Je m'y perds toujours entre le mélange riche et pauvre, bref tant que je conclut que c'est pas bon, c'est toujours ca.

Sinon tu as l'oeil pour la photo.

Et donc oui, à ce moment je n'avais pas encore fait de prise dans ma gaine, mais maintenant je l'ai fait.

un melange pauvre ne donne pas de meilleures perfs mais un meilleur rendement la puissance maxi est obtenue grace a un melange riche
biensur faut pas saturer le melange non plus

Oui dsl j'ai confondu rendement et puissance.

Oui un mélange pauvre ne donne pas de meilleur perf! Le mélange idéal 1/12,5 il me semble soit un lambda de 1,21

Bon quelques news!!!

Alors en ce moment c'est la course aux infos pour les supports moteurs (savoir ce que je peux mettre ou ne pas mettre pour faire un montage sur berceau mais je ne sais pas encore quelle rigidité je vais mettre) et pour l'installation du compteur de twingo.

Donc les infos sont trouvées pour les supports(même si en fait je le savais deja, mais j'aime bien me rassurer), manque plus que les infos pour le compteur.

Ensuite installation des panneaux de portes avant (spécial dédicace à Shingin qui a interet à me mettre ces photos sinon je vais le fumer même si j'ai arreté).

Bon la photo n'est pas terrible, manque de luminosité dans le garage et j'avais pas le courage de sortir la voiture exprés pour cela.



Sinon j'ai commencé à démonter ma baie de pare brise (déjà que je suis resté bloqué sur les bras d'essuie glace, trop dur à enlever tellement c'etait grippé, obligé d'utiliser un arrache rotule spécial).



Par la même occasion, si quelqu'un sait comment on démonte la boite de recyclage d'air sous la baie, je suis preneur.
Je n'ai pas l'intention de monter l'ecope Gr A pour le moment, car il me faut un nouveau vase d'expansion qui prendra la place de la boite à fusibles et relais du compartiment moteur. Et comme je n'ai toujours pas cherché pour modifier mon calculateur, donc ca reste en stand bye.

Et voila pour le moment.

Petit retour en arriére durant la période ou il neigeait (et oui la mégane n'avait jamais connu la neige).





La suite au prochain numéro!!

A+.

Elle est magnifique

Comme déjà dis c'est du propre les panneaux de portes.

Sinon ton arrache spécial c'était pas le marteau et cale en bois lol. C'est la misère c'est essuis glace

mdr f-x il nous fait une voiture au pti oignons et tes pas foutu de démonter cette pauvre petite boite de recyclage lol

bon j'avoue elle est pas si petite que sa en faite

tiens à mon avis sa te sera tres utile
http://www.megane-france.net/xoops/mo ... ection/item.php?itemid=64

Quel gland je fais!!!

Je suis toujours le premier a ralé derriere mon pc quand je vois des personnes qui demande des infos alors qu'elles ont été citées 36000 fois, et je suis même pas fichu de faire une recherche (j'y avais pas pensé)!!

Enfin nos chers modos sont la!!

Et tu sais j'ai la tendance à être grosse brute, donc j'ai preferais prendre mon temps, car si je peux revendre cette piéce, ca ferra un peu d'argent qui rentre!!

Bref j'essaie de m'y attaquer demain.

A+.

Héhéhéhéhé, trop facile quand on a les infos!!

5 min aprés tout était sorti (même le moteur d'essuie glace avec la tringlerie).

Bon maintenant c'est bien d'avoir tout démonté, le soucis, c'est que dois je mettre à la place car j'ai un gros trou qui rejoins le boitier d'entrée d'air dans l'habitacle.

Alors si on regarde la RTA de chez ETAI, on remarque qu'il existe une ventilation sans recyclage et clim.

Maintenant est ce qu'une personne travaillant chez renault peux me donner la ref de ce ventilateur et de la resistance (car vu la forme je suis persuadé que c'est identique à plusieurs véhicules renault, je pense deja à la R19 et biensur les meganes).

Je remercie d'avance la (ou les) personne(s) qui pourra(ont) faire la demarche.

Photos du démontage :







Bon voila, suite au prochain numéro (comme d'hab en fait)!

A+.

C'est niquel tout sa sa va faire de la place je vais attaquer le démontage en fin de semaine si je me trouve un ptit créno.

Encore quelques news,

la voiture est toujours dans le même état (c'est à dire baie de pare brise démontée).

J'ai trouvé les 2 supports avant.

J'ai acheté un ventilo de chauffage et un support arriére.(le chéque est parti aujourd'hui).

J'ai démonté mon frein à main.

Je suis en train de repeindre ma BAR, les supports de l'intermediaire sous la voiture.

Et la nouvelle la plus fraiche, ma culasse part normalement la semaine prochaine, pour un mois environ, en préparation.

J'en dit pas plus pour le moment (je crois que 2 personnes du forum sont au courant de ce que je vais faire donc chut).

J'en dirais plus lorsque tout sera avancé.

Voila.

Bientôt quelques photos des piéces.

A+.

ha sa y et des nouvelle :-p au fait sa y et j'ai la toff de la BAR mdr

tu la veut toujours ?

Tiens tu te reveilles toi!!

MDR!

Vas y balance que je vois un peu à quoi ca ressemble, et que l'on essaie de trouver une solution pour que tu puisses mettre une écope Gr A.

C'est quoi ce support arrière dont tu parle avec la ventille?
Et au final tu as pris quoi comme ventilo?

Ben j'ai pris un support arriere de R19 16s et le ventilo de chauffage provient de la même voiture.

j'avais demandé aussi la pompe anti percollation mais elle ne doit pas être présente sur les R19 16s phase 1.

Sinon aujourd'hui, peinture pour pas changé, je me suis refait un stock d'appret et de peinture donc dés qu'une éclaircie montre son nez j'en profite.

A+.

Bon j'ai reçu hier mon ventilo de chauffage et le support moteur arrière.

Reste plus qu'a vérifier le ventilo (j'ai vu sur le forum clio williams que les ventilos, moteur surtout, ont tendance à gripper, donc je vais voir pour y remettre un coup de graisse) et peindre le support arrière pour lui redonner une nouvelle vie.

Sinon aujourd'hui quasiment 8 h de route (aller retour) pour déposer ma culasse en prépa (et celle d'un pote, une r19 16s).

J'attends donc le résultat, normalement un bon mois de délai.

A+.

Des photos des pièces bientôt, je suis pris avec ma voiture de tous les jours qui n'en fait qu'a sa tête.

voila les toff que tu voulais avec du retard :-p







titine avec ces xenon

elle est magnifique ta wiwi, ca doit faire mal a la nuque lol

elle sort pas souvent donc ca va 2400km depuis aout 2008

Le ventilateur de chauffage de la 19 16s passe sous le moteur et mécanisme de leve vitre de la mégane???

Sans soucis j'ai fait le test!!

Je ferrais des photos demain ou après demain, j'ai récupéré ma 306 mais reste un calage pompe à effectuer, en fait il passe pas en dessous mais a coté, juste à coté mdr.

Je dois aller chercher une cosse chez Renault pour commencer le faisceau électrique, que je puisse tout remonté car je recommence à trop étalé et j'ai encore le TBD a faire ainsi que finir le décapage intérieur!!

Supeeer boulot!! Ya pas a dire c'est propre, sobre juste se qu'il faut!!

Dis oublie pas le support pour le caméscope!! On veut des vidéos quand elle tournera ta petite tuture

Le GMV c'est le même sur toutes les R19 ou il est spécifique 16s? parce que avec toutes la voitures qui partent à la casse en se moment je serai vraiment nul si j'arrive pas à en chopper un.

Je crois que ça doit être sur toutes les 19, car je ne crois pas qu'elles ont le recyclage d'air!!!

Très bonne nouvelle.

Je t'envoie une photo sur ton mail perso ca ira plus vite, mais j'en mettrais une ici plus tard!!

Montage sur clio, mégane, scénic et encore bien d'autres...

hello tout le monde

Juste quelques photos, mais vous n'aurez rien de plus (d'une parce que je n'ai rien et de 2 je ne devoile pas tout (enfin pas à tout le monde) donc ceux qui se sentent visés, motus et bouche cousu!!







Et voila.

Des que j'en ai et que j'en sais plus, je rebalance.

A+.

aller vend la moi t'a culasse, tu sera pas t'en servir :-p