ah oui faisceau coupé , a mon avis c'est le genre de panne qui va etre de plus en plus frequent sur nos memere ...

coupé mais dans la gaine, pour trouver cela a été chiant.

heureusement j'ai les schéma au taf

j'ai eu le pb sur la safrane effectivement c'est pas simple ...

Moi c'est sur une Mégane 2. J'ai trouver 4 fils cassé dans le soufflé ... dont un le cuivre était cassé mais pas encore l'isolant. Alors pour trouver la panne c'est vicelard ! !

Surtout que moi et l'électricité ont est faché

rétro réparer, la commande était oxider. La lumière intérieur ce sont les 2 contacteur de portes HS et j'ai un nouveau souci le compteur fonctionne quand il a le temps ^^

J'ai nettoyer la prise mais cela n'a rien changer donc une pièce de plus a commander.

Heureusement que je ne l'es pas payer chère cette auto car elle commence a me couter des ronds grrr

Mon père a le mème problème avec ça 2L. Le compteur quand il veut bien ...
Tu me dira quand t'aura trouvé le problème ^^

vous parlez de l'aiguille de vitesse ?

si c'est ca c'est juste la sonde de vitesse sur la boite derriere le differentiel

ca vaut moins de 10€ sur ebay

yes l'aiguille tombe a zéro de temps en temps. tu repart d'un stop il remarche lol

je sais bien de quoi viens le souci (capteur de vitesse) prévu que je le change. J'ai dans un premier temps nettoyer la prise mais sans résultat.

bon elle a passer les 183000km ce soir, je lui est commander une boite a air style BMC reste a voir ou prendre l'air le mieux possible.

j'ai un silencieux prowler qui arrive courant février et plein d'autre pièce.

celle si va m'en faire voir de toutes les couleurs !!!

je dois avoir un souci avec le canister car quand je fait chauffer la voiture au ralentie j'ai des vapeur d'essence qui remonte dans la voiture.

savez vous ou est ce tuyau dans la voiture ?

y'a pas de mise a l'air libre justement puisque le canister s'occupe de tout recycler dans l'admission.

une odeur d'essence au ralenti c'est plus une fuite d'echappement ou de recyclage de vapeurs d'huile qui remonte pas l ventilation.

J'ai le joint après cata HS sur ma clio dci, quand elle reste au ralenti ça pue le mazout dans la voiture ^^

je regarderais ca mais normalement pas de fuite

sinon j'ai été chercher ma donneuse, voiture est très mauvaise état général mais pour 100€ ont ne vas pas ce priver

j’adore la facilité de démonter cette auto ^^

Y en a qui prennent vraiment pas soin de leur voiture !

Citation :

je sais bien, mais celle ci au moins aucun regret de la mettre en pièce. surtout que ces un bon gros bas de gamme, mise a part rétro électrique (qui ont été remplacer par des m3 bouuuu) et AB avant elle n'avait rien d'autre

j'ai payé la mienne 300euro roulante lol

je vais te MP ! ;)

Citation :

j'ai acheter la lazuli moins de 300€ ^^, après faut savoir etre patient ;)

rien que les phare de la noir ce vende entre 50 et 60€ les 2, les baguettes de toit sont introuvable part chez moi, les bulle sur les vitres ces un truc comme 50€ neuf, le bequet de cab quand tu en trouve un en occas ces entre 50 et 100€ et jamais de la bonne teinte.

du coup pour 100€ j'ai une banque de pièce, d'autre a vendre donc rentable

quelle que photo apres un lavage rapide, je pense a la repeindre complete malheureusement je peut pas a cause des finance!. La teinte de l'aile arrière droite trop neuve me dégoute pfff









et quelle que photo en vrac, je suis passer en kit éclater focal que j'vais en stock, ampoule de compteur remplacer en attendant d'avoir l'autre, boite a air fixer et une photo sur le pont au taf pour debrancher la lambda qui me fait consommer plus que la normal. depuis quelle est débrancher j'ai retrouver un conso correct, du coup j'ai encore gagner le droit de changer cette pièce !!!

Le pire c'est que tu devrais pas consommé beaucoup en plus vu que t'es en boite longue

660km avec le plein en fesant 3/4 route ce week a 90/95 des parti a 110, et 1/4 a 140 sur autoroute. J'ai tirer sur la réserve en plus sinon j'étais a 610/620km

ça consomme rien !

Je fais plus avec ma RS dCi :(

moi je trouve quelle consomme beaucoup trop

nan effectivement ca consomme rien je fais 450km avec la k4m

je parle de conso en conduite cool et assez écolo ..., car en conduite hard le f3r est un gouffre.

mon ancienne consommait mais j'était pas tendre avec elle et boite courte.

la j'ai une caisse avec boite longue qui consomme plus que mon coupé 406 pour les meme parcourt ....

bonjour, a combien vous estimer ma mégane ?

plutot que de préparer un veau je pense la vendre et plutot racheter un F7R

bonsoir, pour les nouvelles j'ai casser le par brise en voulant décoller les bras d'essuie glace pour les rafraichir :(. J'ai changer les bougies aussi et réparer les custodes.

Sinon j'ai modifier le plafonnier pour avoir les 2 lampes, demain je lui fais distri et accessoire. J'ai aussi enlever les paupière de phares de la donneuse et il seront monter demain (enfin le double optique pour y voir clair).

impeccable!

TOP !

impeccable mais j'ai casser le par-brise quand meme :(

bon sinon kit distri fait avec courroie accessoire, sonde lambda rebrancher aussi.

depuis vendredi soir j'ai effectuer 3 plein, le premier restais 1/4 j'ai mi 38l de e85, le 2 eme environ pareil 35l de e85 et le 3eme 40l de e85. Je sui donc actuellement a 100% e85.

le premier plein beaucoup moins de peche ce qui est normal et une conso de 8.7L sur autoroute, le 2eme plein peche revenu apepret correctement. pour le 3eme j'ai remplacer les injecteurs en 165cc pour du 200cc et prochainement je change la capsule de pression de 3bar pour du 4 bar.

Enfin après avoir essayer de la vendre et avoir des message de marchant de tapis je prèfere la garder vue quelle me coute pas plus chère q'un diesel actuellement avec une conso plus forte mais un coup de reviens moins chère au final.

Tu as un lien pour tes injecteurs 200 cc ?