Super nouvelle, mon kit WEITEC vient d'arriver et j'ai pu enfin voir l ENORME carton d'emballage 90 x 90 x 50cm :-o

Le montage ce fera la semaine prochaine !!! Trop haaaate car j'en ai marre du tanguage à chaque virage

La reception de ma barre anti rapprochement devrait se faire aussi peut etre demain matin avec un peu despoir ou semaine prochaine...


Ce soir j'ai profité pour empreinter l'appareil de ma nana, la Mégane en 18 MégaPixels powaaa :-o Mais hélas réduite pour le forum ...

Ça fait plaisir de voir une meggy dans cet état :) Je trouve le rendu final homogène et ça me plait bien!

Ce matin, reception de ma Barre Anti rapprochement





Admirez la qualité de l'emballage, chapeau Yann t'as bien bossé

Question de noob de ma part : à quoi sert cette barre anti-rapprochement stp ? Ca rigidifie quoi exactement ?

Sinon trés jolie Megane, en noir qui plus-est, modèle plutôt rare.

ça reduit les mouvements de caisse, le train avant est plus précis.

sinon tu l'as eu d'occasion tiber ? j'en ai pas trouvé en neuf, et de toute facon j'ai pas la patte en bas

Les amis cette barre anti rapprochement c'est une merveille pour la conduite, même avec mes amortisseurs d'origine la direction est devenue tout a coup super précise, la tenue de route a RA-DI-CA-LE-MENT changée, ça tangue beaucoup moins dans les virages !
La voiture va ou on lui dit d'aller c'est ça que jme suis dit au volant !!!
Oui elle est d'occasion mais comme neuve.

Et dire qu'elle n'est toujours pas rabaissée ça promet tout ca... :-P vivement la semaine prochaine pour vous donner mes impressions sur le kit WEITEC, toujours avec les jantes 15" les pneus en 16" arrivent bientot c'est qu'une affaire de jours.....

Merci pour la réponse thoms.
Il est possible d'adapter cette barre sur tout modèle de Mégane ?
Enfin, quels sont les points d'ancrages précisément, car je ne vois pas bien sur les photos.

il existe different models de barre suivent la motorisation ..

Sympa cette barre, juste une critique, la couleur rouge dénotte un peu

Je ne sais pas comment j'ai pu me passer de cette barre anti rapprochement pendant ces 2 années... je redécouvre mon auto en sorti de virage...................

Citation :



Non parce que certaines ont une patte soudée d'origine d'autres non.
Perso j'ai une Wiechers qui se prend sur les vis de tete d'amortisseurs, compatibles donc avec tous les modeles de meg coupé (ide a voir par contre)

lol non thoms25 je te confirme que pour l IDE c est pas possible .. le colecteur d admission passe top haut .. pour l IDE il faut une BAR plate !!lol!!

J'en avais bien le doute !

Citation :

et pour le F7R ça existe surement, parce que celle d'origine n'est pas une barre anti rapprochement, d'ailleur elle sert à quoi là ou elle est prise ???

celle d origine est quand meme une BAR .. retire la tu verra la difference

mais oui sur F7R ca existe y en a pas mal qui en ont ( stef5457 , jef44 entre autres )

Voici deux photos de la BAR après un petit entretien du moteur

Faudrait la polir .. Ou alors en noir brillant aussi ... Car la ça fait super tache quand même je trouve

Salut,
J'ai bien reçu mon kit Weitec -3cm seulement je ne comprend pas pourquoi il manque l'élément (un espèce de bol qui va au bout de la flèche sur la photo) qui tient le ressort court sur l'amorto, celui qui va me les monter devra récupérer cette élément sur mes anciens ammortisseurs ?

Oui ça se récupère sur les amortos d'origine ...

ouaip je confirme .. tout comme les semelles d amortos ...

donc par rapport a ce que je t ais dis comme c est pas un kit premonté t en a bien pour un max de 1h30 de MO pour le remplacement des 4 amortos ...

Et crotte mon pot Remus ne sadapte pas avec mon silencieux intermédiaire, le raccord rentre dans le silencieux intermédiaire mais pas dans le Remus qui est un poils plus gros quel est la solution ? Acheter un raccord une taille au dessus et combler le bout de lintermediaire sur 3 cms pour éviter la fuite car je ne veux po souder

met nous des photos sa sera plus parlant

et l’intermédiaire rentrerait pas dans le tube du Remus par hasard ?
sinon oui une photo sera bien plus parlante !

pour etre plus clair, mon raccord de marque bosal rentre parfaitement dans le silencieux intermédiaire mais, quand je veux rassembler les deux parties alors qu'une moitié du raccord est dans l intermédiaire, cest impossible car le tube du pot Remus est un poils trop gros et ne rentre pas dans le raccord, le diamètre de l'inter est de 50 le diamètre du raccord est de 50mm aussi alors le Remus est de ? 55 ? Possible car ya pas de diamètre entre les deux ?

en principe ton inter rentre dans le remus , et tu dois mettre un collier en U pour resserer le tube du remus sur celui de l inter ....

Bon, pour l'histoire du raccord c'est good, je suis aller a Norauto et ils m'on trouvé un raccord réducteur 50mm>54mm de marque BOSAL, je le recevrai vendredi donc comme la mégane reste sur chandelles j'en ai profiter pour rendre la sortie plus brillante qu'elle n'était a l'achat, c'est a dire poncé a la paille de fer 000 puis 5 passage de BELGOM alu, ensuite peinture (haute température biensur )

Sur la 2ème photo ce n'était que la 2ème couche...

Voici mon pot sur l'annonce du bon coin il y a une semaine, goudron, taches, rayures et interieur de la sortie d'échappement noir mais noirrrr !!!!!!!



Le voici maintenant







Merci la paille de fer, le Belgom Alu et la peinture !!!!!!!

Effectivement il est bien revenu ! Faudrait que je fasse de même sur mes sorties ...

Pour la peinture, pourquoi ne pas avoir peint l'intégralité du silencieux pour faire plus uniforme ?

Parce que j'ai repeint comme c'était d'origine mon petit Dany, c'est a dire juste l'avant et l'arrière en laissant le milieu du bloc tout brillant tape Remus sur Google tu verras il sont tous comme ca :-) sinon oui il est bien revenu, hâte de le remonter avec le raccord réducteur tout neuf, ca va ronronner fort je pense car ca ronronnait pas mal même avec une grosse fuite d échappement!

Ok je savais pas, pardon :roll: