on est dans le meme cas fait trop froid lol

t'avais pas deblaxonné la caisse ?

Si une partie sa fait 2 ans déjà il m'en reste encore un peu et
surtout de la finition peindre l'intérieur et faire mes montant en carbone.

lol les gars ne vous plaignez pas ici il fai -8°C !!lol!! et franchement aujourd hui au taf on faisais fissa a rentrer et sortir les voiture

Le plus gênant pour moi c'est pas la temp mais surtout le vent
c'est horrible comment sa gele sur place.
Mais bon c'est lhivers n'y peu rien

attend demain ils annoncent de la neige .. parceque bon le froid quand il est sec ca va ca fais juste froid au doigt et au oreilles mais quand c ets humide la ca crain ....

Faut sortir les patinettes pour les titines.
Yaura bien un ptit parking enneigé.

deux plateaux repas sous les roue arriere sa suffit mdr

toujours aussi belle !!
fais gaffe les goodyear c'est pas le pieds sur la neige ...

Voilà les nouvelles du jour: quasi vidage de l'intérieur ( reste que le faisceau que je vais essayer d'alléger comme l'air bag, les sièges etc...)

Demain je retire la partie arrière de l'arceau pour bien gratter et préparer l'intérieur pour une futur peinture.

et bien ca se vide
courage pour la suite

ça va rouler nettement moins bien comme ça !!!!lol
bon courage c'est pas forcement le plus passionant a faire ...

Le remontage devrai être plus simple, je ne remonte pas le bloc de chauffage. Une partie du faisceau sera supprimé.
Vivement la suite

Citation :

méfie toi car le bloc chauffage peut être très utile (hiver, buée, surchauffe impromptue etc...)

bon courage !

Pour la buée pas de soucis j'ai anticipée j'ai fais monter un pare brise
chauffant (d'ailleurs sa fonctionne super bien mieux que la soufflerie). Pour les surchauffes j'ai mon ventilateur en marche forcée si il faut.
Et pour le chauffage perso même a -8 j'ai la fenêtre ouverte donc c'est pas sa qui me gène.

mdr la megane sur la neige sa doit pas accrocher grand chose lol

alex tu garde ton mécanisme de vitre ou tu passera en manuel?

-8°? tu gardes toujours ta combinaison de ski sur toi dont?

Oui je garde le mécanisme des vitres pour le moment. Jattend remplacer
mes vitre par du makrolon pour tout virer.

Non pas besoin de combi mdrr.

Des ptites nouvelles La meg a eu le feu au cul.
Conséquence fuite du réservoir ( vive la chance mais surtout la malchance parceque de la manière dont c'est arrivé sa arrie une foi sur mille).

Sinon plus joyeu l'arceau est complètement fixé, le TB est fixé par ses 4 fixations. Reste plus que le faisceau à remonter, mais avant finir de l'alléger et biensur régler la fuie du réservoir.

Photos à venir.

Aoutch, pas de mal j'espère...

Non justement juste une tite fuite qui sera réparée.

le feu au cul quel drole d'expression mais bon pas marrant quand ca doit arriver,ces organes n'ont pas étaient toucher au moins?

cool que ça avance les travaux

par contre va pas nous la bruler la demi cup lol !!!!

Non pas envie de la bruler comme viki le dit sa fait bizard quand les flammes apparaissent sous la caisse on fait pas le malin.

Sinon plus qu'a remettre ce faisceau de me... Qui pèse trop lourd
( faut que je lallege encore)

elle va s'envolait aprés cette meggy l'allège pas trop
tu comptes enlever quoi de plus encore?

tant qu'a faire fais un chassis en tube et une coque de megane en fibre avec un f7r prepa de 200cv lol

Pour le moment je vire plus grand chose y'a plus rien a enlever.
Mais quand j'aurai plus de temps sa serai de refaire propre le faisceau intérieur et enlever le tableau de bord. Mais sa c'est pour plus tard.

Sinon le châssis tubulaire cest pas d'actualité mais le moteur de 200cv est en cour de prepa.

Alors aujourd'hui mauvaise découverte je pensai que le réservoir avait une petite fuite bein c'est pas le cas: la preuve en image







Donc cet aprème recherche d'une solution au début on pensai réparer mais au vu des dégâts j'ai recherché un réservoir en casse (que j'ai trouvé)

donc demain si le temps le permet sa sera remonté.



Sinon pour l'intérieur sa se remonte tout doucement, il faut encore que je finisse mon support en carbone à la place des boutons de ventilation pour les vitres électriques, remonter la moqette ( temporaire), les sièges, serrer l'arceau , le volant et contact.

je t'ai déjà donné mon point de vue en message perso mais je le redis, beau boulot ^^

par contre abusé le réservoir, vous avez du traverser la caisse sans déconner???

t'as souder avec quoi comme poste??? MIG j'espère!!!

Et comme dis en MSG perso merci du compliment :)

Oui oui très abusé le réservoir, c'est passé a travers la caisse mais c'est le blaxon qui s'est consumé doucement alors que j'avais déjà  arrosé plein pot et c'est que 5 min après ( quand tu ma appelé en plus mdrr porteur de guigne va ;) ) qu'il y a eu des flammes en dessous.

Soudure à l'arc