Je suis inscrit depuis 2005 mais je n'avais jamais pris le temps de présenter ma Mégane 1.6e de 1996 ... 200350 kms au compteur.
La voilà dans son état extérieur actuel hors mis la modif. de l'aileron bcp plus bas et de ses aillettes qui ont changées.
Pour plus de photos, visiter le site de mon club tuning :
Osmose Tuning Club




Voilà la liste des modifs :

Carrosserie :


- Pare-choc avant Sittler und Kewenig Tuning Gmh modifié, élargi.
- Pare-choc arrière PAM tuning modifié avec emplacement de plaque et élargi.
- Bas de caisse NTC modifié, moulés et terminés sur les portes.
- Elargisseur d?ailes "maison" +4cm moulés.
- Lissage de malle et intégration d?un 3ème feu stop de Citroën Xsara cristal à led.
- Suppression des gicleurs av et ar, des répétiteurs, des serrures, des rainures et des logos.
- Rétroviseur Créative Carbone type M8 avec répétiteurs de Bmw série 5.
- Feux arrières type Lexus As Design
- Traitement complet des vitres + pare-soleil Glastint
- Aileron GT Wing As Design avec ailettes et pieds en alu fait maison.
- Phares Angel Eyes Eurolineas
- Paupières de phares perso moulées à la calandre modifiée
- Ailes avant rallongées de 5 cm


Châssis et Moteur :
- Jantes Alba Bank en 7,5x17 pouces avec valves invisibles
- Elargisseur de voies + 6 mm à l ?avant Fk automotive et 16 mm arrière omnisport.
- Pneu Falken ZE512 215/35/17 w
- Abaissement de 40 mm par décrantage arrière et Ressorts courts SPAX ? 40 mm
- Disques de frein ventilés, rainurés et piqués OMP
- Plaquettes de frein EBC green stuff..
- Silencieux Remus chromé 127 mm
- Tube afrique Iresa Inox
- Collecteur 4 en 1 Iresa Inox


Habitacle :
- tableau de bord, garnitures de portes,et caisson clos en fibre de verre fait maison.
- Volant MOMO Milenium
- Pédalier Sparco alu reflex
- Pommeau Sparco chromé
- Poignée de frein à main Sparco alu
- Sièges bacquets Raceland avec harnais et fixations maison.
- Modification du tableau de bord pour intégration de l?écran 7" et des manometres Fk.


Sono / Video :
- Autoradio Sony CDX-M9900 et Console Sony PlayStation 2
- Ecran 16/ 9ème 7pouces TFT Auvisio
- 4 Haut-parleurs 2 voies coaxiaux Sony XS-HT 130 CN 13 cm
- Ampli 2 canaux bridgé 130 Wrms Sony Xplod
- subwoofer 25 cm Sony Xplod

Voilà l'ancienne version :





N'hésiter pas à donner votre avis, poser-vos question ... je rajouterais plus bientot les photos de l'interieur terminé peint full beige.

pas mal pas mal j'avoue j'aime bien ta mégane tu as fait du bon boulot je trouve

ta bande pare soleil est à l'estérieur ou à l'intérieur?car j'aime bien une comme ca!!!

Salut amis breton! je suis de lorient moi! ta caisse est superbe! en noire elle claque trop!!!! vraiment magnifique.

ha oué pas mal du tout

belle réalisation

Citation :

- Traitement complet des vitres + pare-soleil Glastint

il faut lire mon ami

J'adore ta caisse :-) ,vraiment bien réalisé .J'ai hate de voir l'interieur une fois fini :-)

salut bienvenu; mai j'accoche pa, le pc avt-arr l'aileron arr pi les jante j'aime pa chromé

Par contre truc ki m'intéresse: ton feu stop blanc de xsara y ce pose tt bien sur la mégane ou ya de la modif carrosserie a faire??

jamais content anthony mdr
toi qui veux a chaque fois des modifs la t'es servis

moi j'adore sauf l'aileron que je trouve trop imposant
elle doit faire un bon petit bruit vu les modif moi j'avais la meme ligne avec le meme pot mais je regrette un peut de l'avoir vendu car le bruit me manque

Bin cé mon opignon je le dit,limite la préfere en bleu avt ac moin de modif J'aime bien le tuning mai soft

Pi je rectifie pr les jantes, cé pa que j'aime pa le chrome cé que les jantes la j'aime pa le style je kiffe en chrome certaine jantes ou un style de jante surtou a baton trés éspacé pi en général et j'aime pa kan cé serrer:

Celle elle son chromé je kiffe

superbe
belle realisation
rien a redire si superbe

Très très belle coupé, je suis pas fan du tuning mais la j'avoue que ca me plait beaucoup.

Ce que j'aime moin , c'est l'aileron, j'aurai bien vu juste une petite baguette style BM serie 3 E46 coupé, et unpeu moin les jantes.

Mais très belle réalisation.

par contre, comme 88megane a demander ton 3 feux stop de xsara crystal s'adapte t'il sans modif?

y a des modif pour le troisieme feux stop , j'avais deja tester a l'epoque, y a pas enorme, mais y en a

j'avais bien lu mais ca m'étonne je ne savais pas que glastint fesait des bandes pare soleil avec des écritures!!!c'est pour ca que je demandais!!elle est donc à l'intérieur alors?

super mégane noire!la bleu été pas mal aussi,plus simple mais bien!

Citation :

Ca doit etre lui qui a mis l'ecriture :-)

Pour nous les cabriolet,il y a meme possiblité de faire la vitre arriere en plastique (il teinte dans la masse )mais voila le prix

Super jolie ce projet, je l'avais suivit y a quelques temps pendant les transformations et après qu'elle est été aprété j'avais pas eu de nouvelle... en tout cas le résultat est superbe...
Par contre elle a 200 000 km au compteur ! ça commence à faire, c'est dommage pour un bijou pareil.

Pour ce qui est du bandeau pare-soleil, c'est un film glastint à l'intérieur en teinte carbone et le lettrage est collé à l'extérieur.

Pour le feu de Xsara il a fallu alonger le trou de 6 cm si mes souvenir sont bon et incliner le feu bien droit a cause de l'eclairage a led ,en fibrant plus épais de 5-6 mm en dessous le feu.

Pour la sonorité, en gardant le silencieux remus sans le vider et la ligne en inox, çà permet de garder un ronflement assez fort et pas avoir un bruit metallique comme un silencieux vidé.

Enfin bien que le moteur ai 200 000 kms, dans 2-3 ans quand il aura 250 000 kms je refairais le moteur ( enfin pas moi-meme j'y connais rien en meca )et çà sera reparti pour autant ;)

Enfin voilà la nouveau look de l'aileron baissé de 3.5 cm avec de nouvelle ailettes plus fine en alu :
( au passage je n'avais pas noté dans les modifs la trappe alu sparco chromé )

Je reve ou il y a plus de siege arriere :roll:

Tu vas nous faire un caisson geant :roll:

Moi je dirait que yen a pu cé flagrant la,c'est a la place au beau panneau de contre plaqué Pour acceuillir quelque sub et ampli je pense

pfffff vous êtes nul c'est une voiture commercial mdr

ha oué bcp plus simpa l'aileron comme ca derriere

sinon je pense qu'on s'en rend pas vraiment compte, mais y a du avoir un gros gros taff pour la trape a essence

oui au passage suppression des places arrieres remplacée par un grand caisson en fibre de verre avec mes hp dedans et un petit caisson clo en Medium ( car le contre plaqué est cher, il vibre et il est lourd donc c'est pas top )au litrage precis de mon sub.

tu penses juste shingin la trappe a essence c'était cho a faire car pour pas se la faire voler (devissée) j'ai dus intégrer la trappe d'abord dans une tole, puis pointer les ecrous derriere pour empecher le devissage et enfin proteger l'entrer d'essence pour souder la tole ovale a la place du volet plastic.

Rien à dire!

MAGNIFIQUE

Voilà comme promis les photos de l'inter.:

autre vue :

Epoustouflant cet intérieur Chris C4.
J'espère que je pourrais le voir à la rencontre de Lohéac(35)??
En espérant que tu sois là!

superbe prépa !!

rien a redire sauf certaines choses que je n'aime pas (avis perso mais bon on ne peut pas juger les gouts des autres;) )

Jolie l'interieur ! y à beaucoup de taf...

une petite maj :

Tin de revoir ton cu lde mégane ca me botte comme c'est pas permis la de méttre un 3éme feu stop comme le tien je bouillonne la

Ca ce modifi de beaucoup a kelle niveau qui faut faire quelque chose longueur ou largeur??

C un feu de xsara, il est juste plus long de 6 cm je crois et il faut rajouter de l'épaisseur en desous le feu pour qu'il soit bien droit, sinon çà eclaire le sol car a led