salut a tous voila voulant mettre un intérieur cuir dans ma mégane je voulais savoir si c'était facile de changer surtout les sieges avant et si oui comment faut il faire voila merci des infos ciao

C'est pas difficile, ca demande juste du temps. La ou j'ai le plus galéré, c'est les sieges avant car les vis de fixation des railles sont souvent gripé.

Les vis de fixations sont accessible par le dessous de la caisse... Pour celles au centre de la voiture, faudra même peut etre enlever le pare chaleur de la ligne d'échappement il me semble... Sinon rien de compliqué... La banquette arrière en 10 minutes c'est interverti, apres les plastiques c'est que des clips, faut juste pas casser, et donc avoir de la patience...

Tu veux changer ton intérieur (quelle ambiance ? ) par un autre ... (quelle ambiance aussi ?) Car fais attention de pas te retrouver avec des panneaux de portes et d'ailes arrière d'une autre couleur que ton TDB, sauf si tu récupères aussi un TDB...

alors le principe et de mettre un cuir,ensuite pour la couleur des panneau de porte je dois voir celle du cuir par contre vous etes en train de dire que les vis de fixation des sieges sont en dessous de la caisse mais ne peut on pas simplement enlever les rails et les mettre sur les meme fixe au lieu de changer les fixes merci de vos réponses ciao

Tu perdra moins de temps a dévisser les vis par en dessous que de démonter le rail je pense. Il y a 4 vis par siège. Pour avoir démonté celui du conducteur il y a 2 semaines, ca prend même pas 5mn par siège.
Pour le démontage du part chaleur il y a pas besoin, il y a des trous prévus pour accéder aux vis des sièges. On peu les voir avec un petit miroir par exemple, ce que j'ai fait.
Je pense faire des photos demain pour compléter le dernier tuto que j'ai fait.

ok merci mais aurais tu un lien pour ton tuto que je puisse regarder merci ciao

je voulais savoir aussi si les sieges de phase 2 se montent facilement sur une phase 1 c'est a dire au niveau des fixes et aussi au niveau des airbags voila merci ciao

Voila pour le tuto que tu demande, mais pour ce que tu demande, j'ai pas encore les photos
Tuto housse de siège

Il me semble que l'intérieur de Ph2 se monte sans problème. Pour les airbags, je crois que tu pourra pas avoir ceux des sièges si jamais il y en a.

Pour ma part j'ai monté un interieur de phase 2 dans une phase 1. Mais sans avoir d'airbag d'origine. Se qui ne pose pas de probleme. Apres pour l'histoire des railles, pour ma part j'ai du démontonté avec car ayant recupéré l'interieur en casse, je ne pouvais pas lever la voiture pour dévisser par dessous, mais c'est vrai que c'est plus long

ok je vous remercie par contre en ce qui concerne les panneaux de portes phase 1 = phase 2 ou pas du tout merci

Pour les panneaux de portes, y a que la poignet qui change. Donc oublie pas de la recupéré

ok je suppose qu'il faut que je la récupere de la ph1 c'est ca??? merci de tes réponses

J'allez dire une connerie justement, oui tu peu pas mettre les poignet de phase 2. Il faut que tu garde les tiennes, mais du coup ca va faire bizar car nos plastiques de phase 1 et vert/gris alors que ceux de phase 2 sont gris alu

de quelle plastique tu parle parce que d'apres les photos concernant le cuir les plastiques des panneaux sont pareil que la mienne

Tout les plastiques en général, ceux de phase 1 n'on pas la meme couleur que ceux de phase 2.

Voila les photos avec a peu près les emplacements sous le chassi

oui, ne t'inquiete pas pour demonter/monter les sieges avant., c'est tt simple, meme pas besoin de pont ou fosse.
il faut compter 5-10 min par sieges (demontage/montage)

le plus long c'est mettre les panneau de porte arriere.

bon courage
+++

Euh, t'es sur Prod ??? y'a pas de ph2 avec l'intérieur ATLANT ???

Enfin c'est bien ce dont je parlais... Faire bien attention à la couleur des plastiques des panneaux...

merci a tous pour votre participation ciao

bon courage..o faite l'intérieur de mégane 2 passe sur mégane coupé je pense o siége bacquet de la mégane f1 team??

A mon avis les rails de Mégane 2 doivent être plus larges... :roll: Mais ce n'est que mon avis, je n'ai pas les cotes précises...

salut surtout fait gaffe au garniture qu'il y a sur les montant de porte la ou est la cinture conducteur et passager sa c'est le bordel à démonter j'en est casser un et l'autre il reste le plastic qui coulisse dans le fixe car je ne c'est pas comment enlever le bouton
Aprés les sieges c'est tout con à défaire les panneau avant aussi si c'est la première fois que tu les tombe t'inquiete pas si sa force un peu c'est normal c'est la colle d'origine qui force apres si ta un probléme tu peut me demander la en ce moment il me reste plus que le toit que j'ai pas démonter car je met tout en fibre sauf les siege et surtout plus aucune poignee nulepart

Est-il réellement nécessaire de débrancher la batterie pour retirer les sieges avant? Quel est le risque? Merci

Le risque
Un micro court circuit lorsque tu débranche ou rebranche l'air bag
Est ton air bag saute

Idem pour les prétentioneur de ceinture

Donc voilà pour les deux minutes que se prend
Perso je le fait

lol j'y ai pensé une fois les sieges deposés l'autre jour et rien pas de soucis mais bon j'ai pas d'airbag dans mes sieges juste les pretetionneurs

idem pour le volant je me suis retrouvé avec l'airbag dans les mains sans avoir deconnecté la batterie ; tout ca pour trouver pourquoi mes clignotants revenaient plus tout seul en position neutre ....

bref c'est quand même beaucoup plus raisonnable de tout debrancher une petite demi heure avant parceque c'est violent ces petites choses quand même ...

Oui moi aussis je l'ai déjà fait

Mais bon pour en avoir fait sauter quelque un juste pour voir
Je peut te dire c'est que tu as juste une envie les sortir tous
Surtout a savoir que normalement il faut les changer tous les 10ans
Car il risque de plus se déclencher en cas de choc ou se déchirer lors du déclenchement
Dans ce dernier cas je peut vous dire que vous êtes défigurer

Au cfa on en as fait sauter un de scénic
Il c'est déchirer lors du déclenchement
Je peut vous dire sa donne qu'une envie c'est de les virer :-o
Une semaine plus tard j'avais mon volant de R8 monter dans ma meggy

Je doit encore avoir la vidéo quelque part si je la retrouve

Je vous remercie de votre contribution sur le sujet. Dans mon cas j'essaye de monter des sièges de ph2 sur ph1. Est-il possible de faire l’opération sans dévisser les sièges par dessous le châssis. Y a t-il un tuto sur le sujet? J'ai bien compris que les airbags des sièges ne peuvent être branchés. Concernant l'airbag de volant, est-il possible de le remplacer par un neuf? Quel est le cout? Merci

Un aig bag de volant neuf
Sa coûte les yeux de la tête

Faudrait que je regarde mais sa doit tourner dans les 300€ environ

Ca coute dans les 330€...

L'histoire de la durée de vie de 10 ans a été quand même pas mal atténuée... C'est la durée de vie qui avait été donnée au tout début du lancement des airbag en série car y'avais pas assez de recule pour être sur qu'après 10 ans ils pouvaient encore être efficaces...
Mais bon, ça doit être peu de cas qui se déchirent lors du déclenchement quand même je pense...

Oui mais quant je voie le nombre de voiture de plus de dix ans ou il se déclenche pas lors d'un choc

Perso moi je l'ai enlever de toute façon je voulais un volant plus petit