oui sur l IDE c est bien une vraie roue avec une jante en tole en 15" mais ne t inquiete pas le raport reste identique donc tu peu rouler avec sans soucis il n y aura pas de diference de hauter entre tes roue mais seulement une diference de largeur !! de toute facon une roue de secour comme son nom l indique est une roue qui sert a te depaner elle ne doit pas etre montee en remplacement d une autre en permanence !! l aventage c est que tu n est pas limité en distance et en vitesse contrairement a une galette !!

Pareil j'ai une roue en 14" alors que je suis monté en 15" d'origine... Par contre j'avais mis la roue en 15 à coté de la roue en 14, et elles n'avaient pas le même diamètre !!! Ma roue en 15 était plus haute... :roll: :-o

ah ca c est balot dany nous on sensiblement a le meme raport (entre le 15" de la roue de secours et les roues en 16" ) la diference est quasiment infime je crois que c est 5 milimetre maxi sur le daimetre en plus pour la roue en 15"

ok merci pour vos reponse sur la roue de secours.

par contre pour les photos c'est que je n'arrive pas a mettre les miniatures d'image shack

Faut prendre les liens qui commencent par "<a-ref ..." et dans ton message tu coches la case "Activer les balises HTML" Elles apparaitront

ok je te remercie dany je vais essayer

bon bah pour les photos sa devrait etre bon je les ai redimensionner.
par contre pour les petites j'abandonne sa me mlet en plus des barres web donc bon.
en tout cas j'espere que les photo sont a la bonne taille

Ben les premieres sopnt encore en 800x600 et celle plus bas sont aussi p^resque bonne 640x483...

Sinon je m'en occupe demain de te les remttre ala bonne taille.

Elle est super propre, tres belle, ce gris la est tres classe je trouve ! Belle acquisition.

Tu fait des envieux lol !

merci c'est gentil ;)

pour les premieres photo je les redimensionnerais ce week par pour le redimensionnement je peut po faire mieux car je le fais via image shack avec l'option pour justement les redimensionner 483 c'est bon c'est comme 480 ;)

je savais pas quoi faire le week dernier au travail alors je me suis amusez a prendre quelque photo.

Vraiment belle cette couleur, en plus elle est vraiment nickel ta tite !
Sympa la première photo, ya de l'idée !

premier bruit bizarre sur la voiture.
La pompe à essence HP commence à se gripper et doit etre changer.
Apres changement plus de bruit bizarre.

Maintenant changement de carburant (passage aux 98 pour voi) et ajout additif par decrasser tout sa plus entretien.

Sa faisait un petit peu que je n'avais pas pris ma titine en photo donc j'en ais profiter ce midi en me rendant chez mes parents pour prendre quelques clichés.

Son coeur:


Son museau:


Sur un petit pont:




Dans un chemin:

heu nidji pendent que tu a pris tes photo t a pas croisé une etiquette bleue sur le puis d amortisseur gauche ? ( car sur la photo je ne la voi pas !! et d apres ton numero de fabrication elle aurai du l avoir ( campage de rappel pour l operation A dont je parle dans le sujet sur le claquement dans mon moteur )
donc a voir si elle a bien eu les modifs !!! ( peu etre que chez renault il peuvent te le dire !!!)

bah d'apres ce ke tu as mis elle fait pas partie de la campagne car le num entier c'est DAOP E000962 et dans ce ke tu as mis sa s'arrette a DAOP E000351
voila sinon j'ai vu un truc bleu mais sur une piece a coté ya koi de marque sur l'etiquette bleu???

heu sur l etiquette c est comme un tableau avec des lettres d un coté et des chiffres de l autre ( sur la mienne y a plus rien car tout est effacé avec le temps ) et tu a des cases et une croi dans une des cases ( D5 si mes souvenirs sont bons )

sinon c est marant moi c est une DAO3 !! (c est quoi la diference entre DA03 et DA0P ?)

en faite c'est une grille pour jouer au morpion ton truc


la difference heu franchement aucune idée peut etre des reglages je c pas a chercher????

non en fait ca ressemblerais plutot a une grille de touché-coulé mais bon c est un truc pour voir si ellea ete modifiee donc c est quand meme important !!

ok bah je prendrai une foto du truc bleu que j'ai mais cest pas au niveau de l'amorto.

et puis vu ce le num de serie elle a pas du faire parti de la campagne.

JOlie voiture !!

Elle est vraiment propre sa fait plaisir a voir !!

Et pas mal non plus la bécane

a bientot l'ami :idea:

he bien sa faisait une paille que j'etais pas venu dans le coin....

quelque petite news de meggy he bien mémère va avoir 180 000Kms pas de soucie particulier...
je dirais meme rien du tout...

elle va passer au controle technique courant mai donc je verrai bien si defaut il y as je m'attend au freins arriere (peut etre parallelisme... me suis bouffer un trottoir et exploser un pneu et un gros pete dans la jante...) mais a part sa j'espere qu'il n'y auras rien...

cool ca moi la mienne vien de les passer ...
pour ton CT je te conseil de passer d'abord fair un petit pré-control en centre auto comme ca ils te diron ce qui ne va pas ( par contre ils ne pourront pa te dire si il y a un desequilibre au niveau du freinage car pas equipé de bancs de freinage )

bon bah trop degouté samedi matin j'ai retrouvé la voiture rayée de l'aile avant jusqu'a l'arrière bien comme il faut et avec les deux pneus de crevé super content....!!!
Le pire c'est que je me suis fait avoir par mon assurance mais bon (heureusement qu'il mais jms rien arrivée).

Donc voila si qq1 connais un carrosier pas chere dans le loiret bah je suis preneur, meme si pour le moment elle va resté comme sa car pas les moyens de reparé la peinture deja les pneux c'est le principal.

d'ailleur une question au controle tech si les pneux n'on pas le meme niveau d'usure c'est grave???

Oui il y a un écart maxi de profondeur entre meme train a pas dépasser...Mais je sais plus combien.

Sinon vraiment désolé pour toi...

il me semble que l ecart max d usure entre 2 pneus sur un meme train est de 20%

Désoler pour toi.Du vandalisme gratuit.
Quel honte.

bon bah passage jj au controle tech et grosse mauvaise surprise...

pas de souci au niveau de la difference de l'usure des pneux a l'avant...

desiquilibre de frein AR (normal faut que je change les disques, je le savais) mais pas de contre visite pour sa.

mais par contre un flexible de freins AV a laché, en faite une fixation a péter et le flexible est venue en contact avec le pneu et la rognée (sa date pas d'hier mais jamais apercu de sa...) du coup garage et il me change les deux flexible AV (l'autre la meme chose mais moin usée)... sa fait grave #censuré#... mais d'un coté heureusement que c'est arrivée la et pas sur la route...

oui ces sur tu as eu beaucoup de chance qu'il ne pete pas sur la route

Ca pouvais etre plus grave.
Tu as eu de la chance.