bien mieux.

et le retro est pas couleur carrosserie non plus.

Citation :

avec les bf a l'avant, ma voiture ne tenait pas la route sur pluie, dans les rond point surtout, et même que personne me croi quand je le dit mais dans certain rond point en suivant d'autre voiture a 30 a l'heure, ma voiture continué tout droit, ou alors au passage de la 2èm dans le rond point....
depuis que j'ai les michelin a l'avant, dans des rond point assez large j'ai forcé et c l'arrière qui a décroché. tout sa sur route mouillé, sur route sèche j'avais rien a dire sur les bf.

mon couz a eu une 1L6e ph1, il avait des pirrelli et elle est jamais parti de l'avant, et il a eu une 1L9dti ph2 avec des pneu genre bf et il avait le même problème ...

au départ je voulais mettre des conti mais j'ai choisi le michelin car il tien un peu plus dans le temps

maintenant j'ai plus confiance aussi, car des foi elle partait et je me faisais un peu peur j'avoue, mais maintenant j'ai plus rien a dire .

De toute façon il peut y avoir le même pneu sur les même voitures selon le conducteur on aura pas le même ressenti.