La misère fait #censuré# pour lui.

Merci, je sort de ma sieste tellement fatigué et dégouté. Ca m'évité de déprimer dansle canap.

Merci a vous deux pour la dispo tel.

Pour la suite des infos merci de passer sur mon topic pour pas être HS sur celui de FX

C'est vraiment pas de bol, les sortie circuit porte la poisse à sa meggy. Déjà à lohéac l'année dernière, fuite d'huile... Obligé d'arrêter de rouler.

Bon courage à toi.

bon voila j'ai fini la face avant de la voiture

j'ai fabriqué des pattes de fixations mais il y aura tjs un petit jour entre les pièces (sinon fallait pas que je les intègre).

Bon j'espère ne pas perdre les clignotants en route mdr.

On verra bien sinon je les enlèverais et puis je mettrais une grille en provisoire

http://img832.imageshack.us/img832/9324/cimg2026.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/2188/cimg2027d.jpg

Super propre tout sa.
Reste plus qu'a peindre la calandre.
Elle va être toute belle quand elle roulera bientôt

merci fiu

j'espère qu'a mon prochain retour elle sera finie cette calandre

ça a bien avancé tout ça !

manque plus que quelques autocollants de sponsors et on croirait presque une vraie voiture de rallye ....


:jesors

que dale pas d'autocollants

c'est bien un truc qui ne m'attire pas du tout

c'est une voiture de piste pas de rallye ^^

t'as raison sort et vite avant que je te mette mon pied aux fesses

non mais

c'etait juste de l'humour lol ce serait franchement dommage ...

je sais je l'ai compris ^^

Nouvelle modif en préparation : nouveau faisceau électrique habitacle + accessoires.

Donc je recherche un peu d'aide car c'est pas trop mon domaine.

Ou trouver les composants (surtout des fils de différentes sections et couleurs, cosses,.....).

Savoir si il faut mettre des relais sur chaque éléments à piloter et si il faut séparer certains circuits (exemple un faisceau complet pour les phares ou un pour chaque cote??).

Donc je vais commencer par le dégivrage arrière, le lave glace, les clignotants, les phares avant et arrière, la pompe de DA (provisoire car je l'enlèverais plus tard, le ventilo forcé et l'essui glace. Je verrais pour les manos après.

Et je recherche aussi une info concernant le réglage hauteur des phares, moi j'ai une roulette et Alex n'a rien, que faut-il mettre à la place du moteur de réglage pour le supprimer?? (ou alors dois je changer de phares??).

pour une fois que je peux t'aider...

Il y a le choix entre le module de réglage électrique ou manuel :

nikel ca

plus qu'a commander ^^

parfait stef

ca vient de me traverser l'esprit

le gauche et droite sont identiques (on ne sait jamais avec les subtilités des moments)

Question : quelqu'un sait si on peut avoir des connecteurs spécifiques chez Renault (ou ailleurs)

exemple le connecteur du moteur d'essui glace, de différentes sondes, bref c'est pour fixer une image

Merci d'avance

a+

Je sais que l'on peut les avoir chez Renault pour les modèles récent
Pour nos meggy faut que je regarde
(comme dit par MP pas avant le 16/08)

Citation :

ouais je sais je voulais juste prendre de l'avance en fait ^^

mais je pense qu'en démontant mon faisceau je jetterais un oeil sur les connecteurs voir si il y a une ref dessus déja

mais bon si quelqu'un le sait ^^

Bon ben voila.

On continue malgré les soucis de démarrage.

Alors on fait tout à ca sauce et on essaie de rester motivé (ce qui est très dur, j'hésite à m'en séparer même à pertes, en pleine réflexion)

Le dernier coup j'avais zappé de la mettre celle ci, c'est la plaque de tablier en fibre pour l'admission CUP qui sort de peinture.



La modification du collecteur d'admission pour boucher les piquages inutiles.



Et la suppression du faisceau avant et du faisceau moteur.





A+.

Tien bon
Sa serai dommage de la vendre
Après tous le travail que tu a réaliser

ouais mais des moments t'es a bout et t'as l'impression de pas en voir la fin

bon sinon le faisceau est sorti completement

Allez reste motivé, sa va le faire.

Désolé pour le week pas donné trop de news sorti de contrôle pendant la semaine et révision pour celle qui arrive et un peu de boulot sur la meg ( changement support distri plus de temps que prévu, teste du regul ralenti sans résultat, recherche de pièces non fructueuse...) je t'en dirai plus au tel quand j'arriverai a avoir plus de 5 min tranquile.

Ceci dit courage le plus chiant pour toi c'est d'être patient pour la gestion.

Tiens j'avais envie de m'amuser ce weekend.

Vu que j'ai fait des plans des trucks pour les longues planches à roulettes (je n'ose pas dire le nom peur de me planter, enfin ceux qui connaissent ^^)

Et comme j'avais pris ma biellette anti couple d'origine, j'en ai profité pour préparer la modif.

Ca sera en fabrication prochainement je pense et en vente par la suite vu que j'ai les supports moteurs de Mégane CUP.

Je vous laisse voir le 3D :




Explication : je vire les deux caoutchouc, je rentre en force une bague teflon avec une bague inox au centre pour le petit Ø et de l'autre coté pareil sauf que j'ajoute une bague alu autour de la bague teflon pour rattraper le Ø (ca évite une grosse bague teflon).

Sinon je pense en dessiner une tailler dans la masse pour éviter la bague alu enfin logiquement si c'est monté au maillet voir à la presse ca ne bougera pas.
J'avais pas le courage d'aller bosser sur mon vilo et sur mon collecteur d'admission donc voila on s'occupe comme on peut.

Alors là sa m'intéresse
Le mien est HS
Il monte sans modif ??

Quant tu aura le tarif tien moi au courant

la différence c'est que c'est rigide et ca absorbe les vibrations et j'ai repris les cotes origines pour que (logiquement) ca se monte sans modif. En fait il n'y a plus de caoutchouc.

bref je récupère la biellette d'origine en fait pour la modifier (vu que j'en ai une sous la main, ca évite d'en faire tailler une dans un bloc d'alu)

faut juste que je fasse chiffrer les différente pièce et je te redis.

Ok merci

bonne anniversaire fx

merci

demarrage aujourd'hui peut être

je croise les doigts

en tout cas j'ai trouvé un pro de l'elec ^^

il va me tirer les épines du pied je pense

Bonne nouvelle
Je croise les doigt

bonne nouvelle ! ça ferais bien plaisir de l'entendre tourner celle ci ...