Je dirai une chose sa fait un beau bruit:-)

bon les news :

Compartiment moteur, fils attachés peu pas mieux :



Intérieur en pagaille mais fils qui sont attachés :







Pose de la casquette : oui je sais je ne voulais pas la remettre mais bon j'ai craqué ^^.

Les petites pattes de fixations

Celles du centre :







Celles des extrémités :







Et voila le résultat :





Outils pour la distrib :

Toute cette chasse au gramme
Pour remettre ce gros plastoc

C'est clair que c'est beaucoup plus jolie , mais bon
LIGHT IS RIGHT
C'est sa qui devrais l'emporter

et pour le fun ^^

http://img845.imageshack.us/img845/5958/83589198.mp4

le plastoc me servira pour fixer manos, dash et voyants ^^

ca sera un poil + habillé quand même ^^

Sympathique le son :-P

Par contre la découpe du pare-choc c'est pour l'allègement où :jesors

non c'etait pour l'ancien pot d'echappement :(

mais j'ai un autre pare choc

c'est pas ma priorité ^^

vu le faisceau je comprends un peu mieux tes galeres de demarrage ! lol il est plus que light

par contre tout ce qui est eclairage exterieur tu as conservé quand même ?

pour la casquette je trouve que c'est mieux de l'avoir remonté ça donne un effet mieux fini !

sinon les outils pour la distrib c'est quoi leur role ?
l'espece de clé ça doit etre pour demonter les poulies mais l'autre aucune idée à moins que ça ne serve a bloquer les deux poulies d'AAC a la bonne position ....?

plus besoin de repondre pour toi david tu sais deja tout ^^

le demarrage n'est pas du a ces fils mais à une rallonge de faisceau (enfin c'est ce que l'on pense)

sinon une cle pour serrer et desserrer les poulies et l'autre pour immobiliser pas mal pour le chgt de distrib ^^

je confirme que ces outils peuvent servir même si on peut s'en passer ça doit simplifier la vie surtout pour le callage ou les deux poulies sont pas evidente a aligner avec les reperes du couvre culasse !

ha voila sa y et elle tourne enfin, nikel

quand es qu'on la revoie tourner sur circuit ?

très beau bruit

Sa ronrone fort.J'adore sa.

Citation :

si tout va bien le 7 mai à croix et le 21 aux ecuyers

mais pas en full cup comme prevu enfin à voir

t'as pas eu mon mail Lio au fait ^^ si oui oublie le ^^ pour le moment mdr


Edit ce matin ^^

euh je me rends compte que pour le 7 c'est short

donc à voir

car j'ai encore pas mal de petites choses à faire, surtout si je n'ai pas la gestion cup, car pour le moment je n'ai aucune info sur l'huile (P et T°) et sur l'eau (T°) et les freins ne sont tjs pas branchés (ampoules) et les warning non plus (bon ca encore tampis)

donc voila je pense que le 7 ca va etre tres short (je m'en suis rendu compte au réveil à 4h45 ^^)

Bon voila

la megane roule

que du bonheur

enfin c'est pas encore stable

l'histoire du capteur c'est reglé mais en fait le souci peut venir d'ailleus (batterie surement ou soucis de masse)

donc je vais deja risqué de la recharger pour voir dans un premier temps et si ca ne va pas j'en achete une neuve

sinon pour tester j'ai fait un montage mode manouch, donc pas de circuit la semaine prochaine aux ecuyers

avec la dispo de mon pere je reporte au 10 juillet à croix

donc j'ai un peu de taf à faire encore

dans l'ordre :

- mise en place definitive de la dash et du calculo

- finition du tbd + circuit elec (derniers periphériques) --> j'ai remis le tbd mdr, enfin une partie, j'ai fait du light, apres plusieurs discussions avec Alex ^^, ca rend plutot bien je ferrais des photos enfin j'en ai mais pas le temps

- modif sur le circuit d'essence, trop de fuite encore à mon gout et j'en profiterais pour fixer le filtre sur son support

- montage du berceau, cardans et support moteurs cup

- changement de cucu et aac de wiwi

la j'aurais mon full cup pour rouler


mais deja la j'en ai plein les oreilles et ca tape, je suis allé faire un tour vite fait, mon pere a dit qu'il m'a entendu tout le long (je pense que j'etais a 2 kms de chez moi, bon mon village est dans une vallée mais quand même)


sinon aprés tout cela c'est surprise ^^

Victoire victoire victoire :-)

super !!!!!! :-)

excellente nouvelle ! hate de voir une petite video du bolide en action ...

Bon quelques news depuis le temps que je fais le mort ^^

Support capteur cup pression absolue





Changement de poussoirs (hé oui j’étais en meca Steven m'avait fait la modif)





Installation du bas de TBD + démontage faisceau elec + fab d'un support calculo + nouvelle platine elec sur charnière + début mise en place elec + achat horametre + capteur pmh de cup


























Berceau sablé et en apret avec quelques points de soudure







Achat éléments tbd fibre + mise en place









Le tank remonté mais deja redemonté ^^

prob dans tes photos , elles ne s'affiche pas

lol j'avais vu je rectifiais ^^

zut elles sont petites

tampis

:cry: c'est des mini photos !

enfin ça avance mais on y vois pas grand chose la sur des si petites photos ...

Non tous se plastique :-o
Ou est la légèreté là

Light is right

Heyy on critique pas le plastique ça fait propre comme sa je sais pas qui a eu cette idée mais c'est un bon :-)

Sa va tourner pour le 10 j'espère j'ai peu être prévu d'aller te faire coucou au circuit.
J'aurai quelqu'un à te présenter.

Punaise faut que j'active mais pas de news pour les composants elec ca m'intrigue

et la poste a perdu un colis d'ars nouveau renvoi donc j'attends

disons qu'alex m'a super bien guidé pour la remise en place du tbd light au moins ca habille

Oui c'est sur que sa fait propre

Mais bon c'est du tuning ou du racing ta meggy
:jesors pas taper

Font #censuré# la poste Déjà que les délais de ARS sont pas court alors si la poste #censuré#...

Mais bon t'as pas le choix le 10 sa tourne (au fait je sais plus ou c'est? Croix?

Aya tu nous traite de tuning man ....

beau boulot ! dommage que c'est en petit

Citation :

lol

disons que si faire un tbd style kit car ou f2000 ou tout bien même comme une meg de rallye c'est faire du tuning ben la j'en perds mon latin ^^ ou plutôt mon picard

par contre fait ch les photos en petit ca m'agace

Faut recommencer LOL