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1 Utilisateur(s) anonymes
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1.9 DTI Demmarage difficile a froid [Resolu] |
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Meganiste Amateur
Inscrit:
19/04/2009 12:27 Post(s): 37
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Bonjour,
Voila j'ai un petit soucis de demmarage a froid, j'ai changer les bougies il y a 1 semaine a peine. mais sa recommance. Si vous avez une petite idee je vous ecoute. Megane Coupé 1.9 DTI - 100cv - mise en circulation: 03/11/1999
Contribution le : 07/06/2009 17:26
Edité par Antho81000 sur 05/07/2010 21:09:24
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid |
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Meganiste
Inscrit:
10/04/2007 19:15 Post(s): 127
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J'ai longtemps eu le probleme de démarrage à froid difficile sur ma mégane mais depuis que j'ai changé le capteur PMH (point mort haut) et bien elle démarre tres tres bien.
Chez renault il changeait le démarreur, leur théorie était de dire qu'il consommait trop de courant au lancement du moteur ce qui avait pour conséquence de masquer la lecture du capteur PMH au calculateur. En gros pendant cette phase de lancement du démarreur, le calculateur ne voit pas le moteur tourné. Elle finit par démarrer en insistant au petit bonheur la chance et uniquement à froid. Il y a aussi des problèmes avec le boitier de préchauffage (à coté le détendeur de clim et l'electrovanne de pilotage de l'egr). Et en premier lieu est-ce que les bougies de préchauffages sont en bon état.
Contribution le : 06/10/2009 21:25
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
09/09/2007 09:00 De Nord
Post(s): 650
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Bonjour à tous,
Mon beau père a le même soucis sur ça Megane 1 phase 2 1.9DTi. Pourriez vous m'aider? Merci d'avance. A bientôt. FAB.
Contribution le : 12/02/2010 10:30
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FAB alias Aspec Clio...., Megane 3 RS |
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
18/04/2008 11:01 De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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bougies ,boitier de prechauffage , batterie faiblarde , presence d eau dans le filtre a gazoil .. les causes d un demarage dificil a froid sur les diesels sont assez nombreuses ...
le plus simple serais de passer dans un centre auto faire tester les bougies et la batterie ..
Contribution le : 12/02/2010 19:29
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid |
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Meganiste Amateur
Inscrit:
19/04/2009 12:27 Post(s): 37
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Bonjour,
Alors déjà, je m'excuse de ne pas être revenue sur le sujet de puis un moment mais j'avais plus internet, faute d'avoir déménager. Bref passons, voila ce que j'ai fais pour le problème de démarrage de ma voiture, je suis aller chez Renault, ils m'ont changer la durite d'arriver d'essence pensent qu'elle était poreuse, apparemment pas, donc vous pensez au PMH? ils m'ont dit que la batterie aller bien et les bougies aussi. Alors j'ai lu sur un site de faire un teste avec des pinces de démarrage, de mettre le moins de la batterie sur le moteur, par ce que le n'émane crée une masse qui faisait tous faussé, d'après vous?
Contribution le : 14/02/2010 10:12
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid |
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Meganiste Amateur
Inscrit:
19/04/2009 12:27 Post(s): 37
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Bonjour,
Donc enfin probleme resolue c'etait bien la durite d'arriver d'essence, ils l'avais peut etre fisurer en la maiten ou elle était comme cela d'origine! Merci encore!
Contribution le : 05/07/2010 21:11
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid [Resolu] |
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Guest_
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Salut,
Tu as une durite d'arrivée d'essence sur un 1.9 DTI ??? Moi j'ai un petit soucis de démarrage mias ma mégane c'est un moteur diesel 1.9 DTI... Sarah Keaton.
Contribution le : 05/12/2010 15:29
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid [Resolu] |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/07/2006 14:43 De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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arrivée d'essence non mais de gasoil oui ... lol
Contribution le : 05/12/2010 20:01
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/img50718a3c23a4d.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer..... |
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Re: 1.9 DTI Demmarage difficile a froid [Resolu] |
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Guest_
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Salut,
Je me suis bien moqué, et maintenant c'est moi qui est le soucis !!! Certe il fait parfois du -4 dans ma région, mais tout de même. Les bougies sont neuves et de marque BERU, le filtre à air et à gazoil sont neufs. Plus qu'à voir le PMH, la durite et le démarreur. à+ Sarah Keaton. edit : Le relais de préchauffage à voir aussi.
Contribution le : 28/12/2010 12:17
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