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#331
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
ShInGiN
Contribution le : 02/07/2008 09:41
t'es pas sencer etre au taff toi ? lol
#332
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 02/07/2008 09:46
Si ca se voit sinon je serais pas sur le net...
Et toi ?
Et toi ?
#333
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 02/07/2008 09:50
Bon voila les photos ont été rajouter a la page précédente...
#334
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
ShInGiN
Contribution le : 02/07/2008 09:55
arret maladie pour moi
#335
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
Oreca
Contribution le : 02/07/2008 13:06
belles photos :-) beaux paysages et belle voiture ! 

#337
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
DanyChoc
Contribution le : 02/07/2008 15:01
Citation :
A cause des coups de soleil ???

ShInGiN a écrit:
arret maladie pour moi
A cause des coups de soleil ???

#338
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
nikosF430
Contribution le : 02/07/2008 17:55
Jolies photos !!!
#339
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
jef44
Contribution le : 02/07/2008 18:44
bien sympa tes photos steph 

#340
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 03/07/2008 13:17
Merci ca fait plaisir. Meme si j'ai pas réussi a avoir le rendu que je souhaitais.
Sinon une petite photo des nouvelle jante que j'ai acheté pour ma 1.6e (et oui encore, je les collectionne).
C'est du 16pouce avec pneu en 205/45/16.
Ca sera mes jantes pour l'hiver car elles sont un peu rayé donc tant pis pour le sel et la neige.
Je garde mes technomagnesio en parfait état pour l'été.

Et puis il risque d'y avoir encore 4 jante de MC pour ma 16V qui vont arriver sinon peut etre que je repeind celle ci pour mettre sur ma 16V mais la taille des pneus n'est pas bonne pour la 16V et puis elles sont pas super belle donc je préfère encore les jantes de 16V d'origine. Mais si j'ai les MC, la je serais trop content.
Sinon une petite photo des nouvelle jante que j'ai acheté pour ma 1.6e (et oui encore, je les collectionne).
C'est du 16pouce avec pneu en 205/45/16.
Ca sera mes jantes pour l'hiver car elles sont un peu rayé donc tant pis pour le sel et la neige.
Je garde mes technomagnesio en parfait état pour l'été.
Et puis il risque d'y avoir encore 4 jante de MC pour ma 16V qui vont arriver sinon peut etre que je repeind celle ci pour mettre sur ma 16V mais la taille des pneus n'est pas bonne pour la 16V et puis elles sont pas super belle donc je préfère encore les jantes de 16V d'origine. Mais si j'ai les MC, la je serais trop content.
#341
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
ShInGiN
Contribution le : 03/07/2008 14:58
t'es jante de 16v t'en ferai koi ?
j'en connai une qui pourai etre interesser si je revend pas mes jante avec le cab
j'en connai une qui pourai etre interesser si je revend pas mes jante avec le cab
#342
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
Ghost2000
Contribution le : 03/07/2008 16:19
Perso je les trouve un peu mieux que les dernières que tu montrais sur d'autre topic
Moi je sais que si je change de jante, celles d'origine je les gardes quand même, au début je trouvais trop simple, mais elles vont très bien à la mégane
Moi je sais que si je change de jante, celles d'origine je les gardes quand même, au début je trouvais trop simple, mais elles vont très bien à la mégane
#343
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 04/07/2008 07:54
Celle ci c'est pour la 1.6e hiver.
les origine 16V seront pour l'hiver et le CT.
Et je vais surement avoir les Monte Carlo en 16 pour l'été sur la 16V.
les origine 16V seront pour l'hiver et le CT.
Et je vais surement avoir les Monte Carlo en 16 pour l'été sur la 16V.
#344
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
Greg54350
Contribution le : 20/07/2008 16:12
Pas mal tes méganes stef, au fait mon frangin t'as vendu une boîte il y a peu de temps une JP1198 je crois?
#345
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
88megane88530
Contribution le : 20/07/2008 16:28
Domage de claqué des jantes comme l'hiver 

#346
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 21/07/2008 09:01
A c'est a ton frere que j'ai acheté la boite pour ma 1.6e.
C'est fou comme le monde est petit.
Vous etes fou des méganes dans votre famille aussi...
Il est vraiment bien sympa ton frere, en plus ma voiture peut rerouler grace a lui donc encore un grand merci.
Il y a un membre qui vient d'arriver a Verdun. Donc ca te dit, qu'on se recontre tout les 3 une fois, dit moi et on organisera ca, on vraiment pas loin tous les 3...
Sinon Antho, je vois pas pourquoi, elles sont toutes rayées donc je vais pas les mettre tout le temps, elle risque plus rien pour l'hiver...Si tu veux je te les échange contre les tienne et je te promet de pas les mettre en hiver.
C'est fou comme le monde est petit.
Vous etes fou des méganes dans votre famille aussi...
Il est vraiment bien sympa ton frere, en plus ma voiture peut rerouler grace a lui donc encore un grand merci.
Il y a un membre qui vient d'arriver a Verdun. Donc ca te dit, qu'on se recontre tout les 3 une fois, dit moi et on organisera ca, on vraiment pas loin tous les 3...
Sinon Antho, je vois pas pourquoi, elles sont toutes rayées donc je vais pas les mettre tout le temps, elle risque plus rien pour l'hiver...Si tu veux je te les échange contre les tienne et je te promet de pas les mettre en hiver.
#347
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
Greg54350
Contribution le : 21/07/2008 15:59
Ca marche, j'en parle à mon frangin et jte redis quoi.
#348
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 27/07/2008 21:10
Bon voila j'ai plein de truc a raconter :
Mes nouvelles jantes en 17 a venir pour ma noir 16V mais il faut une petite rénov et des pneus...
Et puis mon stage de pilotage sur formule renault, vraiment génial.
Je vous raconte ca demain au boulot...
Bonne nuit.
Mes nouvelles jantes en 17 a venir pour ma noir 16V mais il faut une petite rénov et des pneus...
Et puis mon stage de pilotage sur formule renault, vraiment génial.
Je vous raconte ca demain au boulot...
Bonne nuit.
#349
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
nikosF430
Contribution le : 27/07/2008 21:13
Lol, au boulot ... y'en a qui doivent être débordé en ce moment !!! 

#350
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
88megane88530
Contribution le : 28/07/2008 08:30
Citation :
ah OK stef elel sont belle la encore pourtant
stef5457 a écrit:
Sinon Antho, je vois pas pourquoi, elles sont toutes rayées donc je vais pas les mettre tout le temps, elle risque plus rien pour l'hiver...Si tu veux je te les échange contre les tienne et je te promet de pas les mettre en hiver.
ah OK stef elel sont belle la encore pourtant

#351
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 28/07/2008 13:21
Alors voila les nouvelles :
Ma 16V est passé chez le carrossier pour repeindre les 2 parechoc qui étaient rayé, les 2 coques de rétro (une non peinte et une rayé) et les 2 poignées de porte.
Donc voila pour 310€, elle est toute belle maintenant.

Je suis entrain de préparer mes feux arrières... (peinture noir du contour et teintage léger noir des parties qui s'allume).
Je mettrai des photos une fois finie...
Pour les jantes en 17, et bien c'est les tsw rocket 4 noir et poli...Faut que je repeigne le bord noir dont la peinture a été éfrité lors du montage/démontage des pneus.
Puis faut que j'achète 4 pneus conti en 17 donc faut que je vende des trucs pour pouvoir les acheter...
Voila ce que ca donnera :

Sinon vendredi, j'ai été faire un stage de pilotage en formule Renault. Avec J-cap, pour ceux que ca intéresse. C'était un cadeau des mes potes et de ma femme pour mon anniversaire.
Ca s'est passé sur le circuit des écuyers (a beuvardes 02 entre reims et Paris, juste a coté de l'A4). Le circuit est bien, neuf, et peut etre coupé en 2 parties.
Alors en fait, j'ai fait 5 tours en Proto Funyo pour ce faire la main.

190cv, 4s le 0a100.
Après 2 tours pour connaitre le circuit et un peu le bolide, c'est parti...ca pousse vraiment bien, c'est le freinage qui est bizarre, il faut se battre avec le volant pour la tenir droite sinon l'arrière veut passer devant meme en freinant droit. Puis le dernier tour, j'y suis aller comme un porc...j'ai fait du drift avec, une fois le point de corde passé, je remettai les gaz a fond et la ca glisser de l'arrière, trop fort...
Je m'arrête, le mec commence a me dire, ca va vous avez pris de l'assurance au fil des tours...
Je me dit, c'est cool...puis il commence a me faire la morale, que ca se pilote pas comme ca, il faut rouler avec le couple et pas la puissance, il suffit d'utilisé 1cm de la pédale d'accélérateur, bas dans les tours et de passer souvent les vitesses...Moi je poussais toutes les vitesses jusqu'au limiteur (pas de rupteur, bou...).
Puis me voila a bord de la formule renault :





180 Ch pour 450 Kg (1.8l 16v)
Et la c'est complètement autre chose, déjà c'est très inconfortable, j'ai des bleu partout, c'est beaucoup plus violant, l'embrayage est très accrocheur. Mais alors ca pousse beaucoup plus, ca accroche le pavé, c'est allucinant, je prenais des virage a des vitesses...La mégane ne passe meme pas au quart de la vitesse...
C'est vraiment bleuffant comme c'est stable, juste les freins que j'ai pas trouver super, pédale très dur et ca freiner pas super fort...
La meme en remettant les gaz a fond, impossible de faire joué le train arrière, ca reparté a une vitesse de fou...
Vraiment de très bon souvenir, c'est un truc a essayer meme si c'est très cher pour le peu de tours éfectués.
Sinon il y avait la possibilité de rouler plein de beau bolide mais la il a un accompagnateur a coté et c'est des stage de découverte, pas de pilotage...
Ferrari F430, lambo, porche....


L'ex ferrari de seb loeb (d'ou la plaque suisse)



J'ai meme fait un tour de piste en tant que passager du Hummer (quel grosse me.de ce truc : 30l de conso moyenne et sa avance pas malgré un V8, ca freine pas, des amortisseur qui donne le mal de mer...hors de notre pays ce truc, fin de mon coup de gueule).
Ma 16V est passé chez le carrossier pour repeindre les 2 parechoc qui étaient rayé, les 2 coques de rétro (une non peinte et une rayé) et les 2 poignées de porte.
Donc voila pour 310€, elle est toute belle maintenant.

Je suis entrain de préparer mes feux arrières... (peinture noir du contour et teintage léger noir des parties qui s'allume).
Je mettrai des photos une fois finie...
Pour les jantes en 17, et bien c'est les tsw rocket 4 noir et poli...Faut que je repeigne le bord noir dont la peinture a été éfrité lors du montage/démontage des pneus.
Puis faut que j'achète 4 pneus conti en 17 donc faut que je vende des trucs pour pouvoir les acheter...
Voila ce que ca donnera :

Sinon vendredi, j'ai été faire un stage de pilotage en formule Renault. Avec J-cap, pour ceux que ca intéresse. C'était un cadeau des mes potes et de ma femme pour mon anniversaire.
Ca s'est passé sur le circuit des écuyers (a beuvardes 02 entre reims et Paris, juste a coté de l'A4). Le circuit est bien, neuf, et peut etre coupé en 2 parties.
Alors en fait, j'ai fait 5 tours en Proto Funyo pour ce faire la main.

190cv, 4s le 0a100.
Après 2 tours pour connaitre le circuit et un peu le bolide, c'est parti...ca pousse vraiment bien, c'est le freinage qui est bizarre, il faut se battre avec le volant pour la tenir droite sinon l'arrière veut passer devant meme en freinant droit. Puis le dernier tour, j'y suis aller comme un porc...j'ai fait du drift avec, une fois le point de corde passé, je remettai les gaz a fond et la ca glisser de l'arrière, trop fort...
Je m'arrête, le mec commence a me dire, ca va vous avez pris de l'assurance au fil des tours...
Je me dit, c'est cool...puis il commence a me faire la morale, que ca se pilote pas comme ca, il faut rouler avec le couple et pas la puissance, il suffit d'utilisé 1cm de la pédale d'accélérateur, bas dans les tours et de passer souvent les vitesses...Moi je poussais toutes les vitesses jusqu'au limiteur (pas de rupteur, bou...).
Puis me voila a bord de la formule renault :





180 Ch pour 450 Kg (1.8l 16v)
Et la c'est complètement autre chose, déjà c'est très inconfortable, j'ai des bleu partout, c'est beaucoup plus violant, l'embrayage est très accrocheur. Mais alors ca pousse beaucoup plus, ca accroche le pavé, c'est allucinant, je prenais des virage a des vitesses...La mégane ne passe meme pas au quart de la vitesse...
C'est vraiment bleuffant comme c'est stable, juste les freins que j'ai pas trouver super, pédale très dur et ca freiner pas super fort...
La meme en remettant les gaz a fond, impossible de faire joué le train arrière, ca reparté a une vitesse de fou...
Vraiment de très bon souvenir, c'est un truc a essayer meme si c'est très cher pour le peu de tours éfectués.
Sinon il y avait la possibilité de rouler plein de beau bolide mais la il a un accompagnateur a coté et c'est des stage de découverte, pas de pilotage...
Ferrari F430, lambo, porche....


L'ex ferrari de seb loeb (d'ou la plaque suisse)



J'ai meme fait un tour de piste en tant que passager du Hummer (quel grosse me.de ce truc : 30l de conso moyenne et sa avance pas malgré un V8, ca freine pas, des amortisseur qui donne le mal de mer...hors de notre pays ce truc, fin de mon coup de gueule).
#352
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
choss
Contribution le : 28/07/2008 16:19
cool toutes ces nouvelles stef, moi y'a 2 semaines j'ai effectué un stage aussi offert par les copains et ma femme, sur porsche cayman S 300 ch très agréable, sur ferrari f430 F1 très puissant et controlable, puis la lamb superleggera un monstre 550 ch tape cul limite incontrolable.. bref obligé de rester en 3e et environ 200km/h
enfin je conseil à tous, fans d'auto de faire ce genre de stage !!!
enfin je conseil à tous, fans d'auto de faire ce genre de stage !!!
#353
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
nikosF430
Contribution le : 28/07/2008 17:20
Et bah content pour toi, tu as l'air de t'être bien amusé ! c'est cool.
Tu vas prendre 4 pneus Conti en 17 ??? Tu vas casser la tirelire là, non ? Ils sont super chers ceux là à moins que tu es un tarif préférentiel ...
Tu vas prendre 4 pneus Conti en 17 ??? Tu vas casser la tirelire là, non ? Ils sont super chers ceux là à moins que tu es un tarif préférentiel ...
#354
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 28/07/2008 19:21
Je prend pas les sport contact 3, je prend les 2 pour derrière et les 1 pour devant.
Je m'en sors pour 390€ de pneu + 50€ de montage.
Je ne veux pas de pneu de caca. Donc c'est sur que ca sera du conti sport contact derrière.
Après devant j'hésite, j'aimais bien les bf g-force mais pas trouver a moins de 120€ le pneu alors que j'ai le contisport1 a 89€, bon il est un peu vieux mais donne perf et tient très sur le mouillé.
Je ne vais pas monter de Avon, falken; hankook, nankang ou je sais pas trop quoi comme marque exotic...Je veux pas casser les jantes sur un trotoir.
Et les PE2 sont trop cher 140€ le pneu.
Donc je préfère économiser pendant 2 mois pour avoir mes conti plutot que de monter 4pneu pour 200€.
PS : voila j'ai mis a jour (je suis entrain) les photo de la formule renault et des autres bolides...
Je m'en sors pour 390€ de pneu + 50€ de montage.
Je ne veux pas de pneu de caca. Donc c'est sur que ca sera du conti sport contact derrière.
Après devant j'hésite, j'aimais bien les bf g-force mais pas trouver a moins de 120€ le pneu alors que j'ai le contisport1 a 89€, bon il est un peu vieux mais donne perf et tient très sur le mouillé.
Je ne vais pas monter de Avon, falken; hankook, nankang ou je sais pas trop quoi comme marque exotic...Je veux pas casser les jantes sur un trotoir.
Et les PE2 sont trop cher 140€ le pneu.
Donc je préfère économiser pendant 2 mois pour avoir mes conti plutot que de monter 4pneu pour 200€.
PS : voila j'ai mis a jour (je suis entrain) les photo de la formule renault et des autres bolides...
#355
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
jef44
Contribution le : 28/07/2008 20:53
bien sympa tes jantes steph, à un bon tarif en plus 

#356
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
seb2ide
Contribution le : 28/07/2008 21:12
ah la la stef la tu me fais saliver avec ton stage de pilotage !!! a tu un ordre de prix ? car moi mon reve c est le stage F1 mais c est vraiement hors de prix !!
sion si tu veu essayer des AVON tu n a qua venir voir sur la mienne et je te garenti que je ne roule pas comme un vieu et la seul toute petite eraflure qu il y a sur une de mes jante c et une marque de montage (et oui y a encore des boulet qui arrivent a marquer une jante en montant un pneu )
sion si tu veu essayer des AVON tu n a qua venir voir sur la mienne et je te garenti que je ne roule pas comme un vieu et la seul toute petite eraflure qu il y a sur une de mes jante c et une marque de montage (et oui y a encore des boulet qui arrivent a marquer une jante en montant un pneu )
#357
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
nikosF430
Contribution le : 28/07/2008 22:01
Citation :
Ah ouais ça va, c'est un bon tarif ça ! C'est une connaissance ou simplement sur internet ? Si c'est sur internet, j'aimerais bien savoir le nom du site si ça te dérange pas ?
Et tu les prends en quelle taille au fait ?
stef5457 a écrit:
Je prend pas les sport contact 3, je prend les 2 pour derrière et les 1 pour devant.
Je m'en sors pour 390€ de pneu + 50€ de montage.
Ah ouais ça va, c'est un bon tarif ça ! C'est une connaissance ou simplement sur internet ? Si c'est sur internet, j'aimerais bien savoir le nom du site si ça te dérange pas ?
Et tu les prends en quelle taille au fait ?
#358
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
Rominch
Contribution le : 28/07/2008 22:15
nickel ton stage mon minou
et vivement que je vois la titine enfin restauré ++
et vivement que je vois la titine enfin restauré ++
#359
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
stef5457
Contribution le : 29/07/2008 06:20
Merci.
Alors pour le stage, j'ai payé 190€ les 10 tours.
Allez voir directement sur le site de "j-cap" .fr ou .com.
Ils sont basés a Reims.
Ils font meme une journée sur le circuit de Reims la ou on a pris les photos...
Mais ils font que le Nord-Est. Sinon faut passer par Elite-auto, beaucoup plus de choix mais prennne une marge sur les tarifs, c'est pour ca que j'ai courcicuité Elite en passant directement par J-cap (10e de gagné et pas de franchise d'assurance(caution) de 1000€).
Pour la F1, il faut avoir fait pas mal d'autres stage en f3 et tout avant de pouvoir faire la F1, mais il font des stages de F1 en espagne sur le circuit ou toutes les écuries font les test en hiver...je sais plus le nom...
Pour les pneus conti, c'est sur le net, en 205/40/17.
Je ne peux pas donné le site ici, il y a pas beaucoup de stock donc faut qu'il en reste qu'en je passerai commande.
Et comme j'ai pas les sous...
Alors pour le stage, j'ai payé 190€ les 10 tours.
Allez voir directement sur le site de "j-cap" .fr ou .com.
Ils sont basés a Reims.
Ils font meme une journée sur le circuit de Reims la ou on a pris les photos...
Mais ils font que le Nord-Est. Sinon faut passer par Elite-auto, beaucoup plus de choix mais prennne une marge sur les tarifs, c'est pour ca que j'ai courcicuité Elite en passant directement par J-cap (10e de gagné et pas de franchise d'assurance(caution) de 1000€).
Pour la F1, il faut avoir fait pas mal d'autres stage en f3 et tout avant de pouvoir faire la F1, mais il font des stages de F1 en espagne sur le circuit ou toutes les écuries font les test en hiver...je sais plus le nom...
Pour les pneus conti, c'est sur le net, en 205/40/17.
Je ne peux pas donné le site ici, il y a pas beaucoup de stock donc faut qu'il en reste qu'en je passerai commande.
Et comme j'ai pas les sous...
#360
Re: [ Mégane coupé ] 1.6e et 2L 16v F7r
zeustuning
Contribution le : 29/07/2008 07:44
Yeahh sa va faire sympa les jante TSW, de toute facon en y repensant je ne pense pas que sa orait été sur la mienne ?
Vous ne pouvez pas débuter de nouveaux sujets.
Vous pouvez voir les sujets.
Vous ne pouvez pas répondre aux contributions.
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