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1 Utilisateur(s) anonymes
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
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12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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Jolie prepa qui plus est avec sont frangin...
J'ai essayé deux fois, une fois la restau d'une ancienne avec mon meilleur pote, et une fois du rally avec mon cousin... Ca n'a rien donné. Vous avez les tarif pour chambley ?
Contribution le : 09/10/2011 07:40
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste Amateur
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24/09/2011 14:19 Post(s): 34
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Citation :
Merçi mais c est nos femmes qui etaient heureuse !!!!!  Je me tate justement si je vais pas garder ma ZX pour le circuit ou carrement swaper ma vieille xr2  Pour le tarif, j imagine qu il y a eu une inflation 
Contribution le : 09/10/2011 08:06
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste Amateur
Inscrit:
24/09/2011 14:19 Post(s): 34
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Citation :
RDV au printemps alors :vroom1
Contribution le : 09/10/2011 08:07
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
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12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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La mienne aussi est contante...
Mais au moins elle peut pas dire que je suis jamais à la maison Pas de probleme pour ce printemps même cet hiver. Jpasse chercher une boite de clou au brico et ca devrai le faire.
Contribution le : 09/10/2011 09:08
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Megane-France Moderateur
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14/02/2005 14:03 De 55
Post(s): 24608
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Maintenant c'est 25€ la session de 30min.
Pas très bien je trouve. 30min, c'est trop, autant pour la mécanique que pour le pilote.
Contribution le : 10/10/2011 07:42
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Cab 1.6e bordeaux / coupé 2L 16v noir clio 1 ph3 1L4 bleu |
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
Inscrit:
12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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30Min ?!!!
Déjà 15min à hockenheim sur un circuit rapide je trouvais ca long d'ailleurs la GTT n'a pas supporté... Mais on fera avec. J'ai bien fait de prendre des gants car gars aux ampoule... Si ca dit à quelqu'un une sorti à hockenheim? C'est pas si loin C'est 4 euro pour l'acces au parking et gradin et 12euro la session de 15min. A savoir qu'il y à session voiture et session moto en alternance...
Contribution le : 10/10/2011 08:03
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst Jamais 2 sans 3 |
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Meganiste
Inscrit:
12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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Hello
Voilà quelque temps que je n'ai plus donne de nouvelles. En voilà qui arrive. Tout dabord un petit hommage à ma préféré qui prend la poussière au fond de la grange. Le temps de rassemblé toutes les pièces qu'il me faut pour les modif... ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img252.imageshack.us/img252/3456/jaune025.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Vivement!! Sinon voici deux petites recru en hebergement: Une Mini cooper S 1.4 injection que je doit remonter pour un ami: ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img9.imageshack.us/img9/9154/jaune028.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Et une clio 16s de mon parrain que j'essai devoir depuis des années! Peu être un jour elle sera miennes en tout cas elle est à la maison!! ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img403.imageshack.us/img403/6661/jaune002.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Petit jeu au passage: "Ou Est Charlie" (la noir) ?? ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img819.imageshack.us/img819/179/jaune012.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Bref parlons de megane !! Je vous avait donc présenté une jaune que j'avait acheté à un ami. La voilà changé aujourd'hui. ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img715.imageshack.us/img715/2858/jaune024.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Les travaux bien avancé en quete vers l'origine!! - Remise à hauteur convenable car trop basse à l'arrière - Jantes d'origine oblige - Prise direct KN remplacé par la boite à air d'origine - Courroie distri + acc remplacé - ligne Devil qui laisse place à l'origine Ca avance bien mais encore des bricoles à reglé à droite et à gauche. Et enfin la petite dernière arrivé hier seulement. ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img607.imageshack.us/img607/5990/jaune017.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Non ce n'ai pas un montage Photoshop. Voici donc ma 3eme F7R, elle est d'avril 1998. L'ancien proprio l'avait gardé 9ans. Avant lui elle à appartenu à sont pere pendant 5ans et avant cela était chez renault pendant 1ans comme voiture de service. Tres bon point pour plus tard, l'historique est retracé! Je devais aller la cherche pour piéces mais vu sont état il faudrait être bête pour la démonter... Elle à donc fait une sorti de route et attéris sur une pierre. Résultat des courses Carter d'huile éventré, pompe à huile cassé et airbag sorti. Devis garage 3600 euro !! Ca devais être le bouché du coin. ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img4.hostingpics.net/pics/270982accident001.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Je suppose que la vis à du ce barrer et à causé la sorti de route à moins qu'elle ai cassé lors du choc. ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img4.hostingpics.net/pics/167505accident002.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Voilà c'est tout pour le moment!! steve
Contribution le : 01/06/2012 17:32
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Megane-France Moderateur
Inscrit:
31/08/2007 21:30 De Rueil-Malmaison (92)
Post(s): 15722
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Oula bha purée elle a mangé la dernière !!
Tu nous fais une collection Mégane ??? 
Contribution le : 01/06/2012 19:55
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
Inscrit:
12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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J'ai passe ma jeunesse depuis mes 12 - 13 ans dans la clio 16s présente au dessus. Et mon rêve à toujours été une clio Williams.
Ma première megane, la noir, avais plus à ma femme et m'avait demandé d'aller au moins l'essayer. Depuis je ne quitte plus les megane ( 1 phase 1 ) Une Williams? Non merci pour le prix mieu 10 megane!! ( allez encore 7 et j'arrête )
Contribution le : 01/06/2012 20:51
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
12/03/2007 13:27 De Chateau chinon -58-
Post(s): 3400
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Lol une bonne collection que tu commences.
Euh si tu as l'occasion d'une wiwi ne te prive pas surtout stock, tu risques d'avoir du mal à choisir avec laquelle chercher le pain après: c'est d'un confort la wiwi qu'on imagine même pas...
Contribution le : 01/06/2012 22:27
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img67.xooimage.com/files/c/0/3/signature-2c8869b.png"); "Cliquez pour afficher l")
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
Inscrit:
12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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Avant l'Alpine je regardait pour une Williams
J'avais propose un échange avec ma megane II DCI Le gars n'a pas chercher il a accepté sans essayer la megane. J'ai déjà trouver cela louche mais une fois essayé la wiwi j'ai compris de suite. Une 1.4i marchait mieu que ça. Je me suis vite sauver et le gars à passé 2 semaines à me Harceler pour ma megane. J'espère quand même qu'elle a été sauver la pauvre wiwi. Et puis franchement le châssis est bien meilleur sur la megane.
Contribution le : 03/06/2012 12:45
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste V.I.P pro
Inscrit:
12/03/2007 13:27 De Chateau chinon -58-
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Ah oui ça je dis pas la meg est au dessus au niveau châssis,
Après la wiwi c'est colector et ça reste une super caisse bien performante et confortable.
Contribution le : 04/06/2012 09:33
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Re: [Coupe 2.0 16v] Lauerst |
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Meganiste
Inscrit:
12/04/2009 20:32 De Tenteling
Post(s): 292
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Bonjour a tous
Voici quelques nouvelle de ma première Megane qui avait donc subi un petit accrochage... Je comptai donc la préparer pour circuit. J'achète ainsi régulièrement des pieces que je stock pour un jour la remonter à ma sauce. J'avais donc récolté jusque la: Train arrière Megane scenic à disque Chape scenic avec étrier espace 4 gros piston Berceau avant scenic avec cardan Megane cup. Direction avec colonne de direction et volant Megane cup Cache distri plastique R19 16s Ventilation clio 1 Et peut être d'autres petites bricoles. Mais voici enfin une petite livraison tant attendu. Pistons forgé formule Renault, vis aéro ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img4.imageshack.us/img4/3395/imagebfo.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Bloque moteur neuf formule Renault avec bielles clio Williams ici encore monte sur leurs pistons d'origine. Le bloc à été surface pour accepter les pistons forgé. ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img69.imageshack.us/img69/2025/imagepep.jpg"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img59.imageshack.us/img59/7140/imagepof.jpg"); "Cliquez pour afficher l") Ma culasse est donc parti par la même occasion en préparation. Je vais enfin pouvoir avancer un peu sur ma pauvre Megane.
Contribution le : 05/01/2013 22:58
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