j'ai monter le verrin d'ouverture centraliser sur la barre qui va à la poignée intérieure sa fonctionne mais j'ai quand meme des beugue selon la temperature et l'inclinaison de la caisse le verrin n'est pas assez puissant quelqu'un aurait-il une idée de verrin plus puissant merci d'avance

Et ca sert a quoi ?
Tu es quand meme obliger de prendre la poignée pour tirer sur la porte...

Mdr c'est pas faux ce que dit Stef.

Ce serait appuyer sur un bouton non?

je sais pas si c est vraiement efficace ces truc !! ( en gros ca t ouvre la porte et t a plus qu a la tire pour rentrer ? ou alors c est que t avais pas la fermetur centralisee ?)
en tout cas c est un merdier de cable a ce que je voi !!

c'est que sa m'ouvre la porte en apuyant sur le bouton de la fermeture centraliser ou sur les interupteur interieur car j'enleve toutes les poignée et pas besoin de tirer la porte pour l'ouvrir la compression du joint la décale quand tu ouvre et tu peut l'attraper par en haut
Ce que je cherche c'est des vérrin plus puissant que les moteurs des fermeture centraliser
Et niveau cablage c'est pas sorcier et je vais simplifier encore avec des boutons intérieur de fermeture centraliser qui fait sorte d'inversseur

Citation :

Salut a toi
ne le prend pas mal mais j'ai failit avoir une atack en voyant tout les relais sur ta porte

si tu veut un montage simple et efficace je peut te donner qq conseil car sur mon ancien bravo j'avais carement elenver les poigner exterieur et mon ouverture ce fesait de facon electrique coupler a mon alarme.



Alors la demarche est simple tu chope des moteur de centralisation environ 10€ piece et tu vas sur le net et tu chope un boitier de ce style la
http://www.ultratuning.com/fr/produit ... nctions-a-impulsions.html
et a partire de la plus besoin de relais.
Et voila surtout ne pas utiliser les moteur a cable il sont moin puissant

merci beaucoup toute facon je voulait enlever tout les relais car sa me va pas j'avait me servir de boutons comme on a pour la fermeture centraliser dans nos meggy (il ont l'air de faire inversseur) tandis que t'on boitier n'as pas l'air de faire inversseur

salut j'ai peur de pas comprendre c'est un centralisation que tu fais.
ou une ouverture electrique uniquement .
car si ce n'est qu'une ouverture electrique en non fermeture
tu nas pas besoin d'inverseur.
il te faut juste un boitier qui commande ton moteur.
et apres un bo bouton de l'interieur pour l'ouverture.
Si tu veut je t'enverais une video de mon systeme
avec ouverture a distance et ouverture de l'interieur.

mais j'ai les moteur qui revienne pas tous seul pour refermer la portes avec un inversseur sa revient comme je suis brancher la quoi et c'est pas pour faire une centralisations c'est pour faire comme toi jenleve toute les poigner

je te file mon msn ce serat plus simple
pirafeux@hotmail.com
comme ca ca eviteras de pourrir ton topic

c'est bon je tet rentrer

merci a pirafeux pour son idee de prendre louverture a la poignee ext c'est nikel et plus de relais ma porte souvre juste avec la cle et la passager avec un bouton inversseur style celui qu'on a pour les vitres electrique arriere
.
je prendrai des photo demain

Tu te sers de ton auto sur route ouverte ? Si oui, c'est hyper dangereux comme truc

Citation :
oui tout a fait d accord et je croi aussi qu il fau quand meme un system pour pouvoir ouvrir la porte en cas de pane electrique
si je me souvien bien punto76 a monté des petit locket pour pouvoir ouvrir ses portes et etre dans la legalité ....


edit :
voir ici post 174 a 177

j'ai fais un systeme manuel aussi qui est cacher par gaine et cable acier

alors voila une video
"http://www.youtube.com/v/xP1_7lSk-pQ&hl=fr&fs=1">

Citation :

je tiens a reagir sur cette phrase
attention sur tout ce qui est controle technique et autorisation de la drire je suis incolabe
alors en pratique il es interdi de rouler avec toute modification du vehicule non passer a une nouvelle homologation (drire)
que se soit un nouveaux parchoc ou meme une admission direct .
Maintenant pour ce qui est de son ouverture de porte (qui marche tres bien )
il faut imperativement un systeme exterieur mecanique pour ouvrire la voiture .

je vous rappel que nos voiture sont equiper de fermeture automatique et donc meme en cas de pepin on ne peut ouvrire la porte si la voiture ne tape pas la ou il faut .

attention depuis cette année les ct on l'ordre suivant toute defaillance d'ouverture de porte est signaler et pas de ct contre visite obligatoire.

Et j'en passe des pire et des meillieurs car sa passe aussi bien par les par choc tuning que les echapements
voila donc maintenant avant de modifier qq chose reflechiser bien
voila

be jai le cable acier quon voit dans la porte c'est une ouverture manuelle