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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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j'ai récupérer 2 cata, mais ils ne sont pas compatible, j'ai l'impression que le bras du coude et plus court que celui que j'ai actuellement. j'avais penser de couper le coude et y souder un tube... je veux que sa me coute une misère, veux pas mettre des 100 et des 1000 ...
Contribution le : 06/12/2009 20:55
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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oui faudrai que je me fabrique un decat iresa made in yourself ex : 
Contribution le : 06/12/2009 20:58
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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alors sayé ! j'ai dé catalysé ma petite Megane, je me suis bricolé un tube direct, demain je le termine, car j'ai envie de l'entortiller de ruban isolant, pour étanchéiser tout sa et réduire la chaleur... après démontage de mon catalyseur je me suis aperçu que les compartiments a l'intérieur étaient cassés, sa fesait gling gling, puis le tube était fendu j'ai réussis à le cassé en le pliant simplement. voici quelques photos :    Bon a ce moment là, j'ai pété un câble !!! je me suis traité de tout les noms ! je me suis aperçus une fois tout fini que j'avais oublié de mettre la bague pour le raccorder au collecteur, donc j'ai du re-découper et ressouder !!! 
Contribution le : 08/12/2009 18:19
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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ouai pa mal le decata .. et sinon oui ca fais toujours cete effet la uand on croi avoir terminé un truc et qu on se rend compte qu on a oublié le plus important !!lol!!
Contribution le : 08/12/2009 18:30
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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oué bah je suis pas un pro du soudage et un pro de mécanique moi, je suis jeune, j'apprends petit a petit, mais en tout cas le résultat n'est pas pourri, lol
Oh oui, j'étais bien plus qu'énerve, quant je me suis rendu compte que je l'avais oublié, j'ai faillit tout escampé ! mdr!
en tout cas sa ma couté 0€ c'est que de la recup., a pars si j'achète du ruban isolant pour terminer mon travail, mais j'ai vu que cela couté que 14€ les 5m chez GT2I, donc je peu trouver moins cher ailleur.
Contribution le : 08/12/2009 19:10
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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pas mal ! rapport qualité /prix : imbattable ...
Contribution le : 08/12/2009 19:18
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 Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer.....
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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ce qui ma surpris: j'avais peur de faire un bruit du diable, mais en fin de compte sa va... bon en même temps une simple 1.6 8s sa fais moins de bruit que si je l'avais fais sur une 2l16s ^^
bon j'anguis de l'essayer maintenant, j'espère avoir gagner un peu plus de patate :p et du couple a mon avis ...
Contribution le : 08/12/2009 19:21
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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bah quand j avais mon 1,6e j ai aussi ete decata ( avent de me retrouvé dans la mouise au CT car y avais un tube comme toi et que moi je ne savais pas qu elle etait decata car je l avais acheté comme ca )
et ce que j apreciais c etait la petite sonorité metalique en desceleration ... sinon niveau bruit moi j avais que le silenceu d origine vide donc ca aidai peut etre ....
Contribution le : 08/12/2009 19:42
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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ah bah maintenant ma ligne échappement, sa reviens exactement au même que si j'avais acheté un tube de 3m et que je l'avais mis ... y a plus rien qui me retiens, quant a mon silencieux c'est pour faire jolie, il est droit et aucun obstacle, je me demande même si c'est pas un silencieux de moto ^^ 
Contribution le : 08/12/2009 20:02
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste V.I.P
Inscrit: 30/03/2008 19:37
De 92
Post(s): 387
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si il me semble que s'est un pot de moto ya un trou pour la vis de la chicane.
Contribution le : 08/12/2009 20:44
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste pro
Inscrit: 08/09/2008 20:35
Post(s): 1410
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Bienvenue à toi.
Contribution le : 08/12/2009 20:49
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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merci BEN37 ;) oui MEGG92^^ mdr, tu vois alors, moi tout y va sur ma meggy ! sauf un réacteur d'avion ! ptite video pour vous montrer : http://www.youtube.com/watch?v=RSUPRpFaUbU
Contribution le : 08/12/2009 21:10
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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Contribution le : 08/12/2009 21:13
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Je m'étais dis direct sur les photos, mais ou est la bague de serrage du cata ? J'espère que tu as bien soudé car ca vibre beaucoup au niveau du cata et les soudures petent facilement.
Contribution le : 09/12/2009 07:56
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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vu que aujourd'hui je dois le re-démonter pour mettre du ruban isolant, j'ai bien envie de lui remettre des points de soudure, seul souci c'est que mon poste a souder, la bobine ce bloque :s et c'est très énervant ...
Contribution le : 09/12/2009 11:04
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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bon bah sayé, je suis allé chez un collègue, il ma redonné des coups de soudure, car il a un poste a souder professionnel avec la bouteille. du coup sa partira pas ! par contre, j'ai pas mis de ruban isolant, m'a dis que cela ne servait a rien si ma surface n'était pas lisse. donc je l'ai remonté, pour l'instant sa me fais de la fumé blanche qui sort du capot, comme j'ai mis du gras en touchant le collecteur et le decata etc sa partira je pense ...  
Contribution le : 09/12/2009 15:27
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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 le cache du collecteur a été peint, avec de la peinture OMP de chez GT2i, j'ai roulé avec et elle a l'air de bien tenir ! a voir à long terme
Contribution le : 10/12/2009 16:56
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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300 °C ca resiste normalement par contre tu aurais du faire une decoupe sur le cache avant de peindre pour pas peter le collecteur ...
Contribution le : 10/12/2009 20:30
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 Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer.....
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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non sur la peinture, il précise bien 800° http://www.gt2i-tuning.com/PEINTURE_8 ... ROUGE-p-13549-c-8_46.htmlje comprends pas, pourquoi faire une découpe? moi le cache c'est celui d'origine ...
Contribution le : 11/12/2009 10:12
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
Post(s): 5993
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c'est bon alors pour la temperature ... pour le cache si Stef5457 passe par là il te le dira surement !
Contribution le : 11/12/2009 21:41
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 Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer.....
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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comment je fais alors? le cache est ouvert par le bas ... sa s'aère ...
Contribution le : 12/12/2009 00:49
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 08/06/2009 14:03
De 41130
Post(s): 5019
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Contribution le : 12/12/2009 18:59
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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Citation : alors la decoupe c ets simplement que le pare chaleur tel qu il est en fait provoque un echauffement du collecteur et ca fini par se fissurer et ca provoque des fuite a l echappement ... renault vend un nouveau pare chaleur ajouré mais on peu faire une decoupe dans l ancien pour avoir le meme resultat et surtout gratuitement !!lol!!
Contribution le : 12/12/2009 19:06
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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a oki ! oui, merci une autre des maladies renault c'est sa? LOL ! les découpes vous avez un plan ou je peux faire des simples trou un peu partout ???
Contribution le : 12/12/2009 21:36
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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pour la decoupe je crois qu il fau la faire en forme de rectangle et entre les 3 vis ....
si tu peu chopper une photo d un pare chaleur de 1,4e ( sur les berlines ) tu verra que le deflecteur est ajouré et qu il y a meme un tuyeau pour y faire arriver de l air frais ...
Contribution le : 13/12/2009 08:18
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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Contribution le : 13/12/2009 12:31
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste
Inscrit: 30/06/2008 19:38
De Ariège 09
Post(s): 180
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Joli comme tout cette Meggy :) je vais commencer à regretter la mienne ... Bon choix aufait pour la légion je suis aussi militaire mais dans les Troupes De Marine :)
Contribution le : 13/12/2009 13:00
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Ok Ok ce blog ne parles pas de Meggy, ni de voiture mais juste d'une bande de 3 potes ( dont je fait partis ) et qu'y n'ont qu'un but dans la vie : Déconner et surtout le VTT aussi www.les3oufdu09.skyrock.com
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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merci ;) je suis en train de réfléchir pour essayer de d'acquérir une meggy 2L16S, et oui sa c'est mon problème ... je veux toujours plus ... comme tout le monde a mon avis... :p
a force je vais commencer a pensé que les meggy attire les militaires ! LoL ! ! ! Bonne journée !
Contribution le : 13/12/2009 13:36
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 05/12/2009 21:55
De MONTPELLIER (34)
Post(s): 56
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Installation des phares au XENON 2 ballasts et les deux ampoules!  Ballast fixé sur le chassi:   Le kit est installé sur les feux de croisements, plutard je remplacerai mes feux de route par des XENON 
Contribution le : 26/12/2009 20:47
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Megane coupé 96, 1.6e 90ch K7M DESCRIPTION
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Re: [Coupé 1.6e] Legionnaire |
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Meganiste Semi pro
Inscrit: 13/10/2009 18:39
Post(s): 589
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c'est vrai qu'un kit xenon sur des doubles optique c'est tres tres utile mais bon vu qu'il n'y a plus que sa maintenant, tu auras juste tes pleins phares qui resteront jaune
Contribution le : 26/12/2009 21:51
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