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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 10/05/2009 21:24
Post(s): 226
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Des nouvelles sur la compatiblité de nos F7R?
Contribution le : 19/05/2009 09:22
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 06/02/2005 18:41
De Alsace
Post(s): 10677
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lance toi lol
Contribution le : 19/05/2009 09:52
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 28/06/2009 07:47
De aude 11
Post(s): 437
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je viens de tester le SP95 / E10 a geant Carcassonne et franchement je vais resté avec la voiture consomme moins je gagne presque 1 litre au 100
Contribution le : 09/07/2009 21:46
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 06/02/2005 18:41
De Alsace
Post(s): 10677
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tu a quoi comme moteur ?
Contribution le : 10/07/2009 07:03
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 28/06/2009 07:47
De aude 11
Post(s): 437
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un petit 1L6 16v qui a 140000 km je passe de 8,8L/100 a 8L/100 en mixe
Contribution le : 10/07/2009 08:29
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 06/02/2005 18:41
De Alsace
Post(s): 10677
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oki merci du renseignement
Contribution le : 10/07/2009 08:30
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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bizarre ca devrait être l'inverse.
Contribution le : 10/07/2009 08:50
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: SP95-E10 |
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Guest_
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Je continu sur ce post pour ne pas en réouvrir un. J'ai tout lu sur le forum mais a aucun moment il n'a été marqué que le sp95 E10 est compatible avec le moteur K7M. Vu le prix de l'essence maintenant, j'aimerai tourner avec un plein chez total pour 2 en E10 (jusqu'a present je fesait 1 chez total pour 2 sp95 normal). Et donc je voudrai savoir si ce carburant était compatible avec ma mégane 1.6 K7M de 09/1998???
Contribution le : 20/04/2011 20:54
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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la reponse est non et ca a deja ete dit plusieurs fois sur le forum .. et si tu as un doute alors regarde sur le site du MEDDAT et tu verra que le K7M fait partie des moteurs incompatibles ...
apres effectivement certains roulent avec ce carburant et disent qu ils n ont pas vu de deterioration ( bien que ca prend pas un plein pour tout abimer ) mais par contre il y a une sur-consomation assez consequente ( suffisament pour que ca ne soit pas rentable au final )
Contribution le : 20/04/2011 21:03
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: SP95-E10 |
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Guest_
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Ah okok. Pourquoi alors sur le site Total sur la compatibilité de l'E-10 chez renault, ils disent que toutes les méganes construite apres le 1er janvier 1997 (sauf le F5R) sont compatibles?? http://carburants.total.fr/sp95-e10/compatibilite-e10.html
Contribution le : 20/04/2011 21:09
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Pour vendre. un 1.6e de 95 est le meme qu'un de 98 et ca serait compatible dans un et pas dans l'autre....donc ca prouve que c'est n'importe quoi.
Contribution le : 20/04/2011 21:46
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 06/06/2011 19:45
De Montpellier - Salon de Provence
Post(s): 250
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Bonjour à tous.
Je me permet de poster ici pour avoir des avis des personnes qui ont testé le sp95 E10 sur une 1.6 16V de 2001 (Moteur k4m).
J'ai déjà lu un témoignage ci-dessus, mais j'aimerai plus d'avis, et surtout un avis stricte des connaisseurs .. (Risques, pas de risque ..)
Sur les listes, elle semble compatible, mais je n'ai pas envie d'abimer mes injecteurs, ou pistons lors de la combustion à la longue ..
Merci à tous :)
Contribution le : 17/06/2011 13:52
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Semi pro
Inscrit: 28/04/2010 11:31
De Bourges (18)
Post(s): 562
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Bizard moi avec le 95-e10 je consomme carrement plus qu'avec du sp98 ...
Ps : j'ai un k7m de 96 .
Contribution le : 17/06/2011 18:30
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Nos coupé Phase 1 sont les plus belle  Ma Meggy -->ici<--
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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Citation : SebRF1 a écrit: Bizard moi avec le 95-e10 je consomme carrement plus qu'avec du sp98 ...
Ps : j'ai un k7m de 96 .
y a rien de bizard c etait annoncé avent la comercialisation que rouler avec du E10 faisait augmenter la conso de pres de 13%
Contribution le : 17/06/2011 18:42
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 30/11/2010 18:24
Post(s): 87
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Hello ! Petite mésaventure quand a l'E10 : Je m'explique , je devais mettre un peu d'essence l'autre jour, et a ma station elf habituelle, plus de 98 ( j'ai une IDE ) ... Bon je me dis tant pis, je met du 95, une dizaine de litre en attendant de trouver mieux ( vu qu'elle avais roulé 9 ans au 95 j'me suis dis ca va pas la tuer ^^ ) . Je vais chercher une amie, pour rentrer chez nous a la campagne . Je m'arrette boire un café , et , au moment de repartir , impossible de démarrer ... Le moteur tourne mais se lance pas ... Bref au bout de dix minutes ca redémarre .
Y a quelques jours , je repense et me dis : tiens ca viens peut être du 95 , Je retourne a la station et bilan ; maintenant y a marqué 95E10 !!! Donc ces enfoirés ( et on s en doutais déjà ) mettent souvent du E10, mémr si a la pompe y a marqué 95 ...
Heureusement megane n'a rien !
Contribution le : 19/06/2011 20:43
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 07/05/2008 16:30
De 34
Post(s): 6654
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tu me fais peur la :roll: car je viens de mettre 40e de SP95 au carouf à coté de chez moi,mais bon moi y'a bien marqué distinctement SP95 et S95-E10 donc normalement... on sait jamais avec eux!
Contribution le : 20/06/2011 15:39
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 06/06/2011 19:45
De Montpellier - Salon de Provence
Post(s): 250
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Toujours pas d'autres d'essais avec k4m ?
Contribution le : 20/06/2011 16:35
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 30/11/2010 18:24
Post(s): 87
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Re mauvaise experience hier ... J ai fait le plein de 98 a la meme station hier ( sachant qu entre temps j ai fait des pleins chez total , carrouf etc ). Le moteur etait chaud je precise, et en repartant, impossible de demarrer la voiture avec meme symptomes !!! Elle est repartie 10minutes apres, peut etre le temps aux injo de s habituer ... Mon IDE a un ralenti impeccable, ne broute pas ne tremble pas . Mais en deux pleins chez eux , le probleme arrive deux fois ! Je precise que le PHM est nickel car apres plus de probleme et ca n'est arrivé que la !
Donc : est ce que cette station se fout du monde et fout une #censuré# dans leur essence ? Mystere :p
Contribution le : 21/06/2011 12:06
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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l'essence que tu mets n'a pas eu le temps d'arriver au injecteur... Donc pour moi le souci vient pas de là. Vérifie ton pmh a mon avis ou antidémarrage...
Contribution le : 21/06/2011 15:12
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Citation : stef5457 a écrit: l'essence que tu mets n'a pas eu le temps d'arriver au injecteur... Donc pour moi le souci vient pas de là. Vérifie ton pmh a mon avis ou antidémarrage...
+1 ! C'est pas parce que tu fais ton plein que c'est la nouvelle essence qui vient dans le moteur tout de suite ! ... Je présume que tu étais pas à sec quand tu as fait le plein... Donc avant que la nouvelle essence arrive, même si elle se mélange un peu avec ce qu'il restait dans le reservoir, il faut un peu de roulage ...! A la limite si l'essence était vraiment merdique, une fois démarrée au bout de quelques temps elle te ferais des accoups et des broutages, mais ça t'empecherais pas de démarrer ! Et généralement tes symptomes c'est comme le dit Stef, le capteur PMH... Qui chaud n'envoie pas les bonnes infos, et une fois refroidi il repart... Jusqu'au jour ou ça repartira pas du tout...
Contribution le : 21/06/2011 19:50
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Amateur
Inscrit: 30/11/2010 18:24
Post(s): 87
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Ouai j avais complètement zappé que l essence doit arriver aux injos ... Autant le plein de 95 , ça avait mal redémarré après 5kms avec l essence mais le 98 direct après ! J irais jeter un coup d' œil au capteur de toute .
Désolé si j't ai fait peur Viki lol ^^
Contribution le : 21/06/2011 22:57
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste pro
Inscrit: 01/07/2010 18:06
De Antibes
Post(s): 1350
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Citation : M-ickael a écrit: Bonjour à tous.L au
Je me permet de poster ici pour avoir des avis des personnes qui ont testé le sp95 E10 sur une 1.6 16V de 2001 (Moteur k4m).
J'ai déjà lu un témoignage ci-dessus, mais j'aimerai plus d'avis, et surtout un avis stricte des connaisseurs .. (Risques, pas de risque ..)
Sur les listes, elle semble compatible, mais je n'ai pas envie d'abimer mes injecteurs, ou pistons lors de la combustion à la longue ..
Merci à tous :)
Salut , si mon avis t'interesse toujours , j'ai une 1.6 16v de 2000 K4m donc je passe régulierement de sp 98 et 95 à Sp 95/10 et je rajoute même du E85 (Sp95 avec 85% d'éthanol donc) et tout ça sans soucis , ça fait 6 mois maintenant que je roule comment ça avec toujours plus ou moins d'éthanol dans le moteur niveau comportement , la voiture est un poil moins nerveuse quand il y à beaucoup d'éthanol sinon la conso est passe de 8L à 9l /100 mais bon à 89c le litre , c'est toujours ultra rentable je rigole quand les mecs qui roulent au diesel me prennent pour un illuminé et pensent que je me fais des films sur l'économie réalisée avant j'étais au diesel (Megane DTI 100cv) et même si elle consommais 6l/100 , elle me revenait globalement plus cher que mon 1.6 16v pour une puissance moindre
Contribution le : 30/06/2011 11:41
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Semi pro
Inscrit: 29/09/2005 19:49
Post(s): 818
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moi j'ai un soucis c'est que sur clermont-ferrand pour trouver du 95 non E10 c'est tendu en tenant compte du fait que je ne veut pas d'essence qui vient de chez les grandes surfaces... si un amis du puy-de-dôme connait une station ;)
Contribution le : 08/07/2011 14:19
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Bha tu mets du 98 de chez Elf et puis c'est réglé... 
Contribution le : 08/07/2011 16:56
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste Semi pro
Inscrit: 29/09/2005 19:49
Post(s): 818
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oui enfin c'est une solution mais pas la plus économique... :)
Contribution le : 08/07/2011 21:13
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 06/06/2011 19:45
De Montpellier - Salon de Provence
Post(s): 250
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Citation : lekness a écrit: Citation : M-ickael a écrit: Bonjour à tous.L au
Je me permet de poster ici pour avoir des avis des personnes qui ont testé le sp95 E10 sur une 1.6 16V de 2001 (Moteur k4m).
J'ai déjà lu un témoignage ci-dessus, mais j'aimerai plus d'avis, et surtout un avis stricte des connaisseurs .. (Risques, pas de risque ..)
Sur les listes, elle semble compatible, mais je n'ai pas envie d'abimer mes injecteurs, ou pistons lors de la combustion à la longue ..
Merci à tous :)
Salut , si mon avis t'interesse toujours , j'ai une 1.6 16v de 2000 K4m donc je passe régulierement de sp 98 et 95 à Sp 95/10 et je rajoute même du E85 (Sp95 avec 85% d'éthanol donc) et tout ça sans soucis , ça fait 6 mois maintenant que je roule comment ça avec toujours plus ou moins d'éthanol dans le moteur niveau comportement , la voiture est un poil moins nerveuse quand il y à beaucoup d'éthanol sinon la conso est passe de 8L à 9l /100 mais bon à 89c le litre , c'est toujours ultra rentable je rigole quand les mecs qui roulent au diesel me prennent pour un illuminé et pensent que je me fais des films sur l'économie réalisée avant j'étais au diesel (Megane DTI 100cv) et même si elle consommais 6l/100 , elle me revenait globalement plus cher que mon 1.6 16v pour une puissance moindre
Salut et merci du message :) En ce moment je roule que au SP95 .. et je consomme en moyenne sur plusieurs pleins : 6.8l/100 .. En appuyant assez fort, je monte à 7.0 voir 7.4l/100. Je trouve donc que tu consommes quand même beaucoup .. :/ J'ai assez peur de passer au sp95 e10, car mauvaise expérience sur une 1.6e k7m .. :/
Contribution le : 09/07/2011 09:31
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 02/01/2008 10:34
De Poitiers - 86
Post(s): 2118
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Eu je trouve ta consommation actuel plutôt faible, tu as pas un diesel ! 
Contribution le : 09/07/2011 18:52
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==> Clio RS 172chvx :-x en cours d'amélioration 
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 07/05/2008 16:30
De 34
Post(s): 6654
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de toute facon comme dit et re-dit le SP95-E10 n'est pas concu pour nos voitures...donc aprés chacun fait ce qu'il veut à ses risques et périls!
Contribution le : 10/07/2011 10:34
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Re: SP95-E10 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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Citation : viki41 a écrit: de toute facon comme dit et re-dit le SP95-E10 n'est pas concu pour nos voitures...donc aprés chacun fait ce qu'il veut à ses risques et périls!
non c ets l inverse c ets vos voitures qui sont pas concues pour tourner a l e10 .. et c est bien le drame des voitures francaises produites en france car si tu regarde bien dans les pays peu developpé les moteurs de ces memes voitures roulent a l ethanol a quasi 100% depuis plus de 20 ans ( bresil , mexique afrique et pays indiens entre autre ...) donc ca prouve bien que c est nos fabriquandt qui n ont pas voulu cautionner l utilisation d un carburant vert et qu ils sont bien financer par les petroliers ... pourquoi une renault qui roule en france ne peu pas rouler a l ethanol alors que la meme vendue au bresil elle le fait et s en porte bien ???? moi perso j ai pas ce soucis avec ma toy elle a ete concue pour rouler dans des pays peu developpés et elle suporte tres bien l E10 ( j ai eplucher longuement les pages du forum celica avent de tester et y a jamais eu de retours negatifs malgrés que ce sont des voitures qui affichent en moyenne 250000km sur ce forum et pour certaines plus de 400000kms ) et y en a meme qui roulent carement a l E85...
Contribution le : 10/07/2011 11:22
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: SP95-E10 |
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Meganiste
Inscrit: 06/06/2011 19:45
De Montpellier - Salon de Provence
Post(s): 250
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Citation : Oreca a écrit: Eu je trouve ta consommation actuel plutôt faible, tu as pas un diesel ! 
:D non non, j'ai bien une 1.6 16v .. Elle vient de passer au contrôle, et il est vierge mise à pars des essuies glace à changer et un support de boite (Les deux réparations sont faites, donc dorénavant vierge). Lambda : 1.000 Co ral : 0.01 Co acc : 0.00 Donc, impeccable :D La actuellement, avec 3 personnes (Adulte) dans la voiture + Clim + Pied lourd sur certaines côtés (:D) = 7.1 exactement ..
Contribution le : 10/07/2011 15:05
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