Merci les gars, je vais regarder pour démonter ça

Non y'a pas de cosse visible sur ces fils, mais vu le peu de longueur "dénudée" qu'il y a au bout, je pense qu'ils se sont soit dessertis de leurs cosses, soit le morceau soudé a pété...

la soudure c'est sur vu qu'ils sont court et denudées au bout faut regarder sous le comodo tu verras surement ou ils etaient soudés

Je suis nouveau et j'ai une mégane depuis très peu de temps. Bien que je sois en train de lire le forum, je n'ai pas encore trouvé la réponse à ma question. Pardonné moi donc si elle a déjà été posée ou si elle est bête.

J'ai donc une Mégane coupé 1.6e de 96. Si je change le tdb par un de phase II avec l'affichage électronique des kilomètres, est ce que celui ci va marcher ? Je veux dire, est ce que les afficheurs fonctionneront ? Je connais pas grand chose en mécanique donc voila. Si ca marche, alors il doit y avoir un calculateur dans le tdb non ?

Merci a tous pour votre aide

Si tu adaptes tes connectiques d'origine pour avoir les connectiques du TDB de la phase 2, tout fonctionnera... Par contre, tu n'auras plus l'affichage des kilomètres de ta voiture, mais de celle sur laquelle était le compteur que tu veux monter...

Bienvenue à toi sinon, et n'oublies pas de passer par la case présentation pour te faire accueillir comme il se doit

dany a raison si tu aimes pas la bidouille electrique ou que tu n'es pas equipe prend plustot celui d'une ph1 avec l'afficheur digital la y a juste a brancher

Merci de vos réponse !

Le bricolage au niveau électrique ne me gène pas trop, j'ai récupérer le tuto avec la liste des branchements ça devrait aller.

Je viens de penser. Existe-t-il sur phase I un compteur digital avec ADAC ? Effectivement ca serait encore plus simple ^^

Oui ça existe, puisque Bruno l'a fait sur la sienne... Mais alors sérieux accroches toi pour trouver un compteur ph1 avec ADAC qui soit en affichage kilométrique digital Bruno a trouvé THE super occase, mais perso tout ce que j'ai déjà truové sur le net, ce sont des compteur a rouleaux avec ADAC digital...

Ca serait le top de pouvoir trouver ca ! Je pense que du coup la changement de compteur est plus facile qu'en utilisant un compteur de phase II ...

Est ce que tu sais de quel modèle de mégane le compteur provient ? J'ai un amis dont le pere a un garage renault, peut-être qu'il aura plus facile de trouver comme ca ?

C'est un compteur de berline en 1.6e

Pour avoir l'adac, tu as juste à tirer un cable du boitier du faisceau moteur jusqu'au TDB..

Mais, ta Mégane est de 96... Tu as l'afficheur kilométrique numérique déjà ???

Ok, je pensais que ca venait d'une 2.0L 16V ?

Donc a priori meme sur une berline 1.6e je peux trouver un tdb phase I qui fait la totale ?

Non je n'ai même pas l'affichage kilométrique ... J'ai trouver pour me procurer un tdb ph1 qui l'a mais ca me gêne car il n'a pas l'ADAC et quitte a changer de tdb, alors autant en mettre un qui a tout ^^

Bonjour à tous,

je relisais ce topic pour annoncer la fin de mes problèmes de défilement des pages de l'ordi de bord (je crois que c'est ça que vous appelez ADAC non ) et je suis tombé sur ce message (AlipF1 je crois) :

Citation :

Je me posais une question : j'avais essayé de démonter le commodo sans sortir le volant, mais j'étais bloqué par le neiman. Du coup j'ai enlevé le cache plastique autour du barillet, et j'ai trouvé une espèce de bague entourée d'une sorte de piste en cuivre, branchée sur je sais pas quoi... Ca doit être la bague antidémarrage, mais je ne savais pas si je pouvais la démonter... Disons que ça m'aurait bien ennuyé de plus pouvoir redémarrer la voiture ensuite !

Pour mon problème, j'ai changé le commodo complet en démontant le volant (avec l'aide précieuse de Cab45, merci encore ), mais je me demandais si oui ou non on pouvait démonter cette fameuse bague sans tout bloquer ?

Moooi

Bonjour,

Je me pose aussi une question sur le commodo.

Qi je change celui de ma phase I (après ajout de l'odb) afin d'avoir le bouton pour le défilement de infos, qu'en est il du ocnnecteur du comodo ? Est ce qu'il faut bricoler une adaptation ou est ce le même connecteur ?

Merci

C'est pas écrit sur le début du topic ??? :roll:

Je crois que c'est le même connecteur, mais dans lequel il faut rajouter une fiche... Et retirer un cable pour aller jusqu'au compteur...

Quand on regarde le tdb monté au final, on voit qu'il y a l'aiguille de niveau d'huile. Est ce qu'il y a un fil a tirer pour la farie marcher ou est ce que c'est déjà cablé sur une mégane coupé de 96 ?

Au fait DanyChoc, tu cherche toujours un compteur avec ADAC ?

Dis moi si tu cherche, on pourra discuter sur MSN, j'ai quelques occas en ce moment.

A+

pour la pression d'huile elle serte a rein a moin de monter le pressostat qui vaut dans les 90€ chez renault et qui est pratiquement introuvable en ocas

Citation :
Ah mais CARREMENT que je cherche ça !!! mdr
Même si je le cherche pas activement, c'est toujours dans mes objectifs de monter ça sur ma chérie

J'ai par contre une contrainte : je ne veux pas du compteur de 16v, mais bien d'un compteur à fond noir avec ADAC et affichage digital lool

Bruno,

Est ce que pour un comodo avec et un comodo sans bouton ADAC les connecteurs sont les mêmes ?

Personne pour faire un tuto pour raccord un nouveau comodo avec bouton ADAC ? ;)

c'est le meme connecteur il suffi juste de rajouter un fil
je n'ai pas mis sa dans le reportage car je ne l'ai pas fait le comodo est her je trouve 'ai simplement mis un bouton poussoir

sur mon 16v d'origine italiene je n'ai pas le klaxon sur le volant mais au bout du commodo des phares comme l'obd mais de l'autre coté. les commodos etant standardisé vous auriez peut etre plus de chance d'en trouver un comme le mien et de brancher l'obd sur le klaxon du commodo

Ta Mégane est de quelle année ... ?

En millésime 99 elles ont toutes le klaxon sur le comodo des phares

moue encore faut il etre sur que ton comodo de klaxon fasse ben une mise a la masse quand tu apuyes sur le bouton ce dont je doute
parceque si ton comodo envoie un plus ce qui doit etre le cas ton tableau de bord ne vas vraiment pas aprecier la blague

Citation :
1998 mais italienne sans obd;je ne sais pas si envoi plus ou masse, je soumetait une idée pour que ça reste aparence d'origine,je suis nul en electricité

Perso le jour ou je trouve un compteur comme celui que je veux avec ADAC, je ferais aussi un changement de comodo pour en trouver un avec le bouton sur le bout

Car +1 pour rester le plus proche de l'origine ...

D'apres ma version de Dialo, je n'ai pas réussi à trouver la réf du comodo avec défilement ADAC pour une phase I, mais ça doit exister sinon comment on ferait pour faire défiler les infos dans les phase I avec ADAC ?

Du coup, si je prends un comodo de phase II, est ce que c'est compatible sans avoir a bricoler le faisceau ?

Merci de votre aide !

Euh, perso je pense que c'est tout à fait compatible... :roll:

Y'a bien des phases 1 avec ADAC puisque les 2.0 16v l'ont

Donc du coup je dois pouvoir trouver la réf d'un comodo ADAC pour phase I ?

quelqu'un a t il accès a Dialo pour regarder ?

Alors, j'ai trouvé :

COMMUTATEUR EV LV 77 01 040 737 au prix unitaire de 115.79e HT... Je pense que c'est bien celui ci d'apres les pictogrammes

Bien joué DanyChoc !

Maintenant c'est vraiment très cher ! Bon dans tous les cas merci car j'ai la référence pour si je vais faire le tour des casses ou si j'en trouve un d'occas.