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2 Utilisateur(s) anonymes
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
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Citation :
Nan, c'est toi qui fumes ...  lolTu as pas du lire la présentation correctement ! Je l'ai récupérée sur mon trajet pour aller en alsace en vacances ! ... Cedmegane a toujours habité dans la marne, près de Vitry-le-François ! .... Bon en relisant, c'était effectivement pas si clair que ça... le premier trajet de 270kms ou j'ai pas pu faire descendre la conso et ou je me gelais, c'était donc de la Marne à l'Alsace ... D'ou la petite anecdote que j'ai dis : "retour aux sources chez Andgel et Lionel" vu que c'était les anciens proprios !
Contribution le : 16/02/2012 19:33
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
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21/08/2006 11:13 De Remiremont
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Ah ah !! alors j'ais pas si tord que ca
Je me disai bien aussi que c'était celle de ced celui qui l'avait racheté a lionel. Parce que des cab jaune phase 1 en 2l 16s ca court pas les rues. 
Contribution le : 16/02/2012 19:38
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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En même temps les plaques sont bien marquées 51 !!!! Donc la Marne
looolEn parlant de plaques, j'attends un petit peu pour l'immatriculer pour avoir CC-***-** ! le must serait de tomber sur CC-***-MG !! Mais la faut pas trop rêver, puis faudrait attendre encore 2 ou 3 semaines donc c'est mort... Mais le CC devrait être atteind en début de semaine prochaine ! (y'a 8 jour mon beau pere a eu CB-***-HX)
Contribution le : 16/02/2012 19:43
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste Semi pro
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28/04/2010 11:31 De Bourges (18)
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Bon j'ai juste une chose a te dire , EN-FOI-RE !!!!!!!!!
Non plus serieusement , elle est vraiment superbe ,félicitation  Et bon courage a toi pour la remmettre en état ,te connaissant un tout petit peu ,cette meggy seras vraiment magnifique une foi le boulot terminé Allé bonne soirée ,A + Séb
Contribution le : 16/02/2012 19:57
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
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29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
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Oulala la surprise une 2l16s en cab qui plus est.
Bravo bravo. Bonne renov, ca va pas être facile d'assumer les 2 mégane. Si tu as besoin de pièce demande, des fois j'ai des trucs en rab.
Contribution le : 16/02/2012 20:24
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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18/04/2008 11:01 De Buzet sur baïse (47)
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lol je pense qu il va te demander l inter et le silencieu d origine !!lol!!
Contribution le : 16/02/2012 20:25
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
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29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
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La ligne je peux pretter mais je garde pour les CT.
Mon silencieux a le bout coté ligne coupé, je dois le refaire quand j'aurais fini l'auto il servira a remplacer le silencieux cup pour réduire le bruit si besoin.
Contribution le : 16/02/2012 20:35
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste pro
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13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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j'ai un inter dany dans le coupé que j'ai récup bon c'est pas une premiere santé mais bon il te coutera que les frais de port celui là
Contribution le : 16/02/2012 21:39
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://alban406.free.fr/carwash5.gif"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/photos/21858.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
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Bein, tant qu'il n'est pas percé, ça pourrait m'aller ^^ De toute façon je le décaperais et le peindrais en HT pour qu'il dure un peu plus longtemps ...!
Et oui, surprise surprise J'avoue que sur le chemin pour y aller, j'avais du mal à me dire et comprendre ce qu'il allait m'arriver ! Un cab à moi ! Avec un 2.0 16v ! ... J'étais un peu déboussolé Mais maintenant j'ai bien assimilé, c'est tellement le pied de rouler décapoter !!!!!!! 
Contribution le : 17/02/2012 09:40
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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06/02/2005 18:41 De Alsace
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oué oué te la pete pas trop , je te la rachete dans 2 mois quand elle est redevenu nickel lol
Contribution le : 17/02/2012 19:32
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
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Citation :
Même pas en rêve, ou alors le double du prix  Bon, aujourd'hui, début des hostilitées !!! ... Et bha c'était bien nécessaire, pire que ce que je pensais ! ... ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img838.imageshack.us/img838/6890/p1150031z.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img31.imageshack.us/img31/1828/p1150034q.jpg"); "Cliquez pour afficher l") J'ai donc compris pourquoi la première avait du mal à passer, que les rapports étaient "durs", et que la voiture vibrait un peu beaucoup à mon gout au ralenti !!! ... Donc un petit coup de nettoyage vite fait (j'étais au taff, fallait faire vite sur l'heure de midi )![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img189.imageshack.us/img189/6880/p1150035y.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et puis on remonte le neuf... ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img705.imageshack.us/img705/4761/p1150030.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img3.imageshack.us/img3/7376/p1150036r.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img814.imageshack.us/img814/3835/p1150048.jpg"); "Cliquez pour afficher l") On passe à la biellette de reprise de couple... ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img52.imageshack.us/img52/6650/p1150041.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img197.imageshack.us/img197/6703/p1150042.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img94.imageshack.us/img94/9968/p1150043f.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img856.imageshack.us/img856/7048/p1150044.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et par manque de temps, j'ai pas pu faire celui de la boite, mais il est tellement gros et avec un système "con", que jamais un mécano n'a changé celui la (dixit 3 anciens de ma boite), donc je le ferais quand même, mais une autre fois De toute façon, ça en avait bien besoin, car sur tous les supports y'avait une référence Renault, donc je suppose que c'était ceux d'origine ! Donc 12 ans et 125 000kms je pense qu'ils ont suffisemment fait leur temps pour les remplacer ... Quelques photos des dessous avec ses problèmes ... : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img843.imageshack.us/img843/4599/p1150037n.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img822.imageshack.us/img822/720/p1150039.jpg"); "Cliquez pour afficher l") C'est normal cette tôle limite bizarrement "rongée" ?? : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img543.imageshack.us/img543/668/p1150040y.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et le gros du boulot ...  ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img26.imageshack.us/img26/9359/p1150038.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et puis vu que l'heure avançait rapidement, et bha on remonte ... Avec quelques pièces neuves, comme les écrous prisonniers : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img856.imageshack.us/img856/1683/p1150045s.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img840.imageshack.us/img840/1430/p1150046l.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Dans lesquels j'ai mis des vis neuves de nouvelle génération (celles de 10 avec l'emprunte torx de 30 en plus) Et j'ai fini par donner un coup vite fait sur le dessus du moteur : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img811.imageshack.us/img811/4181/p1150047.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Ainsi qu'un coup de souflette prononcé sur la moquette insonorisante qui était blanche ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img849.imageshack.us/img849/9233/p1150050i.jpg"); "Cliquez pour afficher l") En tout cas, heureusement que sur le support côté distri y'a cette espece de "bite" qui rentre dans la pate métallique ! Car c'est grace à elle que le moteur bascule pas lorsque le support est HS... :roll: ... Et je suis sur que le claquement qu'il y avait dans la direction lors de braquage venait de ce support moteur...! Cédric à fait changer les silentbloc de crémaillère, ça lui a couté un bras, mais ça avait recommencé à me le faire, et la depuis ce midi plus aucun claquement, à voir par la suite ! ...
Contribution le : 17/02/2012 20:54
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste pro
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13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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envoi moi un sms si tu veut l'inter, avec ton adresse dany
Contribution le : 18/02/2012 16:49
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P
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09/08/2009 23:23 De Verdun
Post(s): 552
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Beau boulot! Et j'ai une petit question par rapport à ma meg'.
J'ai aussi le problème de la 1ère vitesse qui s'enclenche pas tous le temps, avec vibrations du pommier lorsque que je suis débrayé à un stop par exemple. Par contre j'ai pas trop de rapport durs mais plutôt des problèmes de synchro' lorsque je passe de 4 à 3 dans les tours :). Vu que je change l'embrayage bientôt je pensais m'orienter vers une vidange boite avec l'huile elf qui va bien! Tu penses que je peux avoir le même soucis? (Mon IDE à 163.000 km) Désolé du HS mais vu qu'il y a essentiellement des éclairés ici je me permets !
Contribution le : 18/02/2012 17:18
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Bha t'inquiètes Jeff pour l'instant, j'vais essayer de voir pourquoi ça fait ce schmilblick, et peut etre voir avec mon beau père s'il peut me souder quelque chose pour pouvoir avec la bonne longueur sur l'inter.. C'est surtout le silencieux qui est HS ...
Bon ...! Today encore sur la cab Nettoyage ! J'étais chaud pour nettoyer tous les plastiques non peint extérieurs... J'ai commencé par vouloir déposer les rétros pour faire propre, donc d'abord retirer le cache intérieur, bein, de chaque côté ou j'ai voulu tirer dessus il a commencé à se fissurer :-o (oui j'avais bien retiré la vis ) Alors j'ai abandonné le démontage des rétros, j'ai démonté le reste (protections de baie de pare brise), j'suis allé prendre mon pot de polytrol, oh, surprise C'est devenu de la gelée royale tellement ça fait longtemps que je l'ai .. Donc tant pis ! j'ai juste nettoyé a la brosse et au savon  Photos ... : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img707.imageshack.us/img707/6841/p1150064v.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img713.imageshack.us/img713/51/p1150068x.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img441.imageshack.us/img441/2153/p1150066k.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img35.imageshack.us/img35/8720/p1150069m.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Le plastique moteur aussi y est passé, mais lui il a blanchi, et surtout la crasse est incrustée dans le plastique à certains endroits :roll: ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img338.imageshack.us/img338/1118/p1150071.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img41.imageshack.us/img41/7778/p1150073.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Pi vu que j'y étais, bha j'suis allé " m'outiller " ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img585.imageshack.us/img585/6295/p1150076.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et j'ai commencé à briquer ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img826.imageshack.us/img826/5525/p1150075.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img208.imageshack.us/img208/2940/p1150074.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img526.imageshack.us/img526/102/p1150078.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img821.imageshack.us/img821/3631/p1150080.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img543.imageshack.us/img543/279/p1150084.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Puis sur les pates métalliques de maintient des caches de têtes d'amortos, j'ai vu qu'il restait une moitié de clip, que j'ai de suite reconnu je pense ... ! Vu que j'en avais d'avance chez moi pour la Super 5 ... : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img3.imageshack.us/img3/5040/p1150081p.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img717.imageshack.us/img717/742/p1150087q.jpg"); "Cliquez pour afficher l") C'est bien celui ci qu'il faut ???.. :-) Et résultat final pour aujourd'hui : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img339.imageshack.us/img339/7144/p1150089c.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Reste maintenant 2 questions ... Par ou vous passez cette gaine vous ? : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img689.imageshack.us/img689/7444/p1150094e.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Comme je l'ai mise ou par le petit passe cable qui est libre juste en dessous ? Et enfin, est-ce que c'est normal que le support moteur soit "boudiné" : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img820.imageshack.us/img820/7418/p1150093.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Ou alors je me suis fais enfler et j'ai acheté des supports de m***e ?? (marque QH) Et petit bonus pour Lionel ... J'ai trouvé comment remettre la poignée en place... : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img403.imageshack.us/img403/446/p1150095r.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Ce n'était pas une vulgaire goupille à enfoncer en tapant dessus comme on avait essayer Mais simplement du BTR à visser à travers la poignée... Du coup à avoir tapé dessus l'autre fois, j'en ai ch*é pour réussir à la visser totalement... La elle devrait plus trop bouger tellement j'ai passé des points durs :idea: Par contre ça doit faire super longtemps qu'elle était sortie, parce que ça me fait des méchantes traces dans le plastique pffffff  :cry: Voilà pour aujourd'hui
Contribution le : 18/02/2012 17:23
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Citation :
Bha, commence aussi par vérifier l'état de tes supports moteurs... Sinon oui, une bonne vidange d'huile de boite pourrait résoudre ton soucis ! Une huile ça se change, vu le kilométrage je doute que ça ai été fait récemment...! Et faut pas prendre n'importe quelle huile, suffisemment discuté sur le forum dans plusieurs topics
Contribution le : 18/02/2012 17:29
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
18/04/2008 11:01 De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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le quinton c ets pas merdique dany !!lol!!
sinon a ce que je voi tu aime bien ca astiquer toi !!lol!! bon ok je sors
Contribution le : 18/02/2012 17:30
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P
Inscrit:
09/08/2009 23:23 De Verdun
Post(s): 552
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Citation :
Merci je vais voir ça! Et ouai j'ai bien lu pour le choix de l'huile afin de soigner les synchro' en laitons :-) Bonne continuations avec le Cab' 
Contribution le : 18/02/2012 17:33
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Tu dois t'en douter Seb, que j'aime astiquer
![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.informaticien.be/images/smileys/branle2.gif"); "Cliquez pour afficher l")
Contribution le : 18/02/2012 17:40
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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Alors la félicitation pour l'achat de ce petit bijou ! je pense que l'on peut pas trouver mieux comme voiture/plaisir ! (un cab avec un vrai moteur lol)
Citation :
pour le polytrol c'est normal surtout a basse température mais une fois réchauffé ça va mieux (ou pas ) et apres un coup de polytrol ton cache moteur devrait être mieux les clips sur les têtes d'amorto sont les bons (d'ailleurs si tu as une ref) et ta gaine passe bien la ou tu l'as mise car moi je n'ai pas de passe cable comme toi pour ton support faudrait que je regarde sur la mienne mais ca ne me choque pas vu le poids qu'il supporte
Contribution le : 18/02/2012 17:43
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/img50718a3c23a4d.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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Citation :
une bonne vidange boite et des supports moteur en très bon état avant de s’inquiéter pour la boite (je suis persuadé que la moitié des boites HS le sont en partie a cause d'un manque d'entretien a ce niveau (manque d'huile dû au défaut d’étanchéité bien connu plus mauvaise position du moteur du fait de support usés )
Contribution le : 18/02/2012 17:47
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Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Non bha le polytrol a pas connu de basse température, toujours plus de 15° (stocké dans l'atelier/chaufferie de la maison
)Oui pour le cache le polytrol va le renoircir uniformément, j'en doutais pas Pour les "rivets" c'est 77 03 072 236 pour la Super 5, et en documentant pour Mégane c'est 77 03 072 354 !... Sauf que le prix est du simple pour Super 5 au double pour la Mégane !!! :roll: Alors que celui que j'ai posé va très bien et ne sort pas du tout de son logement...
Contribution le : 18/02/2012 18:16
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
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14/02/2005 14:03 De 55
Post(s): 24608
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Pareil pas de cable a cette endroit sur la mienne.
Pour le support moteur, je trouve ca un peu bizarre, le mien fait pas ca.
Contribution le : 18/02/2012 20:04
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Ca y est, j'ai réussi à réunir mes 2 chéries...!
Petit shoot :lovemegane ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img29.imageshack.us/img29/2041/p1150106.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img708.imageshack.us/img708/6867/p1150107o.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img515.imageshack.us/img515/8822/p1150108.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img835.imageshack.us/img835/3192/p1150112.jpg"); "Cliquez pour afficher l") (bizarre, les 2 voitures étaient bien parallèles, pourtant en regardant par dessus les capots, ça faisait un V les pare choc ! ...) ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img717.imageshack.us/img717/3551/p1150109w.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img29.imageshack.us/img29/7139/p1150110y.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img840.imageshack.us/img840/2130/p1150111.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img201.imageshack.us/img201/896/p1150115x.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Cab arrière : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img851.imageshack.us/img851/4543/p1150113.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Coupé arrière : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img138.imageshack.us/img138/2613/p1150114.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Comme quoi mes cales servent quand même, le pneu ressort bien plus dans l'aile ^^ Pareil pour mon rabaissement, au moins l'avant est aussi haut qu'une 2.0 16v ! Cependant je trouve quand même qu'il manque un becquet sur le cab...! Ca fait vraiment nu sans... :roll: Les clefs... ! : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img404.imageshack.us/img404/8779/p1150121.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et son parking pour ce soir... ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img841.imageshack.us/img841/8092/p1150119j.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et on fini en beautée, par une petite question ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img205.imageshack.us/img205/9892/p1150117f.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Ralenti à chaud normal ? J'ai tellement l'habitude de la Coupé qui tombe à 700trs/min au ralenti à chaud... :-o La c'est plutot 800/850, et limite 1000 lorsque j'enclenche la clim ?.. :roll:
Contribution le : 19/02/2012 17:00
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste pro
Inscrit:
11/05/2010 19:30 De Lorient (Bretagne)
Post(s): 1642
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Belle aquisition
 tu te fais ton rassemblement de megane france a toi tout seul lol !
Contribution le : 19/02/2012 17:11
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Kit WEITEC Ultra GT -3cm - BMC - Jantes Alium Clio RS 16" - Xénon 6000k - Pot REMUS
![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/photos/23790.jpg"); "Cliquez pour afficher l") |
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste pro
Inscrit:
13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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oui t'inquiete le ralentie c'est tout bon
Contribution le : 19/02/2012 17:39
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
07/05/2008 16:30 De 34
Post(s): 6654
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tiber bien contente de l'avoir vu en réel moi cette petite cab hier soir tu me diras quand t'es dispo dany que je monte chez toi faires des fotos et pourquoi pas plus si affinité... je parle mécanique hin :jesors pas tapper
Contribution le : 19/02/2012 17:46
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
03/04/2010 22:32 Post(s): 936
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La cab est plus belle mais la coupé aussi dommage pour le capot et le pc bleu^^
Contribution le : 19/02/2012 18:55
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Dans moins d'1 mois et demi ce sera réglé ! Surtout avec la vente imminente de la 306 !!!
La Coupé sera (normalement) parfaite niveau carrosserie ! Restera une refection des jantes une par une, et ce sera bon !!!
Contribution le : 19/02/2012 19:45
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
03/04/2010 22:32 Post(s): 936
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par contre tu gare ta cab vachement près des autre voiture sur ta photo vue de haut^^ ca doit y aller les coup de portière :s
Contribution le : 19/02/2012 21:51
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Re: [Cabriolet 2.0 16v] DanyChoc |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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en même temps tu as vu la taille des places ! même la twingo elle rempli la place en largeur ...
Contribution le : 20/02/2012 05:23
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Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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