nickel tes photos steph surtout la piscine en bordure de mer

et même pas une photo de ta ptit femme franchement c'est pas gentil lol

Citation :

Oui, vraiment, c'est pas gentil pour nous !

Sinon, bon retour parmi nous !

Merci pour tout vos coms.

Elle n'aime pas être pris en photo, donc j'ai pas de photo d'elle là-haut. Et pis si je mets une photo d'elle en maillot de bain sur le site, elle va pas trop apprécier je pense...

Une petite chose que je n'avais pas préciser, le 4x4 était une boite auto. Qu'elle bordel ce type de boite. Au bout d'une heure, j'avais trouvé la bonne technique, les 2 pédales enfoncer a fond et le train arrière commence a s'amuser en patinant.

sympa tes photos sa a du te faire bizarre une fois revenue en france dans le froid.

sa doit etre marrant de faire de ce genre de 4x4 mais c'est sur ke j'echangerai pas ma megane pour ce 4x4

Alors voila quelques nouvelles des mes méganes.

La 1.6e, rien a redire, tout va bien.

Par contre sur la 2l16, j'ai le silenbloc moteur de foutu.
Qu'est ce que je risque à rouler comme ca ? Existe -t-il d'autres revendeur que Renault pour ce type de produit en moins cher ?




Sinon quelques autres photos :






La vanne EGR bloquée : C'est la photo que je devais te faire depuis longtemps mick !!!





Autre petite question, faut que je fasse la vidange sur la 2l16. Comment vous faites pour démonter le filtre a huile ?

merci pour la photo, j'ai ajouté celle ci dans l'article :-)



pour ton support hydro elastique pendulaire, je vois pas assez bien sur la photo pour en dire plus, mais il faut pas forcer de trop en accélération,freinages, et bosses avec un support HS sous peine de deplacer le bloc moteur de sa position.

donc a changer le plus vite possible, au passage il y a un petit article la dessus. pour le prix c'est presque 75? de memoire



pour la vidange une simple clef a filtre a sangle acier en la mettant legerement de traver ca passe tout juste dans mon cas

J'ai bien vu ton article. Ca ce voit pas très bien sur la photo, mais j'ai un morceau de caoutchou qui s'est arraché.

Et comme il vaut presque 100e chez Renault, j'aimerai le trouver moins cher.

Sinon pour le filtre a huile, c'est vraiment qu'il y a très peu de place. J'ai pas envie de vider l'huile et après de pas réussir a démonter le filtre a huile. Mais bon j'utilise l'outil que tu as décrit donc ca devrait aller, ca va être plus chiant que sur la 1.6e.

Merci Mick.

toujours aussi jolie les filles :-)

Merci.

J'ai trouvé le support moteur ailleurs mais le prix doit être le même :

http://www.oscaro.com/s415523-Support ... nn%E9e+1996-5349-247-.htm

La vache! chére pr un bout de caoutchouc.
En + cé meme pas de la piéces d'origine??

il est a 78? HT sous dialogys, et il est donc encore moins chère chez renault avec la reduc personnel :-)

moi jlai a 87.03 HT sur la derniere version de dialogys

SOit 104? environ. Je travaille pas chez Renault donc pas de réduction possible pour moi.

Par contre je viens de le trouver à 62? + 5? de fdp :

http://www.oscaro.com/s284037-Support ... E9e+1998---7700832256.htm

Vous l'avez à combien avec remise chez Renault ?

c bon a ce prix la prend sur oscaro t embete pas!
A+++

je viens de regarder et il y a que 20% sur cette piéce, j'avais donc payés legerement moins de 80?.

Salut à tous,

Me voici de retour de vacances mais j'ai été décu par ma 16V.

Juste après Perpignan (avant d'arriver a Argelès-sur-Mer), elle commence à faire un bruit quand je tourne a gauche. Je me dis, je suis bon pour un roulement ou un cardan. Au moment d'arriver, ca faisait un bruit de folie dès que j'accélérai, surtout en 1 et 2 au démarrage.
Les vitesses avait du mal a passées et la je me suis dit, j'ai trouvé, c'est mon silenbloc moteur. Je m'arrête et j'ouvre le capot et oui effectivement le suilenbloc était bien araché et le moteur décalé.
Je savais que je devais le changer mais j'attendai de rentrer de vacances pour le faire (enfin j'attendai la paie du mois de juin). Je pensais pas que faire 1000km aller l'achever.
Je vais voir les 2 garages Renault sur Argelès et les 2 étaient fermé le samedi après midi (normal !!!).

Je pose la voiture dans le camping et j'y touche plus.

Le lundi direction Renault (le nouveau dans la zone commerciale près du Carrefour pas le petit dans le village), il appelle et me dit c'est bon j'ai la pièce à 14h. J'y retourne l'après midi et me donne la facture de 90?. Le prix m'a paru très correct (moins cher que sur Oscaro) pour une pièce a emporter livré en 3h le lundi sur un lieu très touristique.

Heureusement que j'ai prix la caisse a outil. Je trouve un agglo sur le bord de la route qui m'a servi a levé le moteur.
Je démonte les 3 premieres vis sans problème et impossible de dévisser les autres, j'ai cassé mon cliqué dessus.
Au bout de 2h de mécanique dans l'herbe d'un camping sous 32°, j'ai décidé de remonter et de retourner chez renault.
Et la le patron bien sympathique, a pris son cliquet Facom et m'a désserré (débloqué plutot) les 4 vis restantes en 2s gratuitement.

Je rentre et plus de soucis, j'ai réussi a changé mon silenbloc.
Je démarre et la plus de bruit. Heureux meme si j'avais perdu 1 journée de vacances.

Il était litéralement coupé en 2 et la partie qui remonte (2eme morceau de caoutchou) presque plus rien dessus.

Je mettrais les photos demain avec quelques beaux clichés que j'ai pu prendre sur la route.

Le reste de la semaine se passe plutot bien, je me suis bien amusé sur les route de montagne, bien sympathique...

Samedi c'est la fin des vacances et la j'arrive a perpignan et mon voyant des plaquettes s'allume. La vrai pouasse...
J'ai fait un topic dans "train roulant" pour avoir vos avis car c'est bizarre.

A demain pour les photos.
Et sinon je conseil vraiment ce garage si vous aller en vacances dans le coin...

sympatoche les vacance steph lol

pour ton probleme de plaquette oui regarde que ton câble d'usure n'est pas de probleme

sympa que tu es passer de bonne vacances meme si quelque soucis technique se sont produits et t'on gacher une journee de vacances bienvenue de nouveau parmis nous en esperant que cette mauvaise passe va s'arreter

J'espère que ca va s'arrêter.
Bon je pense comme toi Romain, pour le cable de plaquette.
Mais y en a't'il 4 ou 2 ou 1 seul ?

PS : je met les photo demain car j'ai oublier ma clef usb

Pas de chance,et c'est toujours quand tu est loin de chez toi que sa arrive,moi,c'est pareil,depuis que l'on a la laguna,on visite toujours le garage Renault dans la ville des vacances!
Ca deviens un rituel malqré moi!lol!
Et sinon les vacances,a Argeles c'etait cool?
Tu as fait la ville de Colioure,elle est magnifique?
A+

J'y suis aller une dizaine de fois a argelès donc je connais bien.
Je connais aussi collioure. Si tu connais bien le coin, il y a une sorte de petit chateau que tu vois au-dessus dans la montagne. A plusieurs reprises, j'ai essayé d-y aller et j'y suis enfin arriver. Je mettrais des photos de la mégane avec aregles, port vendre, collioure en fond depuis les montagnes.

Oui les paysages sont sublimes la bas,et la ville de Colioure,j'en suis tombé amoureux!
Et puis il y a le Perthus,et le Pas de la Case,que de bonne affaires!lol!
Pour le p'tit chateau,je vois,mais jamais mis les pieds,mais j'attends les photos!
Et Argeles ont été les 1er vacances en Mégane,on allais souvent au camping Al Sol,à Taxo,le long de la quatres voie,que du bonheur!
A+

Voici les photos de la belle en vacances.

Avec le viaduc de Milliau :








Mon silentbloc moteur arraché :








Avec toute la plage d'Argelès :




Avec le château :



Une petite photo de la plage d'Argelès ou l'on aperçoit le château :




Avec Collioure :






Et pour lui faire plaisir, je viens de lui acheter un autoradio tout neuf.

Un Sony Xplod CDX-R3300, il est pas récent mais soldé à 50% donc 80? neuf, ca reste honnete.

Je ferais des photos une fois monté. Je ferais meme un reportage car je crois qu'il n'y en a pas pour un changement d'autoradio.

Belle photos,la prochaine fois j'irais voir aussi le chateau!
Tu as pris par quelle direction?
A+

Il faut monter par port-vendre. Faut chercher dans les petites rues en haut. Il est pas indiquer. Sinon il faut suivre le petit train, il y monte.

J'ai fait quelques frais sur ma 2l16V, les voici :


Alors voici les photos de son nouvel autoradio :
Un Sony Xplod CDX-R3300, il est pas récent mais soldé à 50% donc 80? neuf :





La 2eme chose que je lui ai acheté
Un kit complet amortisseurs APEX :
4 amortisseurs court + 2 ressorts le tout pour un rabaissement de -30mm.




La 3eme chose que je lui ai acheté
Un tube afrique :



Sinon j'espère avoir le temps de les monter avant le 23 septembre pour aller a Europapark et vous montrer ma 16V rabaisser pour ceux qui viennent.
Pour l'avant ca devrait aller mais je pense que je vais aller faire le décrantage dans un garage. Et puis pour le tube afrique, ca ira tout seul je pense.

je nesais pas si sur les 16 v c'est la meme chose que mon 2,0 L 8s mais en tout cas j ai grave galerer pour le décrantage arriere
On s y est repris a deux fois car la premiere fois elle etait trop basse
Et en plus je finis l'arriere et le mec s etait trompé de reference de kit donc pas les bons amortos avant lol
Dis moi ce que t en pense du kit apex j aimerais bien avoir ton avis

Mais tu nous avais pas dis que tu ne pouvais pas la rabaissé parce que ça passé pas dans ton garage ?

Et pourtant stef nous avait dit dans son premier post:

Citation :

Et voilà, on se lache...on ne peut résister!
:-P

Et oui. Il y a que les imbéciles qui changent pas d'avis.

Non franchement je croyais que la 16V tenait mieux la route que ca en origine car le train arrière est différent par rapport a une 1.6e.
Mais je suis très dessus, ca tient pas bien donc voila et puis c'est tellement plus beau.

Par contre, oui elle va plus rentrée dans le garage. J'ai écrit au maire pour voir si je ou si la mairie pouvait casser le trotoir pour qu'elle passe ou qu'il me paye une grande grille en fer pour réduire la pente.

J'attend la réponse. On verra bien mais elle rerentrera dans le garage.

Et puis c'est surtout ma femme qui veut. Mais je n'ai rien contre, bien au contraire. Elle a dit qu'on avait la mégane la plus moche à Dijon car toute d'origine.

Les jantes peut être mais pas des jantes tuning, je veux de la jante Renault comme les oz par exemple des ce photomontage :