Bonjour, bonsoir

je n'ai rien trouvé a ce sujet, je le pose donc ici:

voila, le seul souci que j'ai sur la Mégane c'est une fuite (non rien de grave ) à la sonde du bocal de DA (apparemment...),

je m'en vais faire ça ces jours ci, je voulais juste savoir s'il y avait quelquechose de particulier à signaler...par ceux qui connaissent le probléme.

je vais en profiter pour purger l'huile bien sur

voila si vous avez un conseil à me donner je suis tout ouie , sinon je me lance à l'aveuglette

Merci d'avance Tchusss

moi j'au un soucis avec ma direction assité depuis 4 jours, quand je braque les roues à fonds, deja j'ai un pschiiiiitttttt, puis elle est toute dure (la direction bien sur lol). Puis quand je ramene le volant pour roue droite, ça disparait. Par contre ce soir j'ai insisté, le pschiiiittt à durer longtemps et ensuite j'en ai chié car plus de direction. Le bruit ressemble comme a une fuite d'air.
Je verrais bien demain le bocal de la direction assisté

Regadez le niveau du bocal de DA (celui en face de vous, sur le radiateur, a ne pas confondre avec le bocal de refroidissement).

Regardez le niveau, et surtout les fuites, cherchez une durites percée ...

Pour info le liquide de DA se change dans les 5 ans ou 100.000 kms il me semble.

y a pas de fuite, le bocal de liquide de direction assisté est bon. Je la depose mardi matin chez Renault.

de mon coté je me suis ocupé de ma fuite de sonde de DA,

on comence donc par vidanger tout le circuit, un pti coup d'air pour faire couler ce qui ne veux pas vnir, changement d la sonde pour moi, et remplissage (huile pour TA et BA), rien de particulier a signaler,
j'attends de voir si ça venait bien uniquement de la sonde... voilou,

sinon FoxSpwan, je pense que t'as intérét de voir ça au + vite, car tu va nous mettre ta DA en l'air ... pense a voir si ça ne vient pas de ta pompe de DA HS des fois ... sinon fuite !

Ben le chef d'atelier qui bosse dans ma boite avait regardé et m'avait dit que pour lui, c'était la pompe qui montrait des signe de fatigue et qui allait bientot lacher. Quand je l'ai monté chez Renault, le mec regarde, et me dis, "je sais pas, ca peut etre autre chose, faudrait prendre rendez vous pour que l'on regarde cela, car ça peut etre un truc qu'il y a entre les 2 roues, et peux y en avoir pour 1000 euros.

Alors là autant dire que je payerais rien (je ne suis plus sous garantie), comme pour les autre pieces, à savoir que à 40000 km on m'avait changé la boite de vitesse (pb de synchro), la colonne de direction (qui craquait), ensuite le moteur de la vitre cote passager, celui de la vitre arriere. Apres quand elle n'était plus sous garantie, y avait eu un silent bloc moteur qui s'était barré, Renault la remis gratuit apres avoir gueuler. Et pour finir j'ai eu le boitier à papillons electronique qui a deconné. Il me demandait + 300 euros, j'ai gueuler comme quoi à 56000 km ce n'était pas normale, j'ai menacé de faire venir un expert Alors ensuite il m'ont proposé 50% à ma charge et en gueulant bien, je n'ai eu qu'a participé de 15 euros.

Mais bon, j'en ai un peu marre de ces problemes et Renault surement marre de me voir aussi.
Verdict mardi

ta vraiment pas de bol, tout ca avec la meme voiture en si peu de temps, parfois c'est un peu une loterie d'acheter une voiture, mais l'achat d'une occasion est parfois plus rassurant au moins ce qui aurais du lache a deja ete changé

Oui, je sais, ce sont des choses qui arrivent. En tout cas je ferais tout pour que Renault prenne en charge les pieces qui ont une usure anormale :-x

Salut, je ne suis pas sur mais t'aurais pas un pb à ta rotule gauche??un pote a ce tour sur une a4 en fete c'est sa rotule qui se grippe lui ca fait du bruit quand sa voiture est froide aprés sa va!!le garage lui a di que ca pe venir de la bieillette de direction..voila c'est tout ce que je peux te dire si ça peut t'aider...

je suis passé chez renault, il doivent changer toute la direction + la pompe à direction. Cout total = 1591 euros.

Ils attendent une réponse de renault centre pour savoir la prise en charge, ils ont demandé un minimum de 80%.
Mais je refuse, je veux 100 %, car cette direction avait deja été changer vers les 40000 km, et y 21 mois. Là elle a 64000km.
J'estime qu'il y a vis caché, j'attends de voir ce que va dire Renault centre, mais je crois que je vais devoir faire appel à un expert.

tu va partir dans de grosse procedure mais ne lache pas, il est vraiment pas normal que des élements comme ca lache si tot.

ba a la fin sur renault ca parai normal, tout lache tres vite ...lol,et le pire c est quil ne reconnaisse jamais que leur matos est defaillant et c est la galere pour une prise en charge

Tout à fait d'accord avec toi, moi j'ai eu un peu le meme problème; tous mes tomber d'un coup pendant 1 ans j'ai eu que des #censurés#s maintenant ça fait 2 ans que j'ai rien, je touche du bois . Mais renault y etait pour beaucoup concernant mes problèmes, ben ouai à chq fois qu'il me changer une pièce, il en exploser une autre, du coup ben maintenant mon père achete les pièces et les fais lui meme, c'est l'avantage d'avoir un Daron qui travail à renault :-x

Renault ou pas les constructeurs ont les meme fournisseurs et meme pas mal de pieces en commun, on peut rouler en Mercedes et etre tout le temps en panne, demandé a des personnes de Amiens il y a un oculiste qui expose devant son magasin 2 mercedes a lui assez recente et haut de gamme remplie de facture pour montrer son raz le bol envers la marque a l'etoile "paru danns auto plus ou autre magazinne"

apres il y a la malchance certe et l'imcompetence pour monter des pieces

J'ai eu la réponse de renault, ils ne prennent que 70% à leur charge, donc, je devrais deboursé + de 400 euros.
Donc comme j'ai une assurance juridique avec mon assurance, je dois preparer un dossier pour les attaquer. J'ai meme appelé "Le Particulier" qui m'ont dit que deja, si ils prennent une partie à leur charge s'est que ils reconnaissent qu'il y a un pb. Ils m'ont dit que je devais attaquer.
Donc, je tiendrais au courant des evenements

Je reviens au sujet de mon pb de direction.
Donc j'ai fait appel à mon assistance jurique, du coup la participation de Renault est passé de 70 à 80%. J'ai fait faire les travaux, j'ai payé 304 �. J'ai envoyé ma facture à mon assistance juridique, et apres etre passé devant une commission, ceux ci vont me rembourser les 303 � afin de cloturer les dossiers (car les poursuites seraient trop longues et trop couteuse). Je viens de recevoir les papiers à signer comme quoi ils me rembourse les 304 � dans le but de cloturer le dossier.

Donc du coup j'ai une direction toute neuve (train avant + rotules et meme pompe la direction assisté).

Cool pour toi comme quoi qu il faut jamais lacher l affaire