Bon pas eu le temps de monter de le joint neuf mais j'espère ce soir ou demain soir en sortant du boulot si je fini pas trop tard.

Sinon aujourd'hui, j'ai démonté le compteur pour changer une ampoule grillée et comme il était démonté, je me suis tien, je vais essayer de changer l'éclairage de l'écran de l'obd qui était trop orange a mon gout, j'avais toujours l'impression d'avoir un voyant allumé.
Mais j'ai mis un truc bleu a la place du film orange, on verra bien ce que ca donne en repartant tout a l'heure mais je pense que j'ai mis trop foncé ou que la feuille est trop épaisse, ca éclaire pas beaucoup, mais faut voir en condition réel de roulage sinon je redémonte demain pour tenter autre chose de mieux.

je redémontage du compteur, luminosité trop faible, je viens de remplacer par un bout de feuille bleu moins épais et ca a l'air pas mal, ca reviens a ce que j'ai fait pour l'horloge et a ce que j'avais sur l'aficheur des km de l'ancien compteur.
Reste plus qu'a remettre toutes les vis et tout remonter...

va falloir mettre des photos si c'est bon ....

Oui c'est bon c'est remonté et je vois l'odb le jour maintenant.
Mais des photos de jour risque pas de voir grand chose a mon avis.
J'en fais ce soir pour voir.

+1, faut des photos ! lol

J'ai pas trop pigé ce que tu as fais... Tu gardes le rétroéclairage compteur en orange, et tu as juste changé le rétroéclairage de l'écran de l'odb ? Pour mettre quoi, du "jaunatre" simple ? (juste l'ampoule d'origine et un filtre blanc ?)

Oui j'ai juste changé la couleur de l'écran.
Je sais pas pourquoi, ca me géné, j'avais toujours l'impression d'avoir un voyant orange qui s'allumait, alors que sur la 16V il me dérange pas, peut etre le fond blanc et que l'horloge est aussi en orange. Alors que sur la 1.6e, sur l'ancien compteur et l'horloge, j'ai changé la couleur de l'écran. Comme je viens de le refaire sur mon nouveau compteur.
Non je l'ai pas fait blanc mais bleu/vert.
J'ai mis un bout de feuille de couleur bleu a la place du filtre orange (pas de plexi pour les écrans).



Ca c'est le rendu de mon horloge et ca fait pareil maintenant sur l'odb, bon on voit pas de fond rouge comme sur la photo en vrai. On voit que les écritures en bleu/vert, bien lisible mais plus douce pour les yeux.

voici 2 photos du résultat :

Bon mamie est encore en rade...

Hier soir vers 19h, sur une route qui vient juste d'être faite en ville, donc pas de ligne rien, j'ai pas vu qu'il y avait un ralentisseur. Je suis donc passé dessus a 30/40 km/h et la un gros boom, un grand bruit a l'arrière.

Je roule un peu, l'arrière droit fait des gros cloc a la moindre bosse. Je m'arrête mais ne vois rien de spécial, amortisseur en place.

Je rentre doucement, arrivé a la maison, pneu arrière droit dégonflé...

Démontage de la roue, je vois rien d'anormal, l'amorto est bien fixé...

Je l'ai dé^posé au garage ce matin pour faire changer mes pneux arrière qui était presque hs de toute facon.
Puis j'ai demander au mécano de jeter un oeil pour voir si c'est l'amorto qui a cassé ou si c'est bien plus grave, si c'est le train arrière qui est hs...

Verdict ce soir...

Je mets dejà une annonce pour recherche d'amorto.

Et bha :rolleyes: Porte plainte contre la ville qui n'a mis aucune signalisation (si y'en a pas au sol ils se doivent de mettre un panneau ... !)

les panneaux doivent y être je suppose, j'ai vu le panneau 30 c'est sur, mais bon je l'ai pas vu, il est tout noir, ils ont pas encore fait la peinture dessus...

alors stef pour un amorto AR quand la voiture ets au sol ca ne se voi pas , en l air pareil car comme ton train AR ets maintenu avec les 2 amortos quand y en a qu un HS sa se voi pas bien .. mais bon il suffit juste de le desserer pour voir qu en fait a mon avis il est coupé en 2 et il a cassé net au niveau de la tete d amortisseur ..

et oui c ets la maladie sur les meganes il m arrive souvent d en voir et j en ai fais l experience aussi avec ma 1,6e quand j ai pris un ralentisseur bien trop vite .. ( en plus couillon que j etais a l epoque je savais qu il etait la puisque je passais dessu 4 fois par jours !!lol! et un matin pas comme un autre bah j etait plus pressé et hop cassé net ... )

oui c'était bien l'amorto arrière droit qui a cassé.
La tige a cassé a 3cm de la tete.
Puis quand ca a cassée, la roue est monté trop haut, frotté l'aile et crevé le pneu.

Donc ojourdui montage de 2 pneu neuf + 2 amorto arrière neuf.
J'ai besoin de la voiture demain donc pas le temps de trouver de l'occasion, vu que la 16V est a moitié démonter a cause de la fuite d'eau.

Toi aussi, té un peu peu comme seb niveau crasse toi t'auras tout u aussi.

Sur 2 voitures, limite ten a pas une qui marche :roll:

si quand meme, elle roule mais bon a 282000km, il étant temps de les changer quand même. Ils ont bien été amorti si je peux me permettre...
La 2L elle roule, c'est juste que j'ai enlever la moquette pour la sécher.

Les amortos étaient d'origine ?

oui en effet ils etaient amortis ....lol

tu as pu monter le joint sur la 16V pour voir si ça fuit toujours ?

oui de toutes facons c etait sur a 99% pour l amorto .. et avis aux autres ausi faites y attentention aux amortos AR d roigine car il ont tendence a casser net ( surtout l AR droit ) si on prend un ralentisseur ou un nid de poule trop vite

apres si vous volez ne plus avoir de soucis montez de kayabo , il sont plus gros que les origine et resitent mieu

wé, jme souviens sur mon coupe, j'ai cassé celui de gauche!

moi celui de gauche aussi mais c'était pas celui d'origine c'était des cour et pas décranté donc ces ma faute

oui ils étaient d'origine...
Donc voila, j'ai 2 pneus neuf derrière (bf goodrich g-force en 195/50/15) et 2 amorto neuf derrière (monroe a huile).
Je voulais pas des kayaba gaz a just (surtout que je venais d'en vendre avec 10000km) car trop dur déjà non rabaissé.
La je pouvais avoir ses monroe a huile pour pas cher et dispo de suite, donc voila.
Je suis content du résultat. Ca reste confortable, pas dur et ca tient bien la route, la voiture se penche un peu moins en virage, le train arrière est bien précis, se place bien en virage donc bien content.

Non la 16V toujours pas changé, mais bon il fait beau toute la semaine encore, pas de pluie donc pas trop grave, c'est pas urgent. Mais je m'en occupe cette semaine, faut que je la fasse rouler un peu. Que je la lave aussi...elle est dans un état lamentable, j'ai honte de la voir toute sale.

ouai enfin bon tes monroe c est kayaba qui les fabrique stef ( d ailleur kayaba fabrique 90% des amortisseurs sur present sur le marché des amortos de remplacement ou d origine actuellement et fabrique meme pour les autres marques d amorto )!!lol!! et tu avais les excel-g aussi qui sont pas mal ..

dinon les amortos a huile oui c ets plus souple mais bon

POur la 1.6e, je voulais pas de gaz, trop dur.
On m'a proposé une marque inconnu, faut pas abusé ou les monroe. Il m'aurait proposé des kayaba a huile, j'aurai pris, bref voila. Moi j'en suis très content, c'est ce que je voulais pour rouler tous les jours.

joint de porte changé sur la 16V, plus qu'a attendre la pluie pour voir...il doit bien pleuvoir ce soir, donc j'aurai le verdict demain.

Hum, dis moi, tu saurais me donner la taille du TORX a utiliser pour déposer le volant stp ? J'ai pas envie de me gourer en allant l'acheter... Comme je sais que tu l'as fais récemment... ^^

Merckiii

EDIT : c'est bon, j'ai trouvé, c'est du 50

j'ai pas démonter le volant...
Pour quoi faire ?

Citation :
J'ai cru qu'il fallait pour accéder aux vis du comodo... Mais je m'étais trompé dans ces vis la, celles du comodo étaient accessibles, c'était les 2 petites cruci, je pensais que c'était les 2 grosses torx plus proche de l'axe du volant...

Pas grave, ça donne + d'espace pour travailler

Oui c'est plus simple en effet, mais bon ca se fait facilement quand meme sans démonter le volant.

Bon avec la pluie qu'il y a eu aujourd'hui, je vais être fixé ce soir si la 16V prend encore l'eau avec le joint de porte neuf. Je croise les doigts.

Sinon demain, vidange de la 1.6e et peut etre passage en 14 avec pneu neige, ils en annoncent déjà dans ma région pour demain et vendredi...un peu tot cette année...

oui c ets meme carrement tot cette annee .. ca fait deja une semaine qu on a eu les 1ere gelees ... et m est avis que l aneige ne va pas tarder chez nous non plus .. moi il fau que je trouve des neus neige en 205/60 R14 et la c est pas gagné

Ah ouais déjà de la neige de prévu!!!!!! eh ben!!!!! chez nous il y a le temps!!!!! lol, il a dû neiger 4 jours l'hiver dernier! bon courage en tout cas et attention!