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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 17/10/2007 16:41
De LYON
Post(s): 1033
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stef toi sur la 2l16s tu es en brembo max? c'est avec ça que tu as été au circuit?
Contribution le : 13/05/2008 19:01
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brûle la gomme mais pas ton âme!!!
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Oui voila brembo max 262 devant et plaquette ferodo ds2500 de chez renault. L'arrière est d'origine pour les disques (100000km) mais j'ai les plaquettes neuves en ferodo premium (origine ). J'ai changé les 4 flexibles de frein par de l'avia et remplacement de tout le liquide de frein par du ferodo racing 5.1.
Et j'ai tourné avec sur le circuit ce week end.
Contribution le : 14/05/2008 20:35
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 17/10/2007 16:41
De LYON
Post(s): 1033
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ok donc mon prochain achat ça sera la meme chose que Toi... lol les durites avia tu les a achetés ou? si tu peux m'envoyer ça par MP (en me donnant le prix totoal du changement) MErci
Contribution le : 14/05/2008 20:55
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brûle la gomme mais pas ton âme!!!
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
Inscrit: 13/03/2007 20:58
Post(s): 8350
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les durite regarde sur oreca
Contribution le : 14/05/2008 21:10
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 17/10/2007 16:41
De LYON
Post(s): 1033
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merci jeff.. c'est beaucoup moins cher que sur ma moto...
Contribution le : 14/05/2008 21:29
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brûle la gomme mais pas ton âme!!!
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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L'arnaque, ils ont augmenter de 2€.
Oui je les(4) ai prise sur Oreca avec les liquide de frein a 7€ le bidon (x3).
Les plaquettes environ 100€ et 116€ les disque je crois chez Pourchier.
Donc un total de 300€ environ avec avec aussi les 4 vis neuves des disque chez renault.
Puis 20€ d'outil tout le montage (9€ la clef des durites + 9€ la durite transparente avec clapet antiretour pour la purge a faire seul) chez noroto.
Ca ma couté donc 320€ environ en tout et quelques heures de boulots.
Contribution le : 15/05/2008 18:37
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 17/10/2007 16:41
De LYON
Post(s): 1033
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ok merci stef...
Contribution le : 15/05/2008 18:44
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brûle la gomme mais pas ton âme!!!
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
Inscrit: 13/03/2007 20:58
Post(s): 8350
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je remonte ce topic car j'aimerai passé du 262 (à confirmer) au 280 de 2l16s. je ne trouve plus les brembo max chez pourchier ni la liste des véhicule qu'avait fait nono sur lesquels on pouvait récupérer les étrier ainsi que les support...
Contribution le : 09/11/2008 11:23
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Je sais pas si je dis une bétise mais le 2l16 est pas en 262?
Contribution le : 09/11/2008 14:41
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Il y a plus d'infos sur la première page 
Contribution le : 09/11/2008 14:42
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Les premieres 16V apparemment sont en 262... Donc tu échappes au test du montage des jantes Véga sur la 16v Seb  loool Ludo :roll: Toi par contre, tu va pas y échapper  looool 
Contribution le : 09/11/2008 15:30
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Jef, je pense que tu es en 259 comme les 1.6e de 98.
Si tu veux 280 voire meme 285, faut prendre le kit sur un site en angleterre avec une réhausse d'étrier, je sais plus quel membre l'a mis sur ca 1.6e de 96 et donc disque en 238 d'origine mais ca existe pour le 259 ausi.
Sinon il faudrait passer par un changement de moyeu pour les non 2l16 pour monter en 280.
Contribution le : 09/11/2008 16:35
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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C'est prod29 qui a fait cette modif.
Et Jef à chercher sur internet avec son numéro de série, et tout ce qu'il trouve est en 262... C'est pour ça qu'il dit être en 262... Mais de toute façon, le 259 et 262 n'est vraiment pas interchangeable ? Car ça ne fait que 1,5mm de différence par rayon, donc ça passe vraiment pas dans l'étrier d'une 259 ??? :roll:
Contribution le : 09/11/2008 16:59
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Je pense que ca passe steph a déjà mis du 15" sur sa 16v je sais plus la marque. Et pareil pour moi avec les OZ. Je pense pas que les Véga soit plus epaisse, que d'autres 15". Pour le 262 je parle
Contribution le : 09/11/2008 17:33
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Moi je cherche à savoir si avec le 280 ça passe  Je pense pas non plus que les Véga soient plus épaisses que d'autres, mais bon... vaut mieux en avoir le coeur net...
Contribution le : 09/11/2008 19:04
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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OK donc on s'oriente uniquement sur 280. Selon 1 ou 2 trucs sur le net certains cela semble passer (je sais pas le modéle de jante) mais ca passe juste juste apparemment, au risque de devoir déplacer les plombs.
Mais bon rien de mieux qu'un vrai test reel.
Contribution le : 09/11/2008 19:15
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Bha, les ph2 sont en 280, et comme Ludo, avec du 15", ça passe pourtant... Pareil pour celle d'Angel... Donc avec les Véga ça devrait passer... Reste ensuite à voir si le 285 ensuite passerait, ça fait 2,5mm de chaque extrémité...
Contribution le : 09/11/2008 19:20
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Prod29, c'est bien ca, lui a du mettre des calles avec ces jantes car ca passait plus et pourtant, il est en 17. Mais ca va dépendre de chaque jante, de sa forme et de son ET. http://www.megane-france.net/xoops/mo ... =flat&order=ASC&start=510
Contribution le : 10/11/2008 08:01
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 06/02/2005 18:41
De Alsace
Post(s): 10677
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vous prenez pas la tete, les 1,6 16v sont en 280 et pourtant c'est du 15 pouce
Contribution le : 10/11/2008 09:12
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/11/2005 20:14
De ROYAN (17)
Post(s): 5875
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mes jantes pour tourner sur circuit sont en 15 il reste pas beaucoup de place mais sa passe
Contribution le : 10/11/2008 09:41
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Citation : ShInGiN a écrit: vous prenez pas la tete, les 1,6 16v sont en 280 et pourtant c'est du 15 pouce
J'avais un doute sur le 1,6 16v, bah ma mère en a une en berline, a voir si tu veux test les vega.
Contribution le : 10/11/2008 10:06
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 01/12/2007 22:44
De Reims (51)
Post(s): 2734
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Sur le dci c'est du 280 et le 15" passe aussi :-)
Contribution le : 10/11/2008 10:35
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Coupé dCi Sportway 2002 Toyota Corolla D4D116 2006 Bientôt de retour en Coupé 16V F7R...ou pas :-P
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Toutes les phases 2 a part peut etre les 1.4 sont en 280.
Mais voila comme je l'ai dit, tout dépend de la jante, des 14 peuvent passer et des 20 ne peuvent pas passer....
Coller un bout de carton sur votre étrier de la hauteur du changement de taille. et puis remonter la jante, vous verrai si le carton touche la jante ou pas.
Contribution le : 10/11/2008 10:55
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 31/08/2007 21:30
De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Pourquoi pas Seb si ça te dérange pas, et que ça dérange pas ta môman non plus 
Contribution le : 11/11/2008 12:15
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P Semi pro
Inscrit: 01/10/2007 19:12
De Toulouse (31)
Post(s): 759
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Si ça peut vous aider, des jantes de Williams passent avec du 285  Des jantes de Mégane Cup aussi, mais bon là c'est normal on est en 16"...
Contribution le : 11/11/2008 12:23
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
Inscrit: 13/03/2007 20:58
Post(s): 8350
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et du coup tu les avait touché à combien les 262 en brembo max steph?
Contribution le : 11/11/2008 12:26
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Citation : stef5457 a écrit: L'arnaque, ils ont augmenter de 2€.
Oui je les(4) ai prise sur Oreca avec les liquide de frein a 7€ le bidon (x3).
Les plaquettes environ 100€ et 116€ les disque je crois chez Pourchier.
Donc un total de 300€ environ avec avec aussi les 4 vis neuves des disque chez renault.
Puis 20€ d'outil tout le montage (9€ la clef des durites + 9€ la durite transparente avec clapet antiretour pour la purge a faire seul) chez noroto.
Ca ma couté donc 320€ environ en tout et quelques heures de boulots.
Tout est écrit au dessus.
Contribution le : 11/11/2008 14:11
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste pro
Inscrit: 13/03/2007 20:58
Post(s): 8350
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merci steph 
Contribution le : 11/11/2008 19:30
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Re: amélioration freinage 16V de 96 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 29/06/2007 19:19
De Colombes (92)
Post(s): 3402
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Je remonte un peu le topic pour une petite question. Je commence a regarder ce que je pourrais mettre a la place de mes origines. Je vise donc du 280mm, d'origine Renault genre clio RS ou de marque Brembo. Je suis encore en phase de recherche. Mais je me demandais surtout si il y avait un avantage de passer en 4 pistons avec des étriers de, pour les plus connus, brembo de 406V6, montés aussi sur certaines Renault.
Contribution le : 24/11/2008 10:54
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