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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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pas mal le systeme de purge ! perso je le faisais sous pression au compresseur avec un bouchon de bocal liquide de frein modifié pour le raccords au compresseur par contre il faut vraiment mettre tres peu de pression
sinon j'avais trouvé un site une fois avec des vis de purge speciales(qui remplaçaient celle d'origine) qui faisait office de clapet anti retour mais c'etait que pour les moto a l'epoque
Contribution le : 28/09/2010 18:53
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
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13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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sinon suffit de prendre t'a roue de secour et d'ajuster une pression basse sa fonctionnera impec
Contribution le : 28/09/2010 19:04
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://alban406.free.fr/carwash5.gif"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/photos/21858.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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oui aussi avec 900 gramme de pression ca suffit normalement si je me souviens bien ...
Contribution le : 28/09/2010 19:12
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Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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20/05/2009 18:21 De Nantes (44)
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Bonsoir, je souhaite améliorer mon freinage a l'avant tout en restant en 262mm pour ne pas avoir a modifier mes étriers.
En résumé, voici la modif que je souhaite effectuer! -disques Brembo max en 262mm -plaquettes ferodo DS Performance -liquide de frein Motul Dot 5.1 Qu'en pensez-vous pour une utilisation journalière, le circuit n'est pas encore a l'ordre du jour  enfin pour le moment 
Contribution le : 08/10/2010 18:43
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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08/11/2009 17:10 De Un coin perdu d'Alsace bossue
Post(s): 5012
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Avec des flexible aviation est c'est nickel
Contribution le : 08/10/2010 18:55
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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 tant qu'à purger fait les flexibles en même temps ....
Contribution le : 08/10/2010 20:46
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Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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14/02/2005 14:03 De 55
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+1, mais pour le ldf, prend du motul rbf600 en dot4, c'est mieux.
Contribution le : 08/10/2010 20:53
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P
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28/05/2009 22:25 Post(s): 768
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bonjour
je voudrais passer en 280 sur la megane bleu on me propose des etriers de megane 2l en 280 enfin soit disant mais j'ai des doutes Quelqu'un peux confirmer avec cette ref svp 323237867
Contribution le : 23/03/2011 20:10
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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14/02/2005 14:03 De 55
Post(s): 24608
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Cette réf veut rien dire...
Faut les infos de la voiture (modèle exact, moteur, type mine, numéro de fabrication, année, mois...)
Contribution le : 24/03/2011 08:14
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P
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28/05/2009 22:25 Post(s): 768
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c'est la ref sur l'etrier qui est marquer renault
et la ref ci dessus
Contribution le : 24/03/2011 10:29
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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14/02/2005 14:03 De 55
Post(s): 24608
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non c'est une réf du fabricant, rien a voir la réf renault d'un etrier qui sont inscrite sur le sujet si tu lis bien tout (dans les page précédante ou au moins l'article).
Contribution le : 24/03/2011 10:34
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Citation :
+1... Une ref Renault c'est 10 chiffres... Pas plus, pas moins... Et à l'époque de la Mégane 1, elles commençaient toutes par 77 00 *** ***, ou vraiment 82 00 *** *** ...
Contribution le : 24/03/2011 17:37
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Je remonte un peu le topic et reviens sur les maitres cylindre.
Si je ne me trompe pas lorsque l'on parle de 23 ou 23,8, c'est le diametre du piston à l'intérieur. Donc difficile de vérifier quel diamètre on a. Quelqu'un saurait-il me dire si d'origine, une megane de 96 est en 23 ou 23,8 de diamètre? Car que ce soit l'un ou l'autre j'ai remarqué que c'est toujours écris 23 sur le maitre cylindre.
Contribution le : 13/08/2011 10:40
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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28/06/2010 21:14 Post(s): 127
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slt
sur ma 2l 16 de 95 il y a 23 de marque dessus et quand tu regarde sur oscaro le diametre du piston il marque 23.8 donc je pense qu il n y a pas de 23.0 mais seulement des 23.8. apres tu as des 19 20 22 et peut etre d autres.
Contribution le : 13/08/2011 11:06
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
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Merci c'est ce que je pensais mais je n'étais point sure.
Contribution le : 16/08/2011 14:10
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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28/06/2010 21:14 Post(s): 127
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pas de pb , si je peux aider lol.
d ailleurs sache qu il est possible de mettre encore plus gros sans soucis, perso je passe en 300mm.
Contribution le : 16/08/2011 21:27
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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29/06/2007 19:19 De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Pas d’intérêt pour le moment en 300mm,
Se sera déjà pas mal en 280 avec brembo clio IIIRS et ca me permettra aussi de mettre des jantes en 15" pour le circuit prix du pneu moins chère.
Contribution le : 17/08/2011 11:34
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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petite question : est ce gênant de passer sur des disques en 280 moins épais (22mm au lieu de 24mm) si il s'agit de disques sur bol alu et d’étriers 4 pistons ? en restant sur du disque ventilé bien sur voir rainuré percé ou pas?
Contribution le : 12/06/2013 20:03
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
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13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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si t'est étriers sont fait pour, non pas plus que sa, pour moi sa diminue le rendement du refroidissement, après si tu est sur du bol alu sa va compenser. par contre il peuvent se voiler plus facilement, reste sur du disque lisse tu aura moins de problème d'usure ou de bruit
Contribution le : 13/06/2013 17:07
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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11/05/2009 19:16 De creon 33
Post(s): 279
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vous avez quoi comme valeur de force de freinage au CT?
disques ATE (rainuré) DS2500 av ar durite avia et motul rbf600, boitier abs purgé à la valise : av 318daN ar 161daN neuf (il ya 2 ans) au CT d'aujourd'hui (1000km de +) av 261daN ar 141daN
Contribution le : 14/08/2013 17:03
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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1000 en 2 ans ???!
Tu les a fait un peu chauffés avant d'aller au CT ? Car c'est peu, en 2 ans les plaquettes ont pu prendre l'humidité etc...
Contribution le : 14/08/2013 17:18
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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11/05/2009 19:16 De creon 33
Post(s): 279
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oui 45min de roulage de pepere à arsouile,
ça freine pas mal sinon, la pedale est floue parfois... Dany, tu as quoi comme valeurs? ça faisait 74% neuf et aujourd'hui 64%
Contribution le : 14/08/2013 20:18
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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1000kms et perdre 10% d'efficacité c'est pas normal ...
Moi j'ai pas les valeurs, de mémoire j'ai pas repassé la Coupé 2 fois encore depuis mon passage en 280 ... Mais le 2ème passage se fera en Septembre normalement j'arrive au terme, faudra que je retrouve mon compte rendu de y'a 2 ans .. lol
Contribution le : 15/08/2013 10:06
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
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18/04/2008 11:01 De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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Ton liquide est pourri .. si tu as fait que 1000 km en 2 ans il est gorge d humidite
Contribution le : 15/08/2013 11:20
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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11/05/2009 19:16 De creon 33
Post(s): 279
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oui j'ai opté pour le remplacement de liquide...
Contribution le : 15/08/2013 11:56
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
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23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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306 à l'avant et 189 à l'arrière au dernier CT !
pas de variation significative en 2 ans disque rainure percés à l'avant et origine à l'arrière ; DS2500 aux 4 coins ...DOT 4 de mémoire pour le LDF
Contribution le : 15/08/2013 13:32
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste
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11/05/2009 19:16 De creon 33
Post(s): 279
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tient c'est étonnant cette mesure au ct est particulière
ma berline dci freins refaits il ya au moins 20mkm (280mm av tambours rattrapés au tour ar) toutes pièces d'origine...à exactement 306daN av/189daN ar au meme ct il y a 1 mois pourtant la sensation n'est pas la même qu'avec DS2500/flex avia sur le coupé
Contribution le : 22/08/2013 18:16
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
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13/03/2007 20:58 Post(s): 8350
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sa dépend des ct je pense, en 262mm j'avais des valeur plus élevé qu'ne 280 avec ds2500 alors que sa ne freinait vraiment pas d'origine...
Contribution le : 22/08/2013 20:18
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P
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28/05/2009 22:25 Post(s): 768
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bonjour
quelqu'un peux me donner entraxe sur des etriers 262 sur ceux en 280 = 142 interieur ? exterieur ? ou centre ? pour mesurer le disque ) on retourne le disque et on mesure l'exterieur 280 or 262 merci
Contribution le : 04/01/2014 21:20
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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142 c'est d'axe en axe ... et encore c'est la mesure du support d’étrier car la fixation de l’étrier sur le support est plus importante (je sais plus avec certitude)
après les étriers 262 ou 280 sont interchangeables sur le support mais les disques étant plus épais en 280 disques +plaquettes neuves passent pas dans l'étrier 262 (pas sûr que ce soit clair dsl) j'ai les 2 modèles de support en stock si tu as besoin de mesures
Contribution le : 04/01/2014 21:42
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