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[Coupé 1.6e Jade et Coupé 2.0 16v] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
14/02/2005 14:03 De 55
Post(s): 24608
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Salut à tous,
Voila comme ma signature l'annonçait, j'ai enfin eu ma mégane coupé 2l 16V 150cv !!! Je vais pouvoir changer ma signature pour "mégane coupé 1.6e et mégane coupé 2l16v". Celle-ci c'est pour le week end et les vacances, l'ancienne je la garde pour aller travailler tous les jours et je la donnerai à ma femme quand elle aura le permis. Samedi matin (05/08/2006), je suis parti avec ma bonne vieille 1.6e de 195000km pour la région parisienne soit 350km pour aller voir une mégane coupé noir 2l16 phase 1 bien sur. Après un petit essai très bleuffant, j'ai signé pour : Mégane coupé 2l16, Noir, 04/96, 78000km, 5500?, toute d'origine. Les options : ? ABS ? Airbags ? Alarme ? Anti-démarrage ? Banq 1/3 - 2/3 ? Climatisation ? Ferm cent distance ? Jantes alu ? Ordi de bord ? Peinture Métal ? Phares antib. ? Radio + chargeur CD ? Rétroviseur electrique ? Volant cuir ? Vitres et custodes électriques Sinon beaucoup de choses neuves : Courroie de distribution, galets, tendeurs, pompe à eau, amortisseurs AR, courroie accessoire, tapis sol Renault, filtre clim et Silencieux échappement. Plaquettes, pneus, très récents. A part quelques petites rayures sur les pare choc, elle est impécable. Elle passera donc chez le carrossier pour la peinture des 2 pare choc ainsi que des 2 coques des rétro au printemps 07. Mais la puissance est la, rien a voir avec le 1.6e. Sur l'autoroute du retour, de 100 à 210km/h en 5eme en une poignée de secondes. Par contre la tenue de route est meilleure sur la 1.6e rabaissée. Quelques petites autres photos : Sur la route du retour avec mes 2 méganes : Je suis très content de mon achat pour l'instant. En plus ca consomme moins que je le pensais : 8.5l/100km sur l'autoroute à 130km/h. Je pense que pour le prix c'est une bonne affaire. De plus, elle n'a pas été exploité à fond, pas de rupteur, pas trop poussé dans les tours. Par contre, je ne pourrais pas la rabaisser, sinon elle ne pourra plus rentrer dans le garage : Et une autre photo de la belle en noir : Pour les modifs, elle restera très certainement d'origine, peut être un silencieux et un tube afrique, mais pas de changement de jantes, ni rabaissement... J'ai quand meme fait quelques modifs : Coté esthétique : Remplacement des répétiteurs oranges par des blancs : Coté moteur : bougies BERU 4 électrodes et désactivation de la vanne egr. Maintenant, présentation de ma coupé 1.6e JADE : Le 25 août 2003, je fais l'acquisition de la voiture que j'ai toujours voulu une "RENAULT MEGANE COUPE" ou presque. Ce n'est pas le modèle exact mais ca y ressemble beaucoup. Je voulais une mégane cab phase 1 noire en 2l16 150cv. Or mon budget ma seulement permis d'avoir une mégane coupé phase 1 bleue 1.6e 90cv du 28/04/1998. Mais j'en suis plus que satisfait. J'adore cette voiture. Je l'avais acheter pour me faire plaisir et la garder seulement 1an au maximum et me racheter un diesel comme mes 2 précédentes voitures ( clio 1.9d de 91 et R21 2.1d de 91). Mais je n'arrive plus m'en séparer. Je vais la garder jusqu'à sa mort..............................!!! Elle avait 120 000km quand je l'ai eu. Elle a 198 000km maintenant et a subi quelques modifications que je vais détailler ensuite. Option de la série spéciale JADE : - ABS, Airbag conducteur, Antibrouillards avant, Jante alliage 14, Volant et pommeau cuir, Lecteur CD avec afficheur déporté et commandes au volant et 6HP, Rétroviseurs et poignées de portes couleur carrosserie, Pare brise athermique, Rétroviseurs électriques et dégivrants, Vitres et custodes électriques, Fermeture centralisée, Réglage de la hauteur des phares électriques, Becquet, Barre anti-rapprochement. La voici d'origine : Modifications intérieures : - Audio : source Sony XR-C5110R 4x40W avec chargeur 10cd, 4HP avant d?origine, 2HP arrière 13cm Boschmann 2x130Wmax (ou 2x65Wrms) + 2 caissons 3 voies, ampli Alpine 1x90Wrms (avec interrupteur dans l?habitacle) avec sub Focal 27cm dans caisson clos « maison » dans le coffre avec le chargeur CD - Affichage bleu/vert des compteurs digitaux (kilométrage journalier et total) et des afficheurs centraux (heures et température / avec personnalisation de l?afficheur déporté de l?autoradio par affichage d?un croquis de mégane coupé). Modifications extérieures : - Jantes alu TOORA A800 Chrome Look en 7*15 avec pneus en 195/50/15 - Rabaissement - 4cm avec ressorts courts Ultimate et décrantage arrière (amortisseurs d?origine) - Paupières de phare P&A Tuning couleur carrosserie - Peinture couleur carrosserie des contours de feux arrières - Silencieux DEVIL sortie 113mm ronde - Suppression de l?indication de la motorisation au-dessus des répétiteurs de clignotants - Remplacement des répétiteurs de clignotants orange par des blancs avec ampoules oranges - Peinture noire haute température des tambours A mon mariage du 15 juillet 2006 : Autres modifications : - Bougies Beru 4 électrodes - Filtre à air K&N dans boîtier d?origine avec modification de l?entrée d?air - Disques de frein BREMBO ventillés - Alarme avec led clignotante - Tube afrique Iresa inox J'ai fait un blog détaillé avec toutes les modifs au fur et à mesure : http://stef5457.hautetfort.com/ Qu'en pensez-vous ?
Contribution le : 07/08/2006 09:19
Edité par DanyChoc sur 18/10/2012 12:00:41
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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salut elle est en bonne etat ta nouvelle megane tant mieux désolé mais pour le collecteur d'echappement il est parti!!!!pour la direction moi aussi sur la miene je la trouve un peut dure....enfin!!!
sinon bonne affaire
Contribution le : 07/08/2006 18:08
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http://i57.photobucket.com/albums/g213/milis07/P7270093.jpg http://i57.photobucket.com/albums/g213/milis07/P7240071.jpg ET VOILA UNE BONNE ADRESSE POUR LES FANS DE SOUTHPARK comme moi!... http://www.southparknews.net/forum/viewtopic.php?id=553 |
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
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23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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je suis désolé mais il n'y a pas que les saxo ou 106 qui marchent bien!!!!faut arréter de penser qu'au marque francaise qui sont surcoté je trouve...prend par exemple une mazda 323 1,6 16s turbo tu en trouve pour 1000euro et si mes souvenir sont bon elles font 150 ch.pour environ 950kg..une maserati biturbo v6 c'est sur elle a peut etre plus de 20 ans mais c'est des gros moulin bien fiable (peut etre moin le turbo!!!)et tu en trouve pour 4000euro.....aprés tu a aussi des lancia delta integarle bon je suis d'accord peut etre que l'entretien et un peut couteut!!!il y a aussi les jaguar de 80 a 90 que tu peut trouver a des prix dérisoir vu la qualité de la voiture....les nissan 300zx biturbo certe elles sont rares mais sa avance..et pour 6500 euro sa reste raisonable....ainsi que les 200sx qui sont sympa .....et les toyota supra que tu peut trouve pour 2500euro ..et je passe les americaine..enfin je vais arreter la mais il y en a plin d'autre bon c'est sur il faut trouver la bonne affaire pour avoir des bon prix mais qui cherche trouve!!!
Contribution le : 09/08/2006 10:24
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
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23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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oui je sais faut pas le prendre mal...
Contribution le : 09/08/2006 11:28
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
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23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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je suis pas trop d'accord avec toi bess74 car bien souvent un bon v6 ou v8 meme plus est bien plus fiable que notre petit 4cylindre meme si il a été un temps mal traité se type de moteur est trés fiable et je pense moin honeureux a long terme que notre moteur niveau entretien!!!
oui c'est vrai la lancia delta est de loin l'une de mes favorie....en plus mon tonton en a une elles sont trop magnifique...
Contribution le : 10/08/2006 09:03
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
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23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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c'est tout simple!!!
pour enlever les bougies tu démonte d'abord ta bare anti-raprochement,tu vire le petit cache ou il a marqué des truc en jaune tenue avec 2vis en plastique,tu enléve ton bloc qui comprend les bobines d'allumage (sur mon moteur il y a environ 8 vis de 10)puis tu a accé a tes bougies....
Contribution le : 16/08/2006 11:32
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Re: Et de 2 : ma 2eme mégane coupé |
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Meganiste Semi pro
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23/02/2006 21:02 Post(s): 754
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avec equinox j'avais pas vu qu'il venez de poster!!!!mais il a mieux expliqué que moi!!!
Contribution le : 16/08/2006 11:35
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