j'espere bien quelle sera encore plus propre lol elle sera bichoné comme d'ab!!

voila le lien: annonce coupé jef

et tient j'ai trouver une sympa sur le bon coin >>ICI<< MDR

des news de titine "back to stock" comme dirait nickos mdr donc retrait de la barre omp et mise en place des feux d'origine en h4 à pu de xénon sniff... sa éclaire quand même moins!

prochaine étape retrait des élargisseurs de voies et remise en place de la ligne d'origine!

Salut Jef
Alors t'as des touches pour ton 2L 8s.

tu as vendu ta lazuli? l'annonce est désactivé sur leboncoin :roll:

un mec doit passé ce week end , j'attends des news, sinon merci pour le bon coin c'est que je refait souvent une nouvelle annonce pour quel reste en tête de liste

a ok
tiens nous au courant si ta lazuli part ce w.end ou non :-)

ok petit test tout a l'heure avant de démonter la ligne groupe N 120 db au sonomètre et la sono sort 110db avec une musique quelconque faudrait que je test avec un vrai son de concours pour voir

a quel régime tu sort 120db ?

tu la trouvé où ton sonomètre mon poulet
en tout cas sa envoie du bois

c'est énorme 120DB, a quel régime est ou place tu le sonomètre pour prendre ta mesure?

en comparaison par rapport a la ligne a romain tu fais moins de bruit non ?

Un concorde au décollage faisait 113Db, ça m'étonnerait qu'une ligne de voiture fasse 120 !

aprés faut comparé ce qui est comparable

un concorde au décolage fait 113db mais a combien de metre et la prise de son ? la a mon avis la prise de son de jeff et faire directement a la sortie du pot, et si ma memoire et bonne une prise de son ce fait a 1metre pour les voiture

exactement ce qui est notée sur la notice!! prendre à un mètres en direction de la production du son mais pas dans le flux d'air

donc 120 au rupteur avec les pétarades de la lignes et sinon a 5000tr environ 100db pour info au ralenti dans l'habitacle y'a déjà 55 db et 80 en pleine charge après bon c'est un sonomètre de catégorie moyenne qu'on utilise à mon taf pour les litiges sur le bruit des machines mais qui est plutôt précis

je vous promet que la ligne groupe N omp chante assez fort, moins que romain bien sur mais déjà sa gueule et le son est vraiment superbe je conseille vraiment cette ligne avec un autre silencieux que le omp car trop bruyant combiné à la ligne et pour vraiment pas cher

et le mec qui mesure a 1 mètre le son du concorde il doit être bien cramé à cet heure ci

Ok 100Db en mesure standard et tout de même 120DB au max. ca commence a chanter fort ca.

oui ca fait beaucoup
car mon fenwick au taf il fait 95dB y'a marqué dessus

mon compresseur fait aussi 95dB et ma tondeuse aussi je croi lol

heu oui aparceque 120dB c est deja le seuil de douleur si je me souvien bien ...
un tir famas c est 140dB (c est pour ca qu il est imposé la double protection oriculaire )

120dB ça commence a chanter assez fort en effet, surtout pour nos amis les képis

voila la vidéo de la ligne avec un meilleur son:

Yeahh

pti joueur mdr c'est les voisins qui sont content

j'avoue pour un 2.0 elle faisait un jolie bruit
si tu repasse en stock au niveau des feux mon poulet pense à moi

oué t'inquiète c'est a toi que je pensait tu bave dessus a chaque rencontre mdr

démontage des 4 élargisseurs aujourd'hui avec méthode "lionel" donc pour retirer les 2 avant sans les abimer il faut vider une bouilloire doucement afin que la cale se dilate gentillement et sa vient tout seul, par contre j'ai vraiment senti la différence sans l'auto perd pas mal en motricité en courbe et sa passe moins vite en courbe (sur route grasse)


donc voici quelque photos promise:

a gauche xénon et double optique et a droite simple optique halogène







le capot n'était pas fermé complètement

avec cales :





sans cales:

on voit bien la différence avec les cales oui...
tu la remet full stock?

:cry: :cry: :cry: j'ai pas d'autre mot

oui full stock ou presque

en tout cas j'espère qu'elle partira dans les mains d'un proprio aussi soigneux que toi

en exclu la nouvelle voiture a Jeff