Difficulté : 1/5
Prix : environ 10 € d'occasion ou 40 € neuf
Temps : 15 min

Outils :

- 1 tournevis plat
- 1 pince coupante
- 1 fer à souder + étain
- 2 manchons thermo-retractables + briquet
- 1 sonde de température (ref: 77 00 773 858)

Salut à tous, alors voilà, nous sommes le 12 novembre et il fait 34°C dehors !



Oui je suis bien en France, là y’a quelque chose qui cloche ! La sonde à un coup dans le casque, que faire pour y remédier ?

Tout d’abord se procurer une sonde neuve (environ 40 € TTC chez Renault) ou une d’occasion, pour ma part, j’ai choisi l’occasion, bien moins onéreux (merci Chanzard).



Pour commencer, il faut démonter le rétro pour accéder à la sonde, attention cette manip est délicate, il faut faire attention de ne pas trop forcé pour ne pas casser le miroir.

Faites levier comme ceci avec un tournevis, allez-y doucement, il devrait se déclipser.



Voilà une fois la glace enlevée.



On s’intéresse maintenant aux petites pattes qui tiennent la coque



On appuie dessus avec un tournevis pour faire sortir la coque



Rabattre le rétro pour retirer la coque



On peut maintenant sortir la sonde de son emplacement



Couper les fils de la sonde à égal distance des fils de votre nouvelle sonde.

Enfiler les manchons thermo rétractable et faites 2 belles soudures (la qualité des soudures est importante, en effet, ces sondes sont des thermistances, ce qui veux dire que leur résistance varie en fonction de la température. Le calculateur va aller lire la valeur de la résistance pour en déduire la température. Si vos soudures sont mal faite, la valeur de la résistance est faussée…)



Un coup de briquet pour rétracter les manchons.



On remonte tout (inverse du démontage :-)), et on vérifie la température.



Cette fois-ci c’est bien la bonne saison !

nikel ben!!!!!!!
te revoila en automne comme nous!
Jo

Ouai j'en avais marre d'avoir trop chaud ! lol

c'était mieux avant au moins il faisait plus chaud

Et 1 articles de plus merci à toi

content que sa aye nikel
tu n'oubliera pas le petit autocaulant a mon nom quand meme sur la voiture
sponsor aufficiel


lol

au moins elle a une nouvelle vie alors qu'avec moi elle aurait fini sa vie sur le retro au fond d'un carton


chanzard

Super, tuto merci !
Je me permets d'insister sur le fait que la glace peut se briser facilement sur l'on force de trop. Il vaut mieux passer 5 min à y aller tout doucement que d'aller vite et avoir une glace à changer !

Ah bha ça y est tu l'as fait

Tu vois c'était pas si difficile LOL

je viens de voire sous dialo logiquement il ne faut pas démonter la vitre il faut juste declipser la coque

tu avais essayé?

Tu peut pas démonter la coque sans démonter la vitre, les clips se trouve derrière la vitre...

Question ... J'ai démonté la glace de mon rétro une fois, et une fois démontée, on voit des vis... Elles servent à quoi ?

Etant en phase 1, est-ce que la coque est clipsée aussi ou alors elle serait vissée ? Car je crois bien que j'avais pas de clips :-s

non non je croi aussi qu'elle est clipsé la tienne dany!
Jo

Citation :
Oki merci...!
Bon à savoir, faut que je les repasse en peinture

les coques des retro de phase 1 sont clipser
c'est super chaud a declipser mais on y arrive assez bien quand on a trouver les clips
faut etre patient
pas besoin d'enlever la vitre
c'est comme ca que j'ai enlever ma sonde moi


chanzard

Ah?.. Bha alors comment t'a procédé stp ..??? Enfin de toute façon faut que je change ma vitre passager aussi... elle est bleuetée, avec un angle mort, tout ce que je deteste .. lol

ba j'ai pris un petit tournevis plat que j'introduiser entre mon cache et mon retro et hop je fesais levier pour voir ou etait mes clips
une fois trouver les clips tu fais pareil au niveau d'eux et une fois suffisamment ecarter tu rentre le tournevis au dessus du clips et tu pousse
du coup sa le declips
si mes souvenirs sont bon il y en a 4
2 en haut et 2 en bas
faut y aller doucement pck sinon tu casse tes clips


chanzard

ouais le plus chiant c'est que si tu y vas trop fort tu casse clips!
mais c'est vrai que si tu y vas trop fort sur la glace tu la casse aussi! :-x :-x :-x :-x :-x
Jo

ouai mais vaut mieu casser les clips que la glace
car la vitre faut la racheter
alors que les clips il te suffit juste de recoller ton cache c'est tout


chanzard

en tout cas BEN il y est arriver sans rien cassé donc on va dire que sa méthode est bonne aussi!
en plus il nous a fait un beau ptit reportage donc autant l'utiliser!
Jo

Haaaaaaaa... je comprends pourquoi il y a de la colle pour pare-brise sur chaque clip dans mes rétros. Mon précédent proprio avait fait refaire la peinture et les mecs ont du enlever les coques sans trop faire gaffe aux clips.
Remarquez, il vaut peut-être mieux ça qu'une glace cassée.

l'article a ete ajouté, beau travail

Tres beau reportage.

merci bien justement il neige et ... il fait 45° dans le nord ... lol mais bon par moment ca se remet à la vrai température ... c'est bizard

bojour!
nouvelle méganiste depuis klk jours!et pareille il fé 45°!mais bon vu ke je suis a moitié ruiné pour linstant je v attendre pour changer ma sonde!lol!donc juste pour vous dire ke je suis contente detre parmis vous!!!bises!