Vacance 1 semaine du 29 au 3.
Qu'une semaine j'étais en jour sans solde (et ca fait déjà un petit trou).
J'en parle pas trop avant de partir sur les forums ça évite d'éventuelles visite.

Autrement vacance dans une villa LAROQUE LES ALBERES a 20 mn d'Argeles nickel soleil toute la semaine.
Villa pour 8 et on se bousculait pas, avec piscine à 22 les premiers jour et 25 avant de partir.
Le top du top pour 1100€ la semaine.

ah ok.
Je suis aller a Laroques. Pour faire la rando qui monte jusqu'au pic neulos (là ou tu pouvais voir la grande antenne), fin bref....

Aujourd'hui rodage des sièges de soupapes (seulement 8) on fera les autres demain.

J'ai également démonté ma pompe a huile pour vérifier l'état.
Pouvez-vous me dire s'il faut que je change ou je peu conserver? j'ai pas pris les mesure comme dans le tuto, mais visuellement la mienne me parait avoir bien vécu

je saurais pas te dire si elle est en bon etat ou pas mais perso vu la prepa que tu fais perso je prendrais pas le risque de pas la changer ...

chez renault un peu moins de 200 euros et sur le net 120 euros il me semble !

A la base je voulais la changer
mais elle est plus chez Renault, alors j'ai démonté pour vérifier l'état, j'aimerais savoir quand même histroire d eme cultiver
Autrement oui 120€ sur la boutique CW

Et oui, malheureusement Renault ne la fourni plus, et elle n'existe même pas dans la bourse aux stocks morts...

fait gaffe avec les pompes à 120e

Un préparateur m'a dit que c'est de la daube en boite.

Oui je fais gaff avec les pompes, justement pour pas risquer d'avoir le même problème que speedy.
De méméoire il m'avait que ca 2ème pompe il l'avait pris à Nico16V
Et j'ai trouvé cela
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?f=38&t=38616
J'ai envoyé un mail hier wait and see
Si tu as d'autres liens / d'autres fournisseurs je suis preneur

yes j'ai eu la même que lui, et elle ne serra pas monter.

C'est urgent ta pompe à huile?

PS chèque bien reçu, pas encore encaisse et colis pas encore fait (je ne savais plus combien de temps tu partais et tout même si il y avait ta sœur de mémoire chez toi pour réceptionner, dsl je raconte ta life ^^)

Quand tu dis la même que lui, c'est celle qui était defectueuse, ou la dernière qu'il a pris?

Préssé oui et non, il me manquait 2 3 trucs pour commencer a remonter (des pallier rainuré, la pompe a huile, et entretoise de semelle de renfort receptionné aujourd'hui). Mais après petite discutions avec speedy je vais demander un second avis et validation sur l’allègement et équilibrage du VM et villo.

Donc si tu as quelque chose a me proposer pour la pompe a huile je suis preneur

F-X a eu la même pompe à huile que la mienne défectueuse.
Si tu te procure chez Nico16v tu ne devrais pas avoir de soucis.

Pour ce qui est de ton villo je pense que le mail de Yacine est assez claire donc tu as bien raison de demander d'autre avis car faut plus prendre de risque à ce niveau.

Hello tout le monde
Très longtemps que je n'ai pas mis a jour mes évolutions

Donc j'avance tout doucement tel un padawan
Depuis le mois d'aout j'ai avancé un peu sur la réfection des éléments périphériques :

Alors suite au sablage de cet été mise en peinture de certaines pièces :














Le mastervac







Le maître cylindre :


Le berceau :





Les triangles :











Il me reste des pièces a sabler donc je me suis fait une "mini cabine" dans le garage histroire d'en faire 1h le soir :













Et le plus gros le compartiment moteur Avant pendant et après :

























Je suis pas mécontent. Le rouge fait fluo c'est a cause du flash, je ferais d'autres photos ce week end à la lumière du jour. puis je dois nettoyer un peu le garage et la caisse.

J'ai toujours pas avancé sur le moteur, j'attends mon VM de mégane (oui on m'avait redonné un VM de clio) et ça traîne ça traîne c'est chiant. Repartira en allègement et équilibrage avec un vilo de clio

sa fait plaisir d'avoir des news vivement que les deux rouge roule ensemble^^

Yeap ca me manque un truc de fou, j'en ai marre de pas avoir le choix entre laguna ou megane. Et je sais que je suis loin d'avoir fini :cry:

vivement les deux rouges ensemble comme tu dis

Ca va, ca avance bien quand meme. Faut pas se presser.

oui c'est clair que ça avance quand même ! le tout c'est de garder la motivation malgré le temps que ça prend ...

Je serai toi je chercherai un vm ailleur parceque la
t'es pas prêt de le revoir et tu vas en perdre encore
du temps.

Bien joué pour le reste.

Merci pour les encouragements, la motivation, vu l'investissement, elle a pas intérêt a disparaître

Je peu accorder un peu plus de temps à la voiture en ce moment, j'attends de recevoir du parquet mi Janvier pour ma chambre et en attendant je peu rien faire dans l'appart

Pour le VM le souci c'est que toutes les semaines ou 2 semaines il me dit qu'il me l'envois et quand je rappel, c'est pour le samedi suivant et ainsi de suite. Normalement encore une fois il devrait être partis Jeudi dernier.

Maintenant ça fait 2 mois que je l'ai informé que j'avais pas le bon VM, je lui ais renvoyé le VM de clio (ca a mis 1 mois je crois, c'est pas moi qui l'avais) puis depuis 1 mois qu'il l'a réceptionné, il devait me renvoyer le VM de megane.
Et dans le principe, j'ai laissé un VM de megane je veux récup un VM de megane. Quand j'ai payé, j'ai payé en € par en rouble.

Désolé de pas répondre a la discussion, simplement pour dire que ta meg de cette couleur est magnifique, avec les speedline gr a blanches en 16.. j'ai fondu j'adore la couleur.

Et beau travail en passant !

Oui je suis d'accord avec toi pour le principe.
Dans le principe je lui ai envoyé un villo niquel et quand je le reçois il est bon pour la poubelle et depuis septembre j'attends qu'il me rembourse :-)

Mais bon si tu as le temps tu peux patienter.

Je pense que si je suis pas remboursé en janvier je vais faire ce que j'ai prévu et si ça marche il va se retrouver bien emmerdé.

Allez courage :-)

ya vraiment des encul*

Ouais disons que pour le moment j'en suis pas au point de Speedy, mon vilo (origine allégé et poli) contrairement a celui de speedy est correct (visuellement) mais je voulais le faire vérifier quand même et c'est là que l'on m'a fait remarquer que le VM était pas bon.
Et vu les commentaires de plus en plus négatif, ou risque future j'ai préféré partir sur un vilo de Clio D.
Aujourd'hui j'ai a reprocher :
- équilibrage d'un vilo et VM de clio donc tout a refaire (d'un coté je repart sur un autre vilo) je préfère perdre 150€ que les 3000€ investi au bout de 5000km de roulage
Sans l'avoir repassé à la machine je peu pas critiquer
- délai pour récupérer ce qui est a moi

Citation :

Merci, j'espère la revoir comme ça à la fin

Salut, mec

Ca claque bien, mais je comprend pas moi pourquoi tu fais tout ca?? qu'est qui c'est passé??

"juste" une casse distribution donc temps qu'à faire il en profite pour une cure de vitamine et de jeunesse ....

ok david merci

Faudrait peut etre laisser l'adresse ici pour pas que d'autres se fasse avoir...

Salut Ghost,

J'avais deja feuilleté ton post et le travail qui a été fait sur ta mégane est au top.

Pour la pompe à huile, si le sujet n'est pas traité, hors de question de monter ça. Si on parle bien du meme mec, les pièces qu'il propose sont de très très mauvaise qualité (et je n'ecris pas ce que je pense vraiment...).

On a eu le meme problème avec mon frère concernant la pompe à huile avec la williams, et sans réfléchir on en a pris une neuve chez Renault.

Pour le vilo, meme combat, je pense que l'expérience de Speedy est bonne à prendre

Je me permets pas de donner des conseils à tout va, surtout avec mon niveau en méca, mais le peu que j'ai, j'en fait profiter pour eviter les erreurs.

Sinon, ta mégane est superbe. ce bordeau avec les gr A blanche --> au top :-P

Merci poulet6684
Mon niveau en meca doit être similaire au tiens
J'y connaissais rien avant de commencer (j'en connais un peu plus mais je suis pas un expert)
Et quand le moteur a cassé on m'a dit : "tu voulais apprendre... bah fait le toi même, on t'aidera si besoin" euh... bon d'accord.
Et tu commence a démonter, et tu dis bah si je démonte ça autant démonter ça aussi, et puis si c'est démonté, autant le refaire, et tu fini avec un compartiment complètement vide et tu deviens TATASSE

Pour la pompe a huile plus haut c'est celle d'origine. Mais après réflexion lecture et conseil j'en ai pris une neuve chez Nico16V avec ressort GRN (pas encore mis en place). Je métrais des photos dans la semaine.

Ainsi que des photos de la culasse, bloc, vilo (qui ne sera pas monté) soupapes.

Pour la personne dont-on parle c'est nenette16 ou 16s je sais plus sur CW ou Fabrice02 sur d'autres forum.
Pour ma part comme dis au dessus sans test technique sur le vilo je peu pas critiquer. Je verrais si on peut me le tester gratuitement.

dis-toi que la pompe à huile soit disant neuve de nénette etait dans le meme etat que la tienne d'origine, alors que le moteur etait en fin d'assemblage. Tu as bien fait de tout prend chez Nico16v tu as fait quoi comme modifs sur ton bloc et ta culasse ?