Citation :
bah ca peu pas etre l AR d une ph2 il a encore l anneau de remorquage fixe ....

Bha, il provient d'une Lazuli (la bleue de jplandes) et mon parrain avaitn exactement le même sur sa Lazuli aussi... :roll: Mick à le même, et aussi un autre membre qui l'a vendu...

Mon parrain a des problèmes de mémoire, donc j'peux lui demander mais il se souvient pu... :roll: Je vais essayer de voir avec lui tout à l'heure...

Concernant un éventuel choc, je pense vraiment pas... Il y aurait quand même des traces, genre couleur différentes, raccords peinture/mastic... Or y'a rien dessous, strictement rien, qui prouverait d'un choc, surtout violent comme tu dis...

c'est dommage je vois pas tes photos. (herbergeur surement bloqué par mon internet restreint, donc si tu peux me la mettre sur le serveur megane france...)
Sinon je pourrai te prendre en photo le dessous de la mienne (1.6e) tout de suite.

Arf, jamais mis les photos sur le serveur Mégane France... lol J'vais essayer... :roll:

Mais tu peux quand même prendre des photos du cul de mamy si tu veux... (enfin je pense que ça sera exactement pareil que moi... D'ailleurs je doute que les jupes soient différentes entre ph1/ph2... :roll:)

Pwalala c long ^^

...

Citation :
bah tu sais dany un bon carrossier te fera un boulot d orfevre ou tu ne verra aucune differences .. pour exemple la subaru de mon pere avait ete heurtee sur le coté par un renault master a 130km/h sur l autoroute .. la voiture avait les 2 portes cote conducteur ecrasees , l arceau qui avait fait gonflé le toi et le bas de caisse , le train AR etait de travers , le coffres etait enfoncé .. bah la voiture est partie en reparation chez subaru a amiens pendent 2 mois car y avais pas mal de pieces a changer et bah au retours la voiture etait comme neuve .. on a levé les moquettes et autres et y avais aucunes trace .. et meme pire c ets qu avent l accident la voiture tirait a droite depuis sa sortie d usine ( c est pour ca que je te disais que ca peu arriver un defaut de montage )et qu apres reparation elle ne tirais plus du tout ...

donc peut etre que la tienne a ete choquee a l AR et que meme si la reparation ne se voit pas il suffit qu il y ai une difference au niveau des pieces pour que tout les alignement pour monter un attelage ne se voi pas ..
c est comme pour bluelagoon son soucis de reparation ne s etait jamais fait ressentire avent qu il ne change la taille de ses jantes ...

je viens d'aller voir, enfin essayer car c'est pas facile de voir quelques choses sans lever la voiture surtout en étant rabaisser.

Je vais redescendre voir si je vois quelques choses de différent avec tes photos.

Salut dany,
je sais pas si sa rapport,je dit peut etre une connerie,mais tu as essayé en redescendant l'auto sur c'est 4 roues?
Peut etre que le chassie travaille dans cette position là....?
A+

c'est pas faux.

+1, vu comment la voiture et soulever

non le chassis ne bouge pas en la levant et heureusement
si j'avais su je t'aurais pris des photos de comment c'était monté et par rapport au crochet d'atelage c'est bizare car moi je les amovible avec un trou fileté
aprés mon pc passer nikel
je vais regarder chez moi s'il me reste des photo d'autrefois

tu verrais comment un chassis ca tord en virage alors comme ca que d'un coté...

+1

C'est déjà arrivé à mon père de pas pouvoir mettre un coffre de toit parce que la voiture était garée sur l'herbe, alors que sur la route on l'a monté tout seul...donc le châssis travaille forcément (bon ok c'était une R25 )

Bon, et bien bonnes et mauvaise nouvelles...

D'abord les bonnes, Mamy Lazuli (lol) est passée au CT... Elle pollue par contre Il a fallut qu'il insiste avec la machine pour qu'elle passe la pollution ! :roll: Pourtant le cata était bien remonté, et il avait l'air porpre de dedans (bien blanc à l'intérieur...), autrement, aucun autre soucis... (j'avais nettoyé le moteur juste avant pour pas qu'il m'embete avec le soucis du JDC lol)
Les double optique, que j'ai réglé moi même, se sont avéré etre parfaitement bien réglés ! mdr

Pour finir, l'attelage a enfin été monté correctement... Toutes les vis de fixation, après de la patience (ou pas ) et de la persévérance, on a réussi à y poser toutes les vis


Mauvaise nouvelle... Mon parrain est venu m'aider, et, d'après lui, elle a effectivement été choquée D'après lui ça ne fait aucun doute vu la présence de mastic à toutes les jointures... Que d'origine ça devrait pas être comme ça, et vu que c'est pas droit, ça renforce l'hypothèse du choc...
J'ai donc suici un peu jusqu'ou allait le mastic... J'en ai jusqu'en haut de la malle, donc tout l'arrière à apparemment été changé
J'éspère que mis à part le décalage de hauteur (5mm) entre gauche/droite, ça a été fait correctement
Gros coup sur le moral quand il m'a confirmé ça


Je ferais des photos de l'attelage dès que je pourrais... Mais perso je trouve que ça lui va plutôt bien !!!!

désolé pour toi dany...

J'me suis fais une raison !!!


Mais ce qui me gonfle, c'est qu'à 11 ans, elle a + de défauts que la mémère de bientôt 22 printemps... ! :roll:

tu la chopé ou t'on décalage de 5mm? parce que tu a casiment laisser la titine 1 semaine sur chandelle, donc c'est le temps que ca ce remette parfait partout

Je l'ai choppé juste à côté d'une soudure... Sur la photo ou on voit le prisonnier qui est pas en place... Donc malgré qu'elle ai été sur chandelles, à cet endroit la je doute que ça ai pu bouger... Puis même le sur lendemain, après 120kms, c'était toujours pareil... Par contre après les 120kms, y'a un écrou qui a enfin décidé de se mettre en place sans broncher ! (mais côté droit, donc côté bien mis... Côté gauche, on a continué de galérer pour mettre celui du haut...)

Yop ! Les photos de l'attelage !




Manque la boule qui vient se fixer dessus... Mais au démontage de celle ci y'a 3 mois, j'ai un filetage qui a foiré... :roll: Après les goujons qui cassent, c'est les pas de vis qui foirent ... mdr

:-o :-o je croyais pas que sa ce verrait temps que sa

heureusement que c'est provisoire enfin j'espère

ta vraiment pas de chance mon pauvre dany

Vu la galère que j'ai eu pour le monter, il sera définitif tout compte fait !!! :roll:

On a mis 3 jours pour le poser, hors de question de me faire ch*er à nouveau comme ça !

Il est voyant, mais au moins j'ai pas juste un col de cygne qui ressort de dessous la voiture, tout ce dont j'ai horeur !
Au moins la on voit... Et ça protège le PC !

oui ca protège le PC

c'est sur que dans la region ou tu es ca protegera ton PC mais perso si le mien etait aussi visible je l'aurais deja viré ... mais bon parfois ca depanne bien !

Il ne vont pas non plus jusqu'a éclater le PC mais c'est sure que les bosses et rayures c'est courant par ici les gens aiment bien te rentrer dedans plus tot que de faire plusieurs manoeuvres

de toute facon, le part choc (en haut) a l'air de ressortir plus que l'atelage.

Par contre ce qui est pas mal (je sais pas si c'est encore vrai) mais cela rigidifi un peu plus la caisse et "pli" moins le cul de la megane en cas de choque arrière.

Te reste plus qu'à acheter un Jet Ski pour accrocher à la megane, et ce sera le top

En fait la sans la boule qui se rajoute, effectivement en cas de créneau, les pare chocs touchent sur le haut... Et le haut du pare choc ressort + que l'attelage... Mais une fois la boule installée, la faudra pas se frotter à mon cul mdrrrr

hum ouai mais fait gaffe car en principe si la boule est en place y a interet a ce qu elle soit toujours protegee sinon en cas de choc c ets tout pour toi ...

faux. mes parents se sont fait rentré dedans par une voiture avec une boule non protégé dans un parking et ça a été 50/50 comme d'habitude dans un parking.