oui avec du nettoyant et de l eau chaude ( mais de haute presion) ca irra!!
mais bon au niveau nettoyant il te faut un degressant type nettoyant moteur

et par la meme occasion fait aussi ton radiateur car il doit avoir aussi des residus

Que de taf! o_O

Oui oui le radiateur était prévu...

Bon, je change les 4 durites (2 du radia et les 2 du chauffage)...

Je pensais nettoyer avec du liquide vaisselle ? Vu que c'est du dégraissant, ça le ferait ou non ? En rinçant à fond pendant 5 minutes après, ça pourrait pas le faire ?? :roll:

Bon, 87e pour les 4 durites chez Oscaro, j'ai mal d'avance mais bon, faut ce qu'il faut... Mais, j'ai un gros trou de mémoire, il me faut quoi d'autres

Ca y est, je me souviens... Kit distribution, pompe à eau, etc les courroies d'accessoires... :roll: Ca en fait du beau monde !

Pour le kit distri, sur oscaro ils m'en proposent plusieurs... GoodYear, SKF et Continental :roll:...:roll: Pire, en tapant la ref du kit distri que j'ai sorti sur dialo, Oscaro m'en propose encore + ! J'ai du Dayco, du Febi Bilstein... Grrrrr

Pour être sur d'avoir les bonnes pièces pour ta distri, Renault reste certainement le meilleur choix, la au moins c'est sur
...par contre trouve quelqu'un avec qui tu peux avoir le kit remisé sinon ça risque de ne pas être donné

Bha, j'ai le même soucis avec les courroies d'accessoires la ... J'ai beau taper la ref que me sort dialo, je me retrouves sur Oscaro avec des courroies qui ont des longueurs différentes... Ca se joue à quelque millimètres, mais y'a quand même des diffs
Et comparé à Renault, y'a quand même plus de 30% d'écart de prix...

Par mon parrain j'peux avoir 10% de remise, mais même avec 10%, le moins j'achète Renault, le mieux c'est la ...

non prend un vrai nettoyant moteur car le liquide vaisselle ca mousse quand meme un peu et tu ne sais pas dans quelle mesure ca peu reagire avec le LDR et l huile moteur

oué moi perso je prendrai pas sur internet des piece comme sa c est assez important va plutot dans un garage meme si c est pas renault norauto fait des distribution aussi est c est moins cher

bon courage alors !

Euh, hors de question que ma voiture pose une roue chez un Norauto/Speedy ou une co**erie du genre pour me faire une réparation mécanique !!!! :roll:
Quitte à douiller, j'pref douiller chez Renault...

lol j y travaille en se moment et je te comprend ^^ mais bon si tu veut juste acheter la distribution et le faire toi meme

Bon, je lance la commande chez Oscaro... Quand même 220e fdpi, et encore il me manque donc les 2 courroies d'accessoire

4 durites, filtre a huile, kit distri SKF, et pompe à eau Valéo... J'ai mal au fion... Mais bon, faut ce qu'il faut...

non mais sans blague j alucine arrete de dire que tout les centre auto c est de la #censuré# surtout pour les distributions. d accord il y a des centres qui n ont pas une bonne rep mais pas tous sérieux.trouve moi une con cession qui na jamais plié des soupapes. moi meme je boce chez feu vert et oui je n ai pas honte de le dire et on fait des distribution depuis un petit moment moi et un colègue et il n y a jamais eu de probleme. faut pas croire aussi que les courroie de renault sont de meilleures qualitées car elles sont plus cheres elles sont surment fabriquées par le meme fournisseur sauf quelles ont un losange en plus

Citation :

+1 sur l origine des pieces car de toutes facons y a pas beaucoups de fournisseurs !!lol!! apres la seule groosse diference qu il y a c est le logo !! c est exactement comme pour la filtration que t achete un filtre carrefour ou un filtre renault de toutes facons c est pureflux qui fabrique les 2 !!lol!!
apres dany que tu dise que tu ne veu pas que ta distri soit faite dans un centre auto mais mon avis reste quand meme qu ils sont plus competent que toi pour la faire et surtout ils ont l outillage !! ( n y vois pas la une vanne mais simplement une constatation dany !! dans les centre auto les mecanicien ont eu une formation de mecano et ils ont l habitude de les faire les distrib contrairement a toi !!)

Salut dany,
Tu est a combien de kms de Dreux?
Car moi je connais un mecano qui peut te la faire en garage(Dacia discout) avec de la piece renault,pour moins de 500€ avec une garantie garage pieces et m-o de 1 an!
Si tu es intereser contacte moi en MP
A+

bon en tout cas c'est une bonne chose de faite

par contre je me permet juste de faire une tite reflexion

pkoi aprés tu veut remetre t'on ancien moulin une fois réparé ?
la tu investit pas mal dans le nouveau , et par aprés réparé l'ancien qui a le double de kilometre ...

la dessus je pige pas

en fait je pense que la distrib et le tout c ets pour son ancien moulin mais bon moi non plus je ne comprend pas tout car la il repart sur un moulin qu a 100000 de moins !!mais bon d apres ce que j ai compris il veu garder son ancien moulin car il sait comment il a ete entretenu !!

Citation :

si jamais ça t'intéresse, je peux avoir 30% sur de la pièce Renault. on a la possibilité de commander des pièces les doigts dans le nez, vu qu'il ne sont pas regardant sur la carte grise.

Dis moi si ça te branche !

lol bah justement avec ce qu'il vien de ce prendre dans la tete l'ancien moulin , moi perso je chercherai a m'en debarasser...

mais bon j'espere juste que tu fera un tit rodage sur celui la dany,

que tu aille pas desuite pied dedans au bout de 50km

Citation :


Sa c'est pas gagner....

Citation :
lol moi aussi mais dany est un grand sentimental!!lol!!

Alors, mon but est de remonter le moulin d'origine, car sa date de sortie est la même que celui de ma voiture... En gros, c'est LE moulin de cette voiture, qui est sortie de la chaine comme ça... Donc tous les rappels et tout ce qui est enregistré chez Renault, fait correspondre la caisse et le moteur...

Si le moteur est mort, ok j'abandonne l'affaire, mais mon but est quand même de le remonter...

Pour la distri, c'est pour le nouveau moulin...

Sebc, ne te vexe pas, mais, pour exemple, poser une plaque... C'est quand même pas compliqué ! Ludo est allé faire poser les siennes chez Feu Vert justement ( !!!! ) Il s'est retrouvé avec les 2 plaques posées de travers, avec en prime une rayure de 2mm d'épaisseur et 10cm de longueur sur le coffre arrière !!!!!!!! Je n'appelles pas ça du professionnalisme... Alors que poser une plaque c'est du b a bas... Donc plutôt que de me retrouver avec une #censuré# quelque part, en allant dans ces centres, j'y vais pas, c'est tout, c'est comme ça... Y'en a certainement des biens, mais c'est comme ça, c'est un choix.

Pour ce qui est des courroies, je sais bien que les courroies Renault sont pas FAITES par Renault ! Toujours est-il que sur Oscaro ils me proposent plusieurs longueurs de courroies ! Alors qu'en allant chez Renault je leur demande la pièce et ils me donnent la bonne directe... Donc pour 2 courroies je pense pas m'emmerder j'irais taxer 30e chez Renault...

En fait, la je fais un montage comme si c'était du définitif, car je ne sais pas sur quoi je vais tomber en ouvrant mon moteur... Donc je fais un montage niquel de chez niquel... Mais si mon moteur est réparable, je finirais par le remonter...

pour un point je suis d'accord, la distrib je ne ferais pas non plus chez un centre auto, il ya quand meme pas mal de courroie ou kit distrib de marque inconnu, et meme si c'est fabriqué par un meme équipementier, il doivent pas mettre la meme gomme dedans. Moi j'avais mis un kit skf je crois et la pompe a eau valéo. C'est pas le garage qui le monte qui me pose problème, c'est les pièces montés.

Par contre, une fois que tu as de l'huile, moi le garage l'avais pourtant très bien rincé, avec du produit spécial pour quand il y a eu de l'huile dedans, j'ai pas changé mes radiateurs, mais j'ai toujours des petites remonter d'huiles sur le bord du bocal, a peine en 50000km mais un peu, si ton chauffage marche toujours, donc le radiateur de chauffage n'est pas couché donc moi je le changerai pas.

Par contre, vu l'investissement dans le nouveau moteur, je le laisserai dessus et si problème alors tu auras ton ancien. La je comprend pas mais tu fais comme tu veux.

PS, n'oublie de changer les bougies aussi sur le nouveau pour etre sur d'avoir une bonne base.

heu stef je ne suis pas tout a fais d accord avec toi pour les pieces montees en cenre auto tu choisi les pieces que tu veu y a different kit qui sont proposés !!
apres pour les pieces qui viennent toutes de la meme usine ce que tu paye plus cher c ets juste la marque qui est aposee dessu il n y a pas de difference de quialité
genre les roulement sont a 99% tous fabriqués par SKF mais quand tu le prend chez renault tu le paye plus cher car sur le boite c et marqué renault !!
c ets comme les pieces valeo que tu paye moins cher chez autodistribution qu en concession par exemple pour ne citer que ca !!

apres c est sur que le premier prix c ets pas le top car c ets pas fabriqué au meme endroit mais pour ce qui est des equipement non 1er prix y a aucun soucis

et pour une distrib en centre auto tu a exactement les memes garanties qu en concesion donc je ne vois pas ou est le soucis ( mis a part certain models qu il ne font pas !!lol!! du genre pour l IDE car ils n ont pas les pieces !!lol!!)

les garantie c'est 1an, si tu casses la courroie 1er (plus de chance que ca arrive qu'une autre) la 2eme année, tu as un moteur dans le cucu...

Après pour le filtre purflux, ok moi je le prend pas chez renault, la c'est exactement le meme, la meme marque sans le sigle, on est d'accord, mais je metterai pas un norauto ou tecafiltre...je mettrais toujours un purflux pour l'huile et l'essence.

Quand c'est la meme marque, autant prendre le moins cher en supprimant un intermédiaire. mais quand la marque est différente, je suis pas sur de la qualité soit équivalente.

prend l'exemple des pneus, plein de pneu 1er prix sont fabriqué par des grandes marques, mais la différence est énorme sur la route.

les filtres rototo sont aussi des purflux fau arreter les aprioris !! meme chez carrefour leurs filtres sont fabriqués par paurflux et la qualité est exactement la meme
( et ils sont marques purflux aussi d ailleur ) la qualité est la meme !! fau arreter de croir que si y a pas marqué en gros la marque c est de la m****
y a ennormement de pieces qui sont vendues sous differentes marques mais qui sont toutes identiques
c ets comme les amortos si tu regarde bien les amortos rototo sont des de crabon aussi
apres pour le kit distrib y a le 1r prix qui est en general marqué 1er pris mais apres tu a les kits normeaux qui sont plus cher et de meme manufacture que ceux que tu achette chez renault ( fau pas croir que renault se fourni dans une seul marque !! ils prennent ce que leur fournisseurs leurs donnent ) la suel difference que tu peu avoir c est au niveau du tarif de la MO car en centre auto la MO est moins cher c est tout
alte au prejugés un peu !! chez renaults ils sont pas plus specialistes qu en centre auto voir meme des fois ils font du travail moins bien !!
apres c est sur que tu a des boulet partout mais fau pas dire qu un ecntre auto te vend de la m*** et que leurs mecano ne savent pas bosser

et pour ce qui est des pneus c est different puisques les pneus 1er prix n ont pas le meme usage que les pneus de grandes marques !!et pourtant les pneus de grande marques des fois sont moins bon que des pneus moins cher !!( surtout avec la delocalisation la qualité se perd de plus en plus mais le prix lui il augment toujours !!)

svp on reste sur le sujet initial merci

punaise sa fait un moment que j'etai pas passe par la c'est le grand chantier la dany ?
finalement tu as acheté un second moteur et tu comptes refaire l'original aussi ...
tu sais maintenant ce qu'il a ton moteur d'origine ou pas ?
au pire si tu en as un de trop plus tard y a toujours chanandler qui en cherche un je crois

si jamais sa peut t'aider je suis regulierement a paris entre mi avril et fin avril