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1 Utilisateur(s) anonymes
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[ Cabriolet 1.6 16v Dynamique ] Vanado |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
24/02/2006 15:40 Post(s): 607
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RENAULT Mégane Cabriolet 1.6 16v Dynamique [Introduction] Bonjour à tous ! Ca fait un petit moment que je suis inscrit sur Mégane-France et je n'ai toujours pas pris la peine de mettre en avant ce modèle qui nous tient tant à coeur. Pour ma part je suis propriétaire d'une RENAULT Mégane Cabriolet Phase 2 depuis le 19 mai 2004. Un véhicule acheté 9990 euros dans un garage RENAULT en Espagne et qui avait alors 23500 km (un peu loin... mais l'affaire valait le coût !). J'en suis pas mal satisfait même si j'ai rencontré quelques soucis avec : bobine d'allumage HS, ceinture qui remonte mal, moteur de vitre électrique vite fatiguées, volet de recyclage, etc... Mais ce n'est rien quand au plaisir procuré par ce modèle : avoir une voiture "différente" avec les coûts d'entretient d'une simple RENAULT. Donc voici, pour les passionnés et les autres aussi, une description de celle que je considère comme très discrète... [Description] [Historique] Arrivé en France, j’ai du apporter quelques retouches. En effet, la batterie était HS, il manquait quelques caches à l’intérieur, la peinture était un peu terne, les 4 coins de la voiture avaient frotté, etc... Après un bref passage chez RENAULT Mâcon et quelques euros en moins, je me suis mis à la tâche ! Très content de moi, j’avais enfin la voiture tant désirée : Une voiture sobre, mais qui fait tourner la tête ! Mais voilà... Fin 2005, je constate qu’une autre Mégane Cabriolet jaune a établis résidence sur Mâcon. Toujours dans l’optique de rouler avec une voiture "différente", je me mets à la recherche des options "RENAULT" disponible sur ce véhicule. Et mon choix se porta sur le "Roadbox". Après quelques mois de recherche, je tombe sur une annonce ebay, prends contact avec le vendeur et convient de l’achat. Le 19 février 2006, après 750 km, je rentre chez moi, heureux comme un gamin. Mais pour la pose, il faudra attendre ! Le "Roadbox" est gris boréal et la période n’est pas à la peinture ! Le 3 Mai 2006, je dépose ma voiture dans un petit garage de Saône et Loire pour trois jours. Raison : peinture ! En effet, le "Roadbox" l’aile arrière droite et les coques de rétro sont à repeindre. Après un joli chèque, je prends place dans le plus séduisant spyder RENAULT ! L’été 2006 arrive... et mon envie de personnaliser mon véhicule aussi ! Il est tant de donner un coup de "jeune" à ma Meggy ! Première étape : les rappels de clignotant blanc ! Marre d’avoir les mêmes horreurs oranges que le Kangoo, je troc mes vieux rappels contre des blancs récupérés sur une Clio. La deuxième étape sera les jantes ! Le 14 juillet 2007, la belle fut équipée de 4 jantes Alium en 16" issues de sa petite sœur : la Clio RS ! La tenue de route change de tout au tout ! La voiture colle beaucoup mieux à la route (passage du 185 60 R15 au 205 45 R16) mais la direction devient aussi plus lourde. On a rien sans rien ! Puis commence une longue période de réflexion sur le oui ou non de la personnalisation de mon cabriolet... Je suis bien emballé par le Kit RENAULT pour Mégane, mais le prix me freine un peu... Début 2008, la Meggy se voit offrir un filet anti-remous by RENAULT !!! Je sais pas vraiment si je vais m’en servir, mais mon coté collectionneur me démangeait ! ^^ Mai 2008 sera sous le signe de la carrosserie et des détails ! Suite à mon agression du 16 Août 2007 (Voir post ici), ma Meggy était restée dans un état qui me minait à chaque fois que je montais dedans. J’ai donc décidé en début d’année, de prévoir des vacances au mois de Mai afin d’amener ma belle en carrosserie ! Je l’ai donc déposée lundi 19 Mai afin qu’elle retrouve une ligne un peu plus fluide… et j’en ai profité pour demander 2-3 retouches par ci, par là... La personnalisation automobile c'est comme le temps : ça ne s'arrête pas ! Mai verra 3 nouveaux détails apparaître sur mon utilitaire postal ! - Des élargisseurs de voie - Des ampoules PY21W Silver - Un porte clé RENAULT. Elargisseurs de voie : C'est un fait, les roues arrières des RENAULT Mégane sont (à mon goût) un peu trop enfoncées dans les ailes. Que cela ne tienne ! Et PAF ! Des jolies cales en aluminium BC CORONA de 20mm en 4x100 changeront la donne ! Pour ceux qui se demande où les trouver : site web "ADN Tuning". Séance shooting oblige pour vous faire partager tout cela ! Ampoules PY21W Silver : Après les rappels de clignotant orange sur les ailes, l'ampoule orange dans le phare ! Là aussi, pas de mystère : Centre auto, le plus proche et PAF, disparu le orange ! Porte clé RENAULT : Oué je sais... j'ai cédé à la mode ! Mais bon, on est passionné ou on ne l'ai pas... Aout 2008 et on continue avec la carrosserie ! Un petit passage grêleux m'a contraint à retourner chez mon carrossier afin de corriger les multiples impacts laissé par ce mauvais temps. Mais bon, il parait qu'il n'y a que le résultat qui compte ! ^^ Mars 2009, et toujours après de long mois de recherche, je tombe sur l'annonce parfaite : A vendre Aileron Mégane coupé Monté Carlo jaune. Le prix est dérisoire, j'ai même pas le temps de dire au vendeur que l'affaire est conclus qu'il me baisse le prix ! Que du bonheur. Le colis arrive début Avril. Je remarque qu'il ne s'agit pas d'un aileron de MC mais de cabriolet. M'en fou ! Il est parfait ! Juin 2009 et je repasse en peinture. Mais cette fois-ci, pas d'accident, pas de mauvais temps, juste moi et de la peinture ! Je décide d'acheter une nouvelle paire de feux arrière opur les peindre couleur carrosserie. Et c'est parti !!! Le cap des 100 000 km tombe aussi ce mois là : L'année 2010 tombe sous le signe de la maturité ? et de l'économie ? Je décide d'arrêter mon projet RS. Le parechoc avant est fini mais je n'ai plus l'envie de continuer le reste du kit. Je décide de vendre toutes les pièces que j'ai dans mon garage (J'ai gagné un place impressionnante !). Mes parechoc d'origine et autre diffuseur de clio RS partent en moins de 15 jours. Snif ! [Photos] Voilà, voilà... Je mets quelques photos supplémetaire histoire de compléter ma présentation : [Avenir] Juste une seule envie : que ma Meggy fonctionne toujours aussi bien !
Contribution le : 08/01/2007 23:06
Edité par vanado sur 22/05/2012 10:29:51
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Meganiste pro
Inscrit:
03/01/2007 20:07 De clermont ferrand
Post(s): 2492
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trés beau cab, as tu prévu des modifs dessus?
Contribution le : 09/01/2007 11:25
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Meganiste pro
Inscrit:
28/03/2006 15:16 De Dreux(28)
Post(s): 2205
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Belle auto,propre sobre et efficace!
Continue à en prendre soin!
Contribution le : 09/01/2007 14:54
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Meganiste V.I.P
Inscrit:
08/02/2006 12:13 Post(s): 680
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Tres belle réalisation.
J'adores ces jantes.
Contribution le : 09/01/2007 18:11
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
01/10/2006 18:08 De chabeuil 26
Post(s): 841
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jolie voiture je la verais surement bientot
a+
Contribution le : 09/01/2007 21:26
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Meganiste pro
Inscrit:
03/01/2007 20:07 De clermont ferrand
Post(s): 2492
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prendre son temps pardon
Contribution le : 09/01/2007 21:37
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
06/02/2005 18:41 De Alsace
Post(s): 10677
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bienvenu a toi et a t'a tres belle cab
sorry pour le retard lol
Contribution le : 19/01/2007 17:58
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Re: RENAULT Mégane Spyder |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
06/02/2005 18:41 De Alsace
Post(s): 10677
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c'est clair, la preuve t'es passé hihi
Contribution le : 22/01/2007 15:26
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