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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
31/10/2006 19:40 De lorient
Post(s): 2199
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il manque quelque chose! le bouton pour ouvrir le coffre n'a pas été peint!
tain je suis à la masse là, je viens d'écrire deux fois la meme chose! jvais aller me coucher moi.
Contribution le : 30/04/2007 20:16
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
13/04/2005 18:34 De Toulouse
Post(s): 3809
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J'adore ce kit, ça lui va bien je trouve ! parcontre si je peux me permettre il manque les bas de caisse, parce que ça choque la différence d'hauteur... sinon magnifique !
Contribution le : 30/04/2007 20:42
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
31/10/2006 19:40 De lorient
Post(s): 2199
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Tain ouais, ça claque! la classe! ça t'ais revenu cher si c'est pas indiscret? pas trop galère à monté?
Contribution le : 02/05/2007 18:34
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Ouai j'ai oublier de préciser cé donc un kit DISQUE + PLAQUETTE OMP de clio RS suite a une erreur de ref du site qui ce monte sans probléme sur la mégane
 http://www.tuningracingcars27.com/pro ... 092_1396&products_id=5390 Mais moi je lés u a 272 ? 
Contribution le : 02/05/2007 19:56
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
13/04/2005 18:34 De Toulouse
Post(s): 3809
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Déja que j'adore trop tes jantes, mais avec des disques percé et l'étrier rouge, je ne trouve plus mes mots... lol
Contribution le : 02/05/2007 22:33
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
02/09/2006 13:21 De Haute Savoie 74
Post(s): 532
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Alors le freinage....elle frein mieux maintenant j'espère ??
Contribution le : 03/05/2007 10:14
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/thumbs/7675.jpg");)
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
13/04/2005 18:34 De Toulouse
Post(s): 3809
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ben je lui déconseille de freiner comme un bourrin les premiers km lol
Contribution le : 03/05/2007 11:05
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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MERCI MERCI !! les gens
Oui je rejoint freetrash t'inkiéte pas je freine pa comme un bourrin rodage 500 km  mais pas le choix cé aprés que je vais m'amuser C'est sur faut pas arriver a 130 au cul d'une bagnole si freinage urgent a la je m'empalle dedan
Contribution le : 03/05/2007 18:24
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste Amateur
Inscrit:
19/12/2006 13:38 De Epinal 88
Post(s): 46
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Elle est magnifique ta titine, tres beau kit
C'est bien toi que j'ai vu samedi! :oui:
Contribution le : 04/05/2007 13:51
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une petite coupée 1L6 8s, une 2L16 et une r19 rt dt.. |
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Ou je sai pu déja ah oui ca yé! a feu vert cé ca!!
Contribution le : 04/05/2007 18:39
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Citation :
C'est koi ton craquage la :roll: :roll: LOL
Contribution le : 04/05/2007 18:40
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P Semi pro
Inscrit:
01/02/2007 13:06 De lyon 69
Post(s): 874
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tu l'as acheté ou ta calandre ?
Contribution le : 04/05/2007 19:57
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pour votre évènement (anniversaire, mariage...) sur lyon, grenoble ou la région rhones alpes, contactez STL events . http://www.stl-events.fr/ |
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Chez renault par un pote magasiner moin chére
Contribution le : 05/05/2007 10:39
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste pro
Inscrit:
31/10/2006 19:40 De lorient
Post(s): 2199
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Ben ouais, ton bouton sur la malle de ton coffre, il n'a pas été peint? si?
Contribution le : 05/05/2007 12:29
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Ah! oui cé k'un détail ca.Ca ce voit déja pas
Contribution le : 05/05/2007 13:24
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste
Inscrit:
20/07/2006 20:25 De mégane coupé 2.0 16V IDE privilège
Post(s): 133
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fo repeindre le bouton de coffre ton carrosserie!!
Contribution le : 05/05/2007 15:35
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Ya pa que moi qui et du recouper le pc arriére pour faire passer le pot ca me rassure
: excatement comme moi ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/photos/2556.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
Contribution le : 05/05/2007 15:57
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Citation :
Kes jen ai bien a foutre d'un bouton de coffre :roll:
Contribution le : 05/05/2007 16:00
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Contribution le : 07/05/2007 08:47
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img527.imageshack.us/img527/1816/dscn5900as2.th.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/11/2005 20:14 De ROYAN (17)
Post(s): 5875
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quesqu'on en a à foutre mdr
c'est clair qu'en bleu c'est beaucoup plus joie que celui d'origine.
Contribution le : 07/05/2007 09:23
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/photos/11673.jpg"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
20/11/2006 10:37 De Lyon (69)
Post(s): 1640
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Contribution le : 07/05/2007 10:36
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1.6 16v Dynamique 2001 |
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Citation :
Ten loupe pas une toi , le jours ou ten loupera une cé que sera malade non??
Contribution le : 07/05/2007 16:50
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Re: Mégane Tuning du 88 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Bon bin voila depuis le temp que j'en parle je viens de changer mes pneu avant cette aprem a feu vert 350 ? le tout monté valvé équilibré (mais les cons la en rentran chez moi en braquant dans ma cour je vois le pneu coté passager a plat limite, je prend le compresseur yavai 1,5 bars dedan P....
 Je fait l'autre coté 2.5 bars je vais les tuer !!! j'ai refait une pression des 4 parce que :-x :-x Fin voila quoi y mon déja pa niké les jantes a la machine. Voila les pneus c'est du:BF GOODRICH g-FORCE PROFILER 205/40 R17 88W XL []http://img511.imageshack.us/img511/4682/photo000si5.th.jpg[/img] http://www2.sicherbestellen.de/tests/ ... OFILER_Reifentestcom.html
Contribution le : 12/05/2007 18:37
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
23/11/2005 20:14 De ROYAN (17)
Post(s): 5875
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les profiler c'est une vrai daube surtout sur le sec mdr
allez j'arrête de te taquiner
Contribution le : 12/05/2007 21:17
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste Semi pro
Inscrit:
01/10/2006 18:08 De chabeuil 26
Post(s): 841
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j'ai les meme que toi a l'arriere et a l'avant j'ai des parrada sa tien pas mal mais des que je les vire je mes des parrada aussi sa tient mieux
Contribution le : 12/05/2007 21:25
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.megane-france.net/xoops/uploads/thumbs/3623.jpg");)
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste V.I.P
Inscrit:
23/09/2006 12:35 De toulon
Post(s): 749
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De toute façon, pour rouler façon chti pépère, des roulettes en bois ça suffirait largement!!!
C'est bon de chambrer! Sinon, tu nous diras ce que tu en penses. Mais j'ai lu de très bonnes critiques sur ce pneu. T'as quoi à l'arrière? Et tes yoko que tu viens de changer, ils étaient pas trop usés en travers?
Contribution le : 12/05/2007 21:25
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Citation :
Contribution le : 14/05/2007 08:46
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
21/08/2006 11:13 De Remiremont
Post(s): 6844
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Citation :
Bin les yokohama a l'arriére. Pas tro usé en travers??? :roll: :roll: Bin je les limer samedi aprem des grd burn avec le frein a main tiré LOL c'étai tro bon, plin de fumé, plein d'odeur de pneu
Contribution le : 14/05/2007 08:50
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Re: [ Mégane coupé ] 1.9Dti |
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Meganiste V.I.P
Inscrit:
23/09/2006 12:35 De toulon
Post(s): 749
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Usé en travers, bein usure irrégulière. Plus usée vers l'intérieur du pneu à cause du carrossage qu'à pris le train avant après rabaissement.
Contribution le : 15/05/2007 14:01
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