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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
12/03/2007 13:27 De Chateau chinon -58-
Post(s): 3400
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Vite vite je veux voir sa.
Contribution le : 06/04/2010 15:54
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste pro
Inscrit:
04/06/2007 22:01 De Dans les Coins d'Amiens (80)
Post(s): 1989
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alors voici la rampe avec des inserts filetés et soudés!!
http://www.imagup.com/img/elfisco/536457.html le vase d'expansion de laguna http://www.imagup.com/img/elfisco/536464.html le vilo modifié http://www.imagup.com/img/elfisco/536468.html et la culasse conduits travaillés et polies, chambres à combustion travaillées et polies, aac de Clio Williams et une petite modification supplémentaire non divulguée (speedy tu ne balances pas). http://www.imagup.com/img/elfisco/536465.html http://www.imagup.com/img/elfisco/536466.html http://www.imagup.com/img/elfisco/536467.html
Contribution le : 06/04/2010 19:02
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste pro
Inscrit:
04/06/2007 22:01 De Dans les Coins d'Amiens (80)
Post(s): 1989
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http://www.imagup.com/img/elfisco/536944.html
http://www.imagup.com/img/elfisco/536943.html http://www.imagup.com/img/elfisco/536946.html et confirmation le bout de la rampe d'injection c'est bien du M8x100 je pense re percé et taraudé en G1/8
Contribution le : 07/04/2010 20:08
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
06/02/2005 18:41 De Alsace
Post(s): 10677
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effectivement le boulot et magnifique
Contribution le : 08/04/2010 05:53
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste pro
Inscrit:
04/06/2007 22:01 De Dans les Coins d'Amiens (80)
Post(s): 1989
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Bon voila j'ai fait percé le bout de ma rampe et taraudé en G1/8.
Reste plus qu'a coller le bouchon. Après j'ai reçu mes bobines d'allumage de clio rs (pour le futur avec ma gestion). J'ai fait commandé des goujons et écrous de roue pour éviter d'avoir à guider la jante et de se galérer à mettre les vis (merci Alex). Sinon aujourd'hui j'ai eu au taf la visite du mec qui nous fait nos circuits hydrauliques pour nos montages d'usinage que l'on conçoit. je l'avais déjà vu hier pour lui faire ma liste pour mon circuit de DA. Il m'a tout ramené aujourd'hui : efficace et pas cher (payé au cul du camion comme on dit ^^). Il ne me reste donc qu'a définir et couper les bonnes longueurs de flexibles et il me les sertira. Sur la photo : Flexible, intérieur téflon, extérieur gaine inox tressée, résistance haute T° et grosse pression, 2 adaptateurs pour la crémaillère, 1 pour la pompe, 3 raccords 90° tournant et 2 raccords à sertir avec les bagues. http://www.imagup.com/img/elfisco/546614.html voila bientôt je vais avoir du temps pour avancer (malheureusement on a aucune charge de travail, je vais devoir posé des vacances :( ) Pas top!! Enfin c'est la vie. A+.
Contribution le : 22/04/2010 18:18
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste
Inscrit:
12/05/2010 10:27 Post(s): 365
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comment tu vas faire l'ablasion du sigle ?
Contribution le : 12/05/2010 12:21
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Re: [Coupé 2.0 L 16s ] Elfisco |
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Meganiste pro
Inscrit:
04/06/2007 22:01 De Dans les Coins d'Amiens (80)
Post(s): 1989
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Bon voila 4 jours de passer
mais j'ai pas fait la moitié de ce que j'avais prévu je dois faire des listes trop longues ^^ enfin alors voila ce que j'ai fait : 1) Mise à longueur des durites de DA (reste qu'a sertir, dans la semaine logiquement) : http://www.imagup.com/img/elfisco/564468.html 2) Installation du vase d'expansion de Mégane CUP : http://www.imagup.com/img/elfisco/564481.html 3) Installation des SPAL sur le radiateur de refroidissement : http://www.imagup.com/img/elfisco/564482.html 4) Installation du radiateur d'huile : http://www.imagup.com/img/elfisco/564483.html http://www.imagup.com/img/elfisco/564484.html http://www.imagup.com/img/elfisco/564485.html 5) Modification de la plaque fermeture en façade de culasse (c'est juste pour éviter de se prendre les mains dedans et pour gagner 20 grammes ^^) Avant : http://www.imagup.com/img/elfisco/564486.html Après (avec un coup de disqueuse malheureux, j'ai loupé le coup et je l'ai vu de justesse ouf la boulette évitée, j'ai rechargé un coup avec du bi composant pour que ca fasse plus propre) http://www.imagup.com/img/elfisco/564488.html 6) Test sur un vieux collecteur d'admission (je trouve que ca fait plus propre que de laisser des tuyaux bouchés par des vis) http://www.imagup.com/img/elfisco/564492.html http://www.imagup.com/img/elfisco/564502.html Alors explication : Pour le piquage du bi pass (en façade) : J'ai couper le piquage métallique à ras à la dremel, j'ai percer l'intérieur à 4,2 puis à 5 et enfin j'ai taraudé avec un taraud M6 (pas standard donc pas de 1 mm d'où le perçage à 5 en dernier) Pour le piquage du canister (repère C) : Je l'ai couper aussi à ras, j'ai percer à 6, puis 7.5 (le piquage est sorti avec le foret nikel) et dernier perçage a 8.5 et enfin taraudage avec taraud M10 (pas standard donc pas de 1,5 mm d'ou le perçage à 8,5 mm en dernier) Sur la photo vous pouvez voir une vis sans tête sur le piquage Bi pass et une Vis CHC sur le piquage canister (je n'avais pas de vis sans tête M10 ^^) Je vais en prendre au taf et les couper à longueur pour ne pas interférer avec l'air dans le collecteur (le moindre obstacle ralenti et perturbe l'air, merci Steven ^^, sans toi je n'y aurais pas pensé ^^) et pour finir je les collerais avec du frein filet. je trouve que cela est bien plus propre, après à réaliser collecteur démonter sinon vive les copeaux d'alu dans le moteur ^^) 7) Ouverture du colis qu'Alex m'a commandé - Bande thermique + colliers inox pour collecteur d'échappement : http://www.imagup.com/img/elfisco/564504.html - Bac à batterie (pour mettre dans le coffre par la suite) : http://www.imagup.com/img/elfisco/564505.html - Nécessaire pour modification de mon circuit de frein (pour mettre mon répartiteur à coté de moi, au début je l'avais mis derrière mais maintenant je préfère l'avoir à coté de moi) : http://www.imagup.com/img/elfisco/564506.html - Purgeur de frein : http://www.imagup.com/img/elfisco/564509.html - Reniflard pour le ralenti : http://www.imagup.com/img/elfisco/564511.html - Nécessaire pour finir le circuit d'essence (manque encore un gros filtre) : http://www.imagup.com/img/elfisco/564513.html http://www.imagup.com/img/elfisco/564514.html http://www.imagup.com/img/elfisco/564515.html Bon voila!! Sinon la dernière fois j'avais oublié : train arrière de Scénic : http://www.imagup.com/img/elfisco/564517.html Boite de vitesse JC5 089 (de souvenir) qui subira de nombreuses modifs: http://www.imagup.com/img/elfisco/564520.html La j'ai fini. Je suis allé réserver certaines pièces aussi aujourd'hui (du lourd, les dernières pièces manquantes du puzzle, enfin presque, mais disons les principales). Logiquement je les ai dans une semaine!! DAVID33, reviens, j'espère t'en mettre pleins les yeux ^^, tu es parti déçu tout à l'heure!!! A+.
Contribution le : 16/05/2010 18:37
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