Par curiosité quel est votre budget consacré a votre még?
Plus particulièrement pour ceux qui optimisent ( un peu ou beaucoup ) leur caisse.

Je dépense ce qu'il faut pour l'entretien, et changer les pièces d'usure ..

Rien de plus, si ce n'est l'amener au carrossier si on m'accroche ..

moi sur ma 16v hors entretien courant (pneu, frein, vidange, filtre), juste pour les modif en 5ans, j'ai dépensé en 5ans 870€ soit 14.50€ par mois.

Le détail :

180€ le kit amorto apex
40€ la BAR
40€ les étriers pour 280mm
190€ la ligne GrN sans silencieux
70€ le silencieux
200€ les AAC wiwi
150€ la BMC

Je prend mon temps, j'attends les bon plans pas cher car je pourrais pas mettre plus de toute façon.

sur ma 1,6L 16s

hormis l'entretien normal depuis 3ans, j'ai eu juste

160€ un tuyau et une purge de LDR
220€ environ 4 bobines et 4 bougies changées pour rien
110€ 1 injecteur + main d'oeuvre
...
et là le budget va exploser avec le changement du collecteur et surement du catalyseur aussi pour pouvoir la passer au controle technique (qui est dépassé depuis 1 an et demi ...)

Oula... Je crois que vaut mieux pas que je reprennes toutes mes factures MDR !

Sur la Super 5, que j'ai acheté 350e, je sais que j'ai déjà investis 1500€ voir même plus, en à peine 1 an et demi...
Sur la Coupé que j'ai depuis bientôt 4 ans, je compte même plus Mais je dois au moins en être à l'équivalence du prix d'achat (donc environ 3000€, si ce n'est pas plus...! )

euh joker

^^

j'ai stoppé le fichier excel que j'avais mis en route

mais il est certains que elle reviendra plus chere qu'une cup à l'achat actuel ou meme il y a quelques années mais je n'aurais jamais eu les moyens de l'acheter non plus deja faite

enfin au final elle aura un peu plus d'option qu'une cup

mais je pense que les 10000€ sont largement atteint sans compter les 2000€ du depart (pour l'achat et les frais de mise en route : roulements, vidange, etc)

Environ 4000€ pour essayer de réaliser une auto plaisante et affirmé. Mais bon c'est ma première et le budget c fait pour le faire péter.. Quand on a la passion on ne compte pas!!

Après plus c'est déraisonner faut passer sur une autre auto, je pense!!

A voir certains je me sens moins seul mdrrr

du coup tu nous donne pas ton budget 

ah un sujet intéressant
depuis que j'ai la 16v donc juillet 2010 donc hors entretien courant (freins,vidange,pneus...) j'en suis déja à 550e ca va vite on s'en rend pas compte lol
et vu l'entretien que je vais lui faire faire ca va explosé là

quand on aime on compte pas (dans la mesure du raisonnable hein :-P)

- AAC wiwi : 200
- un kit distri pour monter les AAC :150 euros
- silencieux (au moins 4 depuis 3 ans pour trouver ce qui me convient niveau bruit): 0 euros cause revente a chaque fois
- Amorto viarouge AV & AR : 700/800 euros
- ressorts court : 60 euros
- freins avants/arrieres : le tout 500 euros ( disque rainurés avants + arriere origine +ds2500 aux 4 coins + flexibles
- elargisseurs de voies : 150 euros
- BMC : 205 euros
- ligne directe inox : 150 euros
- embrayage techniclutch : 130 euros
- short schifter : 70 euros
mano pression huile : 65 euros



- Eprom et Gestion : a faire


tout cela en 3 ans plus 4 vidanges moteurs 3 vidanges boite et 2 trains de pneus + un support moteur +40000 km de sans plombs 98 MDR

tout mis bout a bout je pensais pas en etre a autant ... lol

- BMC 130 au lieu de 195
- Tube Inter + Silencieux Bastuck 300 € au lieu de 700
- Veilleuse LED 2.73€ au lieu de 3.90€
Euuuhhh c est tout pour le moment !
Bientot
Peinture
Carrosserie
Prépa
Budget illimité pour la belle !

t'en as de la chance d'avoir une budget illimité largo
ps :tu es d'ou deja dans le 77?

Pontault

pontault combault? j'habite à 5mn de chez toi alors
suite par mp si tu veux

ta de ces idées alex c'est clair qu'on se sent moins seuls

depuis 6mois: vidange + tous les filtres 180e env
un ct 70e
cata+inter 170e
lambda + main d oeuvre 102e
controle anti pollu 40e
collier 32e
2eme ct 70e
main doeuvre 41e demarreur (fourni vendeur)
bougies 25e
disques+plaquette 136e
baterie 79e + cosse 4e
2eme demarreur 80e (qui doit arriver)

divers: outils,house,deco,huile,liquide,200e

en vue: 4 pneus
supp moteur
souci de chauffage a voir
rech clim
cable + poignet capot
poignet interieure fisurée
buse a refixé
bouton frein a main
sans compter les surprise qu'elle me reserve

pas mal de frais en peu de temp et encore pas mal de boulot a faire en ayant quasi pas de budjet :lovemegane

et j'ai aussi oublié bitonio du mecanisme de vitre rongé a faire aussi

Oui j'ai des idées pour essayer de me sentir moins seul mdrr.

Pour ce qui est de mon budget depuis 2007 euhh comment dire j'aurai une belle clio 3 rs châssis cup d'occasion. :d:d

Je suis pas loin derrière F-X.

En gros pour mon moteur en comptant l'achat je dois être à 4500 pour le châssis pas loin des 3500 et l'intérieur 1500 et 4000 pour l'achat de la voiture.
Mais je dois en oubliai certainement lol et je compte pas les révisions.
Après jamais eu de soucis ( en même temps y'a plus rien dedans ou dessous )

Bon à coté de Fx & de speedy je suis un petit joueur (faut dire que je n'ai pas la mégane depuis longtemps) mais je vais me rattraper

Alors pour l'instant :

-Achat de la megane : 2400
-Ligne d'echappement : 300 il me semble
-baquets et fixations : 500
-jantes de cup : 300
-trains complets de cup : 2500
-Plus pleins de petites babioles par ci par la : 200

Total : 6200 et c'est très loin d’être fini

Citation :

et dire que pas longtemps j'avais une remarque la dessus

moi je dis ptdr mais ne nous étalons (on en reparlera bientôt ^^)

Voila le détail juste pour le moteur prépa:

Pièces pour la mégane:


Pompe à huile => 95€
Joint de culasse renforcé => 100€
Pochette de joint haut moteur => 110€
Pochette de joint bas moteur => 50€
Vis de culasse => 50€
Soupapes d'échappement => 200€
AAC => 510€
Préparation culasse => 450€
Pistons/Bielles => 820€
Bloc réalésé + Coussinets de bielles tri-métal => 335€
Circuit d'eau + Supports moteur => 405€
Poulies AAC réglable => 240€
Coussinets villo => 55€
Préparation Villo/VM => 300€

Total => 3720€

Achat moteur 900€

180e la bmc
300e et quelque le silencieux remus
300e la distri
48e le ct
80e l'autoradio
500e 4 pneus neige
700e de pneus été(demain)
150e vidange, filtre, filtre essence 4 bougies

et tout sa en 2 ans

question: vous habitez ou?? vous bosser??

parce que meme avec l'envie et l'amour de cette voiture perso je bosse et je ne peut assurée tte c depense j'en ai d'autre plus essentielle....

Oui on bosse pour la plupart je pense.
Après tu l'as dis c'est une question de priorité et de loisir.

apres je ne dit pas que si je savais faire plus que demonté et remonté 3 bricole sur la mienne(cata, baterie, bougies ect) je le ferais pas et d'autant plus si javais le budjet pr le loisir meca :) en etant raisonable tout de meme :)

Comme le dit Speedy, on a tous nos prioritées... Chacun les mettant la ou ils veulent, certains privilégient le plaisir de rouler dans une voiture à son gout et propre tout en gardant une vie à côté bien sur... D'autres s'en "fichent" et préfère sortir à tout va... Tout est une question de budgetisation :-)

Perso j'gagne pas des milles et de cents, et à l'époque ou j'ai fais le plus de modifs sur ma Coupé je bossais à McDo à seulement 25h par semaine, je te laisse imaginer le salaire misérable Et pourtant c'est la que j'ai dépensé le plus...

justement j'aimerai bien avoir un budjet pour rouler dans une voiture convenable a mon gout seulement je vis seule et j'ai un loyer un credit et des tonne de facture a payer et je suis loin d'avoir un rythme ou je peut sortir a tout va....

tu vivais peu etre chez tes parent a l'epoque ou tu bosser a mc do non??

j'ai la chance d'habité encore chez mes parents c'est pour sa que je me permet de faire des folies tant que je peux encore après sa risque d'être difficile vu l'augmentation de ceci ou de cela.