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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Aujourd'hui, huilage du filtre BMC, netoyage du capteur pmh, démontage de la batterie pour la mettre en recharge (20h), remontage du boitier calorstat avec joint noir liquide en plus. Je mettrai le liquide que demain, une fois bien sec. Encore une fois débouchage de l'évacuation de l'eau dans la baie de parebrise, en démontant la batterie, j'ai trouvé encore plein d'eau...
Contribution le : 10/04/2010 21:24
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Bon un peu la galère ce week end.
Vidange de l'huile moteur et de l'huile de boite. Je referme le tout, je m'attaque au filtre a huile et la galère. Impossible a le sortir, déjà qu'il y a pas de place sur le 2L, en plus avec la clim qui passe par la...Bref la clef tourne autour du filtre. Je le sers donc bien fort, je force et plaque, la clef qui casse, je m'éclatte la main dans l'egr....
Bref, je comprend pas pourquoi il reste bloqué surtout que je le serre a la main le filtre a huile... C'est bien la 1ere fois que ca m'arrive...
Rachat qu'une clef aujourd'hui, je ressaye ce soir si j'arrive forcer sur ma main...
Contribution le : 19/04/2010 08:22
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste pro
Inscrit: 04/06/2007 22:01
De Dans les Coins d'Amiens (80)
Post(s): 1989
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j'ai eu le même soucis que toi la dernière fois en ce moment je démonte pour mettre un radiateur d'huile donc vidange et tout pour être tranquille j'en ai #censuré# (bon par contre j'avais plus de radiateur et tout mais bon) résultat même avec la clé approprié facom j'ai failli détruire le filtre (j'ai réussi à l'avoir mais au bout de plusieurs essais et je crois que j'ai ripé aussi un moment  , je compati ^^) il est marqué d'une force je ne te raconte pas j'étais extrêmement surpris donc prochaine achat, la coiffe qui va bien pour les filtres à huile au moins je pourrais mettre ca sur une clé à douille (surtout sur le T qui se trouve tjs dans les jeu de cles et si soucis un morceau de tube et hop ^^)
Contribution le : 19/04/2010 09:23
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 12/03/2007 13:27
De Chateau chinon -58-
Post(s): 3400
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Solution ultime un gros tournevis a travers c'est oblige que sa sorte. Par contre pour la place je trouve sa tres correct pour avoir fait des vidanges sur mon ex clio ou il faut tout demonter presque. Aller courage pour la 2 eme tentative.
Contribution le : 19/04/2010 09:40
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Ma 2L 16V version cup --> ici
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Merci.
Je viens de faire un tour, et j'ai trouvé que une clef a chaine, je connaissait meme pas. On verra bien sinon j'irai piqué la clef de mon père...
Contribution le : 19/04/2010 09:45
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Webmestre
Inscrit: 04/08/2003 10:59
Post(s): 7457
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Bah je dirais que c'est la #censuré# ce qu'il t'arrive. ta toujours autant la poisse parfois toi.
la solution ultime c'est le tournevis et encore !! il y a toujours un risque de dépouiller le filtre comme une boite de conserve.
Pour ce qui est de la place, il y a pire encore sur certains modèles.
Bon courage a toi donc.
Contribution le : 19/04/2010 15:22
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste pro
Inscrit: 13/03/2007 20:58
Post(s): 8350
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perso j'ai sa quand sa veut pas venir et impeccable : 
Contribution le : 19/04/2010 16:12
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on peut ralentir la vitesse mais pas la passion
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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la cle a chaine j'ai pas trouvé ca tellement bien perso
enfin bonne chance en tout cas pour le sortir ce filtre !
Contribution le : 19/04/2010 16:12
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 Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer.....
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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stef ton filtre l a essayé de l avoir par au dessu non ? car ce st sur qu il y a moins de place en passant par au dessu qu en passant sous la voiture .. perso si tu te plain sur ta 16V alors fais jamais un modus ou une megane 2 1,6 16V !!lol!!
pour la clé a chaine perso c ets pas top , pour le tournevis je rejoin mike sur le fait qu il se peu que tu ouvre carrement le filtre ... le mieu c est soit une cloche soit une clé a emprinte ( la clé est de la taille du filtre et a des encoches pour se metre dans les encoches du filtre )
mais bon deja essaye de le devisser par en dessou et un conseil ne tire pas mais pousse pour le devisser ( enfin ca c ets suivant la place que tu as bien evidament )
Contribution le : 19/04/2010 17:00
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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C'est bon j'ai réussi, avec la clef a chaine, en fait ca va bien pour débloqué. Car j'ai réessayer avec une clef a sangle, pareil, ca tournait autour. Par ensuite, une fois débloqué, j'ai repris celle a sangle, car celle a chaine, tu mets une heure pour la mettre en place.
Donc tout est bon, je monte le filtre neuf, je remplis l'huile moteur, je rempli l'huile de boite.
Je me met au volant, boum, plus de batterie alors qu'elle vient d'etre rechargé. Plus qu'a aller acheter une batterie demain.
Contribution le : 19/04/2010 17:11
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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en meme temps depuis le temps que cette batterie te faiait des siennes a chaques redemarages printaniers ... et puis bon tu sais c est pas tres bon non plus de jamais la soliciter en hiver ..
pour l utilisation que tu a avec ta 16V ( jamais rouler en hiver ) je te conseil d acheter un boitier d impultions qui se mete sur la batterie et qui lui envoi des inpultion electrique a intervalles regulieres en cas de non utilisation prolongees .. en fait ce boitier detecte une baisse de tension et envoi des impultion electriques pour faire remonter la charge de la batterie ... j essaye de te retrouver ca et je te met le lien ( nous on commence a en vendre mais j ai aucune idees du tarif )
Contribution le : 19/04/2010 17:28
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
Post(s): 17311
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tien voila le lien d un exemple d activateur .. ceux qu on a eu en demo au taf sont plus petit et plus beaux mais le principe reste le meme ... activateur de batterie
Contribution le : 19/04/2010 17:42
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megane coupé 2.0 IDE RXI 1999laguna II 2.0T 170 initiale 2006 cab1.6e 1999ktm Duke
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
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ça a pas l'air mal sur le principe ce petit boitier ! moi qui laisse la mienne 2/3 semaines sans rouler parfois en hiver faudrait que j'y songe pour l'hiver prochain ....
Contribution le : 19/04/2010 17:47
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
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Je pense que l'année prochaine, je la ferais tourner plus souvent et je débrancherai la batterie entre 2 démarage...
Contribution le : 19/04/2010 20:44
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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Bon achat de la batterie ce matin :
Une bonne affaire, il fesait -40% sur les batteries pour vider les stock qu'il avait pour l'hiver.
C'est une Varta 60Ah et 640A pour 65€, garantie 2ans.
Mais comme toujours avec ma poisse légendaire, impossible de sortir une des 2 cosses, le morceau avec le pas de vis est collé sur la broche de la batterie, et impossible de le sortir, je l'ai attaqué au marteau, il casse des morceaux...
Donc je suis bon pour racheter 2 cosses, mais ce matin impossible a trouver les meme, je veux pas tout changer, juste le truc qu'il me manque et donc je vais etre obliger d'aller chez renault...encore 30€...
Contribution le : 20/04/2010 11:54
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Webmestre
Inscrit: 04/08/2003 10:59
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Mon pauvre stef, il y a des jours comme cela !! mais toi c'est en permanence lol
Contribution le : 20/04/2010 14:33
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
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sinon je vais acheter 2 cosses standard pour 4€ au supermarché, mais j'aime bien ravoir le truc d'origine. c'est juste le truc entouré en rouge qu'il me manque : 
Contribution le : 20/04/2010 14:58
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
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stef t a essayé les centres auto ou meme les grandes surfaces .. les cosses comme tu recherce se vendent a l unité dans les 5€ ... au pire choppe celle de ta 1,6e et je t en donnerais une au moment de la rencontre ...
Contribution le : 20/04/2010 15:10
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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en grande surface et centre auto, j'ai trouvé que des trucs comme le numéro 14 pour 4€ les 2, c'est ce que je disais au-dessus.
Mais le truc entouré, meme chez renault ils n'en n'avait pas.
Contribution le : 20/04/2010 15:52
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 18/04/2008 11:01
De Buzet sur baïse (47)
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bon je t en recupere une au boulot par contre tu ne l aura que pour le 1e mai .. donc en attendant recupere celle que tu a sur la 1,6 !!lol!!
Contribution le : 20/04/2010 16:24
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
Post(s): 24608
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J'en ai plus sur la 1.6e, les cosses ont été changé par l'ancien proprio, donc merci mais c'est pas la peine, sinon je pourrai pas venir avec la 16V et il faut qu'elle se dégourdisse les pattes... Je fais un autre centre auto demain (intermarché : roady) et si pas ce que je veux, et bien je change les cosses complètement, tant pis.
Contribution le : 20/04/2010 21:25
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
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C'est bon j'ai trouvé le morceau qu'il me manquait. Remontage ce soir surement.
Contribution le : 22/04/2010 11:28
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 21/08/2006 11:13
De Remiremont
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Eh mais si vous arrivez pas a désserer un filtre a huile avec une clé a "sangle" c'est serrer comme des zinzins.
Moi a la main a chaque foi, pi petit coup de clé a la fin mais léger.
Contribution le : 22/04/2010 11:45
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
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Non mais moi je l'ai serré a la main la derière fois, je sais pas pourquoi il est pas venue facilement...
Contribution le : 22/04/2010 12:26
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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c'est rien c'est qu'elle fait des caprices parcequ'elle roule pas assez cette 16v ! en même temps c'est pour son bien vu le climat hivernal par chez toi ...
Contribution le : 22/04/2010 15:35
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 Rien ne sert d’accélérer, il faut partir à l'heure. Mais même en partant à l'heure je ne fais qu'accélérer.....
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Megane-France Moderateur
Inscrit: 14/02/2005 14:03
De 55
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Ouais mais la je commence a désespérer de pouvoir rouler un jour avec.
Le truc de la cosse que j'ai récupérer aujourd'hui ne va pas, en fait, c'est pas le meme diamètre entre la borne + et la borne - et donc je me retrouve avec 2 cosses -....
Mais quel bordel...J'en ai marre...
Contribution le : 22/04/2010 16:34
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 08/11/2009 17:10
De Un coin perdu d'Alsace bossue
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Citation : david33 a écrit: en même temps c'est pour son bien vu le climat hivernal par chez toi ...
Mais on a pas un climat hivernale chez nous dans l'EST Après octobre il faut juste lui faire un petite prépa trophée andros et après pas de problème 
Contribution le : 22/04/2010 16:34
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 21/08/2006 11:13
De Remiremont
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Citation : stef5457 a écrit: Ouais mais la je commence a désespérer de pouvoir rouler un jour avec.
Le truc de la cosse que j'ai récupérer aujourd'hui ne va pas, en fait, c'est pas le meme diamètre entre la borne + et la borne - et donc je me retrouve avec 2 cosses -....
Mais quel bordel...J'en ai marre...
Pourquoi ca fait combien de temp que ta pas roulé avec la 2 litres...?
Contribution le : 22/04/2010 16:46
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 23/07/2006 14:43
De Mirambeau 17 Suivez le bruit .....si vous pouvez lol
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Citation : jojo2l8s a écrit: Citation : david33 a écrit: en même temps c'est pour son bien vu le climat hivernal par chez toi ...
Mais on a pas un climat hivernale chez nous dans l'EST
Après octobre il faut juste lui faire un petite prépa trophée andros et après pas de problème 
mouais pas de climat hivernal mdr c'est quand même ma region d'origine donc je sais que perso je prendrais pas trop de risque a rouler sur le verglas et la neige tout les hivers ...
Contribution le : 22/04/2010 16:49
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Re: [Coupé 1.6e et 2L 16v F7r ] stef5457 |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit: 08/11/2009 17:10
De Un coin perdu d'Alsace bossue
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Citation : david33 a écrit: mouais pas de climat hivernal mdr c'est quand même ma region d'origine donc je sais que perso je prendrais pas trop de risque a rouler sur le verglas et la neige tout les hivers ...
C'est une habitude après de rouler sur la neige
Contribution le : 22/04/2010 16:59
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