Salut a tous !
j'ai besoin de votre aide et de vos conseils
cet été j'etait aller voir un pote d'un pote qui faisait du tuning .
Il avait refait certaines parties de sa voiture (a l'interieur j'entends)avec de la fibre et une espece de resine et un autre truc qui donnait un effet super lisse .Bref c'etait bien stylé et c'est ce que je voudrais faire pour de petites zones comme par exemple les bas de portieres ou on a nos HP encastres .
Quelqu'un voit il de quoi je parle et pourrait il m'aider svp?

Pour avoir un truc dans se style ?

ha ;je me rends pas bien compte c'est surtout au toucher que ca faisait tout lisse ; mais bon toute suggestion est la bien venue
La console centrale que tu as faite a l'air comme ca ; comment tu as fait ca a part peinture ...?

perso, c'est mon projet pour cette été... je voudrais faire en fibre ma malle, les bas de portiere, le plafonnier, la plage arriere
et d'autre chose encore si ca se passe bien

j'ai déja acheter un peu les matériaux: fibre de verre, résine époxi, et le truc qui fait lisse comme tu dis, (je ne l'ai pas encore) c'est du gel coat, c'est ce que tu met sur la fibre une fois qu'elle est bien prise avec la résine et que c'est bien sec (donc bien solide) , tu ponces, tu remets une couche, tu reponce avec du papier de verre super fin, et c'est très très lisse.

après couche d'après puis peinture.

voilà, si t'as d'autres questions...(je ne suis pas super calé, mais je me suis un peu renseigné ayant un ami de mon oncle qui travaille la dedans)

Heu ... le gelcoat pour moi c'est plutot utilisé pour tout se qui est moule. Tu confond pas avec le mastic de finition ? Pour ma part ttes les pieces lissé de mon interieur sont fait a l'apret garnissant ou polyestere et poncage a l'eau avant peinture

oui, c'est pour lisser ton moule, c'est un truc blanc que tu applique sur la fibre pour faire un truc super lisse

(ce n'est pas de la cire de démoulage)

Citation :

Tout à fait, sinon tu vois l'aspet de la fibre apparaître

mais tu voudrais faire des pieces en fibre, ou simplement recouvrir celle d'origine pour avoir cet aspect lisse?

car si c'est juste les recouvrir, ca va, ça ne sera pas trop trop dure:

tu prépares ta fibre, bien coupé comme il faut, tu l'impregnes de résine, tu la poses sur ta piece (attention, met des gants,car moi la premiere fois, j'ai passé plusieur heure pour enlever la resine..)

t'attends que ça sèche, 1H suffit car le durcisseur fait très vite prendre la résine (ta résine dont tu ne te seras pas servi mais mélangée avec le durcisseur sera morte au bout de 20 min)

puis tu met tu gel coat, t'attend que ca seche, tu ponces, si c'est nickel c'est bon, sinon t'en remet une couche.

puis couche d'après et peinture.

donc tout dépend de ce que tu veux faire avec cette résine et la fibre!

je suis actuellement en train de realiser un intérieur totalement en fibre et en resine(sieges arriere,pavillon,coffre,plage arriere,sol,tableau de bord et bien sur aprés je ferais un kit caroserrie exterieur)!

si toi tu compte juste lisser tes parties qui sont en plastique sans pour autant en changer la forme,il faut juste que tu ponce tes plastiques,et ensuite tu mets un petit apprêt mais léger!

mais si tu veux réaliser des formes qui alors ne sont pas d'origine la il va te falloir utiliser de la fibre et de la resine!cependant sache que ce matériau se marie trés trés mal avec du plastique,je veux dire par la que dans le temps sa va vraiment se degrader!

ensuite pour ceux qui utilise du gel coat pour la terminaison de la surface,je tien a leur dire que ce produit n'est pas trés approprié lorsqu'il n'est pas appliqué lors de la phase juste avant la stratification(car un gel coat qu'il soit de moulage ou de finition se doit d'étre utilisé juste avant d'appliqué de la resine,car il ne fat pas le laisser sécher complétement)!

ce qui veut dire que dés que tu as terminer ta phase de stratification,tu passe un coup de rouleau ebulleur,tu laisse sécher(normalement une bonne résine séche en 3 ou 4 heures lorsqu'elle appliquée avec de la fibre),puis tu commence la phase du ponçage en utilisant du 60 ou 80 comme papier jusqu'a obtenir une surface trés plane(bien sur tu auras toujours quelques trous),
puis aprés tu peut appliquer soit du mastic fibre(choucroute) pour boucher les trous si certains ont une profondeur de plus d'1 mm on va dire puis ponçage!
et ensuite si ta surface est assez plane tu peut passer directement a un apprêt garnissant cette fois(ou bien sur tu peut passer un coup de mastic de finition et ensuite un apprêt simple) puis ponçage!

enfin tout sa pour dire que la stratification et la finition ne se font pas comme sa,il faut un minimum de connaissance et de pratique pour te permettre d'avoir un resultat comme tu le souhaite!
car un travail non soigné et sans quelques régles respectées est un travail baclé avec un resultat horrible!
et je sais de quoi je parle quand je dis sa car certains n'ont pas honte de montrer leur travail trés horrible lors de meeting!
Jo

Pour en revenir au 2 photos que j'ai mise, je vais dévellopé peu etre un peu plus sur mon procédé:
1) Poncé le plastique au papier 80
2) Poncé a l'eau au 500
3) 1 a 2 couches d'apret plastique
4) 2 a 3 couche d'apret granissant + poncage a l'eau au 500. Renouvelé ceci jusqu'au lissage voulu
5) 2 couches de peinture
6) 3 couche de venis

Je ne dis pas que c'est le meilleur procédé, mais je pense que le mien est pas mal niveau finition et duré sur le temps

si tu ponce ton plastique correctement au départ pas besoin d'apprét granissant!
car beaucoup trop cher vaut mieux poncer un peu plus que de mettre trop d'apprét garnissant!
Jo

ben, perso, j'ai repeind mon interieur, j'ai pourtant bien poncé, notament la console central car c'est que du plastique (pas comme letableau de bord)et je suis très loin de l'aspect à peu près lisse de prod...

(heuresement que c'est que du provisoir)

d'ou l'utilité d'un apprét sa va te permettre de remplir les micro trous dans ton plastique!
Jo

mais tu viens de dire que y avais pas besoin d'aprêt
juste pour info, tu dis que c'est cher, c'est à dire?
(à peu près, pour qu'il sâche ce qu'il va faire)

13€ la bombe d'apret garnissant sachant que j'en ai même pas utilisé 2 pour faire le lissage de mon itnerieur, je ne trouve pas que c'est la ruine ... Quand tu fait le 1er poncage, faut poncé sufissamant pour enlever le gros du grain du plastique, l'apret garnissant se n'est que pour la finition et l'aspec lisse avec le poncage a l'eau

ah mais tu utilise de l'apprét en bombe!je savais pas c'est pour sa!
moi je n'utilise que de l'apprét pistolable et qui est d'une qualité exceptionnelle!
il me semble que je le paye quand méme 100 ou 120 euro les 5kilos c'est pour sa que je me permets pas de faire le plus gros a l'apprét!

ensuite il ne faut pas confondre de l'apprét normal et de l'apprét garnissant!la seule différence est le dosage de l'apprét dans le mélange que tu fais,c'est a dire comment tu va le diluer!
moi en général je me prépare que de l'apprét assez dilué donc trés peu conséquent en terme de dosage!
Jo

whoa ! c'est sympa tous vos conseils les gars !
Ben j'avais essayer de faire mon tableau de bord tout lisse ; j'avais poncer comme un porc avec du 80 et appreté a la bombe et ensuite 2 couches de peinture et 2 couches de vernis ; resultat : come dit Jo des fois y a des trucs horrible (mais je vais pas sur des meetings quand meme :-) )
Pas lisse et puis j'avais de taches (ca c'est parcque j'avais pas encore bien compris comment peindre a la bome)

Et alors les gars cette espece de choucroute ; ca s'achete ou ..?a part norauto ; feu vert j'imagine....

oui la choucroute tu peut l'acheter un peu n'importe ou!
sa s'appelle du mastic fibre!
moi je vais te donner en général les tarifs auquel je touche quelques produits!
résine:6euro le kilo(en centre auto elle est a 20euro)
mastic fibre:8euro le kilo(en centre auto elle est a 23euro)
un rouleau de 120m^2 de fibre:60euro ou 80 je sais plus trop(en centre auto c'est 15euro les 2m^2)
ya que le mastic de finition ou j'ai pas trop de tarif intéressant donc la j'achéte en gros!
Jo

huumm huuummm,intéressant...

si mon projet se concrétise (avec ton aide à distance^^), je crois que je vais faire appel à toi et à tes réduc^^ (pas de soucis si tu te fais un pti bénéf bien sur)

parce que 60 les 120m2 de fibre ouah!!!
idem pour résine et tout

car si mes ambitions pour mon intérieur sontréalisable, je risque d'avoir besoin de pas mal de quantité..

je suis , je suis .......

ben moi perso avec la fibre et la résine,j'ai passer 60kilos pour faire les 4 ailes le coffre et quelques autre trucs donc sava vite!
surtout que la ou je prends les produits c'est de l'indutriel donc vraiment du bon produit car ils fabriquent des ailes d'avoin avec!le seul probléme que j'avais eu pour avoir la fibre c'est de convaincre le gars a en commander car il veut fournir tout le quartier comme il m'avait dit!
mais bon on verra sa en temps voulu!
Jo

oui sans problème je te tiendrais au courant
60kg :-o moi qui voulais faire tout plein de truc en fibre pour gagner le max de poids, je sais pas si ca allège vraiment...
l'avantage est que tu peux donner la forme que tu veux, enfin avec l'habitude..

le probléme de la fibre et de la resine c'est qu'il faut quand méme que ce soit un peu épais lorsque c'est sur des parties comme les ailes et parechoc!
moi dans les ailes j'ai été jusqu'a mettre entre 7 et 8 mm d'épaisseur pour pouvoir absorber les gravillons et toutes les #censuré#s de la route!
ensuite pour que ce soit léger il faut pas dépqsser 3 ou 4 mm mais pour sa i faut faire une piéce maitre puis un moule puis tirer la piéce finale dans le moule donc la c'est trés long a faire!
Jo

je vois, 7mm en effet là ca devrait être du costaud :-)

c'est surout les graviers qui ont tendance a fissuré et abimé les parties en fibre!
Jo

c'est clair
je fait pratiquement que de la route de montagne et ça fait un an et demi que j'ai mes bas de caisse et ils sont a refaire