Citation :

Non mai mai bon yen a qui support pas les reflextions ici :-x

Oula .... un topic qui est en train de partir en sucette ...

Je ne prendrais pas parti pour ma part mais je dirais premièrement que chacun fait ce qu'il veut mais chacun a aussi le droit de critiquer (le mot n'étant pas forcément négatif), c'est un forum et on est là pour discuter de ce que chacun a et fait; aprés il y a aussi l'art et la manière de critiquer ..., il faut être un peu diplomate je dirais (c'est un grand mot je sais mais il n'y a pas d'autre moyen de le dire donc ...)

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Félicitations pour ton projet, moi j'aime bien en tout cas.

MAIS NON !

Je kiffe totalement son projet ya pas de soucis

Je trouve juste que ya des truc totalement inutile c'est tout

Dans un sens, le tuning c'est inutile Le freinage n'est pas plus inutile qu'un kit carrosserie ou des jantes 17" apres chacun a ca facon de voir la chose. Apres ne vous inquiété pas, je ne prend pas mal les critique tant que c'est justifié. Et la critique peu parfois faire evoluer aussi

tout à fait d'accord le tuning, ça sert à rien
(enfin c'est ce que ma copine dis toujours quand j'achete un nouveau truc pour meggy )

sinon prod, tu va faire un article ou truc du genre pour ton montage du train ariere?
car comme je te l'avais dis, j'aimerai beaucoup m'attaqué à ça, mais ça fait un peu peur de toucher au frein lol

ps: moi aussi j'ai un 1,6e de 90 chevaux (pour l'instant)

le tuning ca sert => c'est tout !

et puis en tuning vaut mieux mettre des freins de malade mental qu'une sortie de 50cm de diametre non ?

Citation :

Voila tout a fait !!!

Sinon tkt meganiste78 quand je vais attaqué le freinage y aura les photos, mais par contre je pense que ca sera pour Juillet donc faudra etre pascient

tkt de toute facon j'ai pas trop les finances...
moi de juillet en plus c'est trop bien car je seraisen vacance hihi

sinon, tu crois que ça existe un collecteur 4/2/1 pour le K7M???
car il est vraiment pas long le collecteur d'origine, donc je vois pas trop comme faire un 4/2/1 en disposant de cette longueur

si tu as une référence je veux bien la voir

++

aaaaa lala meganiste...t'arrete pas...y a des projets de modifs dans tous les sens !!! quand est ce que tu nous fais une petite presentation ?!?!

lolilol ben...quand tout sera concretisé
(je vais mettre un grand toit ouvrant aussi, et tout plein de truc mouahahah)
mais c'est pas l'endroit pour en parler, d'ailleur, y a pas d'endroit pour en parler pour l'instant

toujours est il que je suis de près ce que fait prod, car il fait des modif que j'avais déjà en tête...

Sisi ca existe et c'est sque je vais prendre
Le collecteur 4/2/1 http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=382
Le tube afrique qui va avec ca le cata d'origine tu ne poura plus le metre a moi de le modifier http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1490
L'image n'est que factisse car sur la photo c'est une tube pour collecteur 4/1 et j'ai posé la question par mail ca va bien avec le 4/2/1

ben je vois po comment ca peut aller avec le 4/2/1 car il a exactement le même gabari qu'un tube afrique irésa par exemple, hors le collecteur, là, est bien plus long que celui d'origine,
à moins qu'il ai le tube afrique spécifique, mais pourquoi la photo ne correspond pas?
tu leur as demander?

je vois pas où c'est marqué que c'est bien le tube qui va avec le collecteur

(après une tite conversion, ca revien à 426€ le collecteur, et 125 le tube afrique, en espérant que ce soit le bon)

Aie ! 426 le collecteur !!! D'origine il coute combien ??? svp

moins cher c'est certain mais je sais pas de combien, sur ebay.de ils se vende neuf aux allentours de 150€ si je dis pas de bétise

Citation :


150€ le collecteur d'origine ? Apres faut savoir que le 4/2/1 vaut le double d'un 4/1 et si je dit pas de connerie le Iresa et a 300€ et le supersprint dans les 500€ si se n'est pas plus

un collecteur d origien sur K7M vaut 250 E pose chez renault (et avec y a le bouchon si ta sonde lambda n est pas sur le collecteur )

250 chez renault? donc je dois pas me tromper en disant que c'est 150 port inclus sur ebay.de

pour le 4/2/1, même s'il est un peu plus cher, je pense qu'il fait gagner de précieux petit chevaux.

par contre pour le tube afrique, je reste sceptique, pas toi prod?

Bah si, mais c'est la reponse que j'ai eu de k-tec par mail. De tte facon ca sera commandé donc je confirmerai quand j'aurai ca. Puis pour moi un collecteur 4/2/1 et bcp plus rentable pour nos 1.6 qu'un 4/1 pour se qui cherche principalement le couple

entierement d'accord, de toute facon c'est plus rentable à tous les niveau je pense et pour tous les moteur

tu va le commander bientot?

D'ici 2/3 semaine je pense, en esperant pouvoir commander mes disques en même temps

et si c'est pas le bon tube afrique, tu va faire quoi?

la personne qui t'as répondu t'as dis que la photo était "non contractuelle"??
ou c'est ce que tu en as déduis?

Il m'ont dit que le tube afrique aller avec le collecteur. j'en ai donc déduit que c'est la photo qui est factisse Mais si tu n'est pas pressé, attend que je l'ai comme ca si je me plante tu n'aura pas fait la connerie aussi ^^ puis sinon un coup de disqueuse, un coup de soudure et ca fait l'affaire aussi

lol au pire y a toujours la solution barbare en effet

non je suis po trop presser car pas les moyen tout de suite, donc ok j'attend de voir

++

franchement elle est belle ta meggy, elle est comme la mienne en noir mais en ph2, 1.6 16v.

Juste une question tu a claquer combien de tune dedans?
moi aussi j'ai claque un peu de tunes dedans mais je ne touche pas a la partie mecanique a part bmc et decata mais pour moi sa ne sert a rien de mettre autant d'argent dans collecteur, combine filete... car tu marcherais pas mieu que d'origine a part 10ch en plus surtout avec tes jantes.

Je critique pas, je la trouve tres belle, bien realise mais c'est un peu excessif a mon gout.

Pour moi, garde un peu d'argent de cote et tu achete un 2.0 16s ph1 150ch, la plus personne te dira ceci, tu pourra bien l'equipe et tu aura des cheveaux sous le moteur et en plus c'est pas plus chere un 1.6e

j'equiperais ma caisse comme toi avec combine filete, ligne... si j'ai au moin 190-200ch d'origine.


sinon continu, belle realisation

je connai bien le 1.6e car mon pere en a une, sa marche bien mais un petit diesel de 90ch marche autant.
j'ai compare plusieur fois avec un copain qui a une 306 1.9 td de 92 et on marche pareil mais pas avec mon 1.6 16v, sa marche un peu mieu comme meme

Juste comme ca, se n'est pas l'envie qui me manqué de prendre une 2L16. C'est juste que niveau assurance c'est impossible ...

Juste comme ca, se n'est pas l'envie qui me manqué de prendre une 2L16. C'est juste que niveau assurance c'est impossible ...

idem pour moi 10ch l'aasurance prend cher...(surtout moi qui suis jeune permis lol)

Bon meganiste78, bientot des news qui vont pouvoir t'interesser ! . Sinon tjr pas de PC arriere, mais je pense que ca ne serai tarder