Oui effectivement mais avec un caisson de 40L pas le choix et personnellement sa me dérange pas .......


Ne tent fait pas je ne le prend pas mal toute critique et bonne a prendre .....

Après il y a moyen de faire plus petit pour avoir de la place dans le coffre le système et de cacher les amplis dans un box en bois avec un caisson de 25L sub en 25cm pour un tres bon résultat sonore ou passer 2 sub en 20cm sur la plage arrière et système de box pour ampli se qui laisse totalement le coffre vide je vous montrerai ça

Donc petit calcul pour :

Sub alpine ampli rockford 800a2 caisson poste 180 euros tous rond en plus de la première étape ! !!!!!!!

Pour le rendu de cette installation et bien les tweeter sont au top les woofer manque de frappe à par quand je monte le gain de l'ampli ou la on les ressent mais les tweeters sont une vrai horreurs pour le sub bonne frappe mais ne dessent pas dans les infra ! !!!!!

Mais néanmoins sa reste agréable sans dépasser les 25 et avec un déséquilibre woofers sub woofer!!!!!!!!

Alors une fois passer chez mais deux mentor et ami du caraudio

Il se trouve que le sub alpine manque de volume dans sont petit 40L qui prend déjà la moitié du coffre ! !!!!! (C'était mes début normal quoi )......

Du coup il se trouve que le volume de la voiture et trop bas pour avoir un bon rendu avec un 30cm résultats n'acheter pas de 30cm pour votre mégane


Après tous c'est conseils je me suis mis en tête de passer un 25cm

Du coup vu le manque de finance et mon entêtement surtout ......


J'ai passé un caisson 60L dans tous les coffre pour m'occuper .....

A droite ou à gauche telle est la question ---------------

Voilà la place qui me reste juste pour les amplis (pas sur qu'une poches de chips passe) ......





Et finalement le côté du Sub le mieux et côté conducteur

Bordel. T'as pas intérêts de crever, car la misère pour sortir la roue de secours.

Pas de problème je n'est pas de roue de secours. ......

Et bien pour le rendu bien mieux sauf que les infra ne decend toujours pas assez ? ???


Du coup changement de branchement vu que le 800a2 à deux sorties et que l'alpine à une double bobine je décide d'alimenter une sortie d'ampli par bobine donc moins de Watt ! !!!!!!

Donc résultats beaucoup plus d'impact et sa décent enfin raisonnablement mais tellement d'impact que des vibrations que j'aurais jamais imaginé se fait très dérangent sans compter le manque de woofer à l'avant ! !!!!!!

Pour la suite en attendant les finances pour passer un Sub dayton en 25cm je décide de changer l'ampli rockford punch 140 qui alimente le kit éclaté galden pour un ampli rockford 400a4 refait à neuf qui m'a coûté 70 euros

Du coup ampli beaucoup plus puissant mais toujours les tweeters qui domine les woofer résultats je suis parti pour essayer du 16cm Maccrom ! !!!!!!








Donc je vais vous expliquer comment monter des 16cm dans nos titine à suivre

Tu fais des réhausses en médium je pense

Oui c'est bien ça mais pour passer du 16 obligé de découper la porte et la percée. .....

Bon personnes à de questions apparemment .....


Donc c'est reparti fabrication de cale en 16cm cette fois ci je vous passe la méthode bien sûr. ......

Donc bien sûr ne pas oublié de tailler avant de peindre. .....








C'est la ou sa se complique car pour avoir un bon rendu la cale doit garder au max de prise pour la fixé du coup obligé de décaler le woofer au maximum à gauche







Après mise en peinture




Et enfin présentation sur la porte Je vous laisse imaginer la suite ! !!!!

Pour le sub, vue que tu n'as plus de secours, pourquoi ne pas te servir du bac pour y mettre un caisson et ainsi conserver un minimum de coffre?

Malheureusement il n'y a pas assez de place pour un 30cm le litrage et trop faibles mais faisable avec un 20cm. .....

Donc pour la suite j'ai découper la tôle en trop et fixer ma cale





Voilà le système que j'ai utilisé pour fixer la cale à la porte

Puis j'ai fixé le woofer sur la cale

Puis même chose pour le côté droit. ....

Pour le rendu plus rien à voir c'est le jour et la nuit j'ai gagné en qualité c'est indéniable et surtout en frappe mais bien sur il fallait un problème il ne decend pas dans les infra suffisamment et des que je monte le gain c'est bien mieux mais les tweeters sont beaucoup trop present !!!!!!!!

Du coup pour la prochaine étape pour l'avant sa consistera à divisé les tweeters des woofer car impossible d'avoir un meilleur rendu malgré que se sois déjà très bien pour un début. .....

Donc l'idée et de brancher le 160.2 sur les tweeters et filtre passif





Et brancher le 400a4 sur les woofer

Mais bien sûr gros problème car je voulais filtrer les woofer à l'ampli rockford 400a4 mais le filtre de l'ampli n'est pas adéquat pour les woofer se qui me donnerait un rendu médiocre car sa ne descendrez toujours pas car un woofer et fait pour être filtrer en passe haute (100 hz ) ou à la rigueur en passe bas en dessous des tweeters du coup je vais combiné un filtre actif externe kicker pour me rattraper le défaut et sa me permettra au passage de pouvoir régler le gain et la fréquence de tous les amplis en gros magnifique. .....

Voilà les trois ampli rockford le 160a2 le 400a4 et le 800a2

Et le petit dernier qui vient arrivé l'ampli rockford 1500 ........

Je vois pas trop l'intérêt de mettre 4 amplis.
Après, j'y connais pas grand chose. Mais à ce stade, tu vas bientot avoir un ampli par hp.
On peut avoir tout aussi bien avec 1 voir 2 ampli, non?

Non le 1500 va remplacer le 800a2 pour alimenter le sub le 800a2 va passer sur les deux woofer et le 400a4 sur les tweeters pour le 160a2 c'est fini je le sort. ......;)

Un ampli par paire de hp effectivement c'est essentiel pour diviser les tweeters des woofer ou alors il faut deux ampli mais 2 gros avec plusieurs sorti !!!!!!!!!

Après c'est un choix pour ma part je veux de la qualité donc je suis obligé de passer en actif se qui oblige d'avoir 2 à 3 ampli après pour du passif 2 ampli suffit largement mais le rendu n'est pas le même. ....;)

Voilà le monstres en place montage toujours en passif 2 ampli le 400 et le 1500 pour le moment

Pour le prochain sub j'ai finalement changer d'avis je reste sur un dayton mais en 30cm il et très léger à bouger par rapport à l'Alpine et pas besoin de plus de 20L de caisson pour rappel mon caisson actuel fait 60L c'est la ou sa va devenir intéressant je vais gagner un max de place dans le coffre ! !!!!!!!!

Voilà le sub