Belle modif la lame de laguna

phenixcar ca m'a pris du temps parc'qu'il fallait d'abord enlever la lame d'origine qui etait déjà rivetée a moitié, adapter la lame de laguna (la percer et découper les extremitées), percer le parechoc la ou la lame d'origine etait seulement agraffée puis poser la lame, et tout ca avec un seul crick a manivelle donc j'ai du le changer de coté au moins 2-3x pour avoir acces sous le pare choc :D
et puis j'y suis allé tranquilou ;)
il faut que j'pense a m'equiper un peu mieux ;)

la semaine prochaine je vais acheter quelques trucs comme clé a bouchon de vidange, seringue à huile, chandelles toussa toussa, bref le beaba
j'vais commencer à faire les entretients moi même, une fois équipé ca fera faire des economies, et puis quand on aime sa voiture ce n'est pas une corvée ;)

si un bas-rhinois passe par là et sait ou acheter de l'huile de boite elf NFJ/TRJ je veux bien ce renseignement :D


merci tagadesh
le plus dur dans cette modif reste quand meme a trouver cette fameuse lame :D

Merci pour tout ces détails.

hello

du neuf, hier la voiture est passée au contrôle technique
pas de contre visite mais:

- silent blocs barre stabilisatrice à changer (j'me demandais bien c'était quoi ces "clacclac" sourds sur les routes pourries lol)
- amortisseurs avant fatigués (bonne excuse pour mettre du bilstein b4 et eibach -30 en remplacement eheh)
- bas moteur un peu "gras" mais pas de fuite (de toute façon chez renault après 10ans il parait c'est normal lol)

pour l'histoire je suis allé dans le garage renault de mon village aujourd'hui pour un devis pour les silent bloc ET quelques infos pour savoir si ils faisaient les decrantages, le mec m'a prit de haut et m'a pratiquement rit au nez "nan mais ca va pas nous on fait pas ca vous êtes fous?!" et m'a montré sur son écran pendant 10min "gnagnagna si ca casse faut changer tout le train arriere gnagnagnagna..." oO bref si vous passez par mundolsheim n'allez jamais au garage renault... lol

j'vais donc aller dans mon garage habituel, certes il est a 30km de chez moi mais le travail est toujours impeccable, les prix ultra corrects et l'acceuil vraiment sympa (garage Sohm à Schirrhein pour ceux qui connaissent :D)

Sinon j'ai aussi changé toutes mes ampoules avant
croisement: philips nightguide
route: philips visionplus
ab: philips visionplus
position: osram cool blue (en fait c'est de la lumiere blanche lol)

voila vivement la nuit pour que je vois c'que ca donne :D

Tu pourrais faire une photo stp?

le nightguide éclaire bien mais t'a l'impression de revenir 10ans en arrière avec le jaune sur le coté gauche...
Je préfère les bluevision de chez philips, lumière bien blanche.

Citation :

Salut,

pour tes silent blocs ton garagiste t'as fait un devis? car j'ai le même soucis !!!

pour les ampoules, t'aurais du mettre du vision plus de partout, c'est le top chez Philips, les nightguide sont un peu "jaune" à mon gout

Hello,

ué j'me suis rendu compte hier soir en roulant de nuit que finalement les nightguide bein, ça éclaire bien je sais pas si ca vaut vraiment le coup! par contre les vision plus en feu de route waaaaaahhhh lol

pour les silent blocs nan j'ai pas laissé le temps au garagiste de m'faire un devis, il était vraiment exécrable...
je lui parle des silent blocs il veut me faire changer la courroie les pneus, bref la totale sous prétexte que le véhicule a 10ans... (alors que j'lui ai dit 15x que c'était déjà fait cette année même encore)
tu vois l'genre!

les photos je verrais si j'ai le temps, entre le boulot les exams les revisions en ce moment..... vivement que ca soit finit!

hello,

quelques nouvelles de mon histoire de silent blocs

j'ai appelé un grand garage Renault (concession de Vendenheim pour les autochtones :D)
devis : 225€, aouch...
sachant que je pouvais trouver bien moins cher ailleurs j'ai appelé deux trois autres garages

Renault Kilstett (spécialiste Renault sport en plus): 148€
bien bien!

j'ai appelé mon garage habituel: 140€ :D
donc jeudi je fais changer mes silent blocs chez eux

j'en ai profité pour lui parler du décrantage, il est ok aussi!
donc rabaissement prévu en juillet (le temps de finir mon bts et que je pose les bilstein/eibach)

quelques conseils pour préparer le décrantage?
pulvériser du dégrippant? quelle marque? combien de temps? ou?

merci bien ;)

140 euros quand même pour les silent blocs, c'est pas donné !!! sur Oscaro le silent bloc est à 10 euros unitaire, tu aurais pas meilleur compte à le faire toi, il y a un tuto sur cette manipe, y'a rien de compliqué.

Oui faut mettre du vrai dégrippant, pas de la wd40 3en1 truc de mécano du dimanche.
Holtz que tu trouves en grnade surface fait un vrai dégrippant, c'est le dégrippant graphite.
Il faut en mettre tous les jours derrière les capuchon noir et des 2 cotés de chaque barre stab.

chris38460
Oui j'avais vu le tuto et que les pièces étaient pas chères du tout sur oscaro, seul problème, si j'les change moi même, je n'pourrais le faire que sous chandelles, et sans l'outils spécial de chez renault (le sus1414)
alors la sécurité :s j'ai pas envie de mourir sous ma meggy! lol

stef5457
merci pour l'info ;) moi qui pensais justement prendre de la wd40...
tu peux me dire à quels endroits exactement il faut en appliquer?


Sinon j'étais parti sur du Bilstein B4 + Eibach pour les nouveaux amortisseurs
J'ai vu que les KYB Ultra SR étaient pas beaucoup plus cher (70€ de plus pour le kit complet chez Pourchier)
J'ai vu aussi sur différents forums qu'ils étaient pas mal du tout! pas loin derrière les B6, donc je pense que je vais me laisser tenter par ça

ca dépend de ce que tu cherches, avec les b4 tu auras encore un peu de confort, avec les kyb, ca va etre très dur, 2 bout de bois ferait pareil.

j'ai pas de photo de train arrière, mais c'est pas compliquer, tu regarde par rapport au tuto sur le décrantage, tu mets du dégrippant partout au endroit les barres de torsions rentre dans le train arrière.

stef5457

oui j'ai vu qu'ils semblaient quand même assez durs les KYB...
les b4 c'est strictement de l'origine ou c'est quand même mieux que l'origine? personne n'est d'accord sur le net! lol

si on m'affirme que c'est mieux que l'origine alors ça sera ceux là car je fais quand même pas mal de trajets sur route pas terrible :D

Up,

des news dans le premier post ;)